Bip bip superamento limiti

[cuorern]

Volevo chiedere se nelle auto full hybrid è previsto lo star&stop.

Si, full hybrid e plug-in hybrid viaggiano appena possibile a termico spento, addirittura ne fanno un "vanto" da pubblicità (es. in città percorre il xy % in elettrico...).

Diciamo che è meno "invasivo" che su una mild/termica perché tipicamente in rilascio si spegne il termico (quindi arrivi col termico già spento) e spesso anche la ripartenza, salvo grande accelerazione, è elettrica.

 

[agricolo]

Diciamo che è meno "invasivo" che su una mild/termica

...o meglio, non è invasivo per niente. Avvio e spegnimento del motore ICE avvengono sempre in movimento e sono praticamente "seamless", il transitorio è inavvertibile.

 

[cuorern]

Speravo di no.
595Abarth e Citroen C4 stavano ferme.

Della 500 non sapevo, probabilmente dipende dal tipo di cambio adottato, comunque è una soluzione "peculiare".

La C4 presumo non fosse con l'EAT6, che il trascinamento ce l'ha, così come gli 8 marce di Alfa, BMW e PSA, idem il 9 marce di qualche Jeep e di Mercedes, ma anche le PHEV del gruppo KIA/Hyundai.

Anche la vecchia Smart con il robotizzato e la Clio dei miei (sempre robotizzato) hanno trascinamento al minimo, probabilmente hai trovato due delle poche eccezioni.

Io concordo con agri, è di una comodità estrema in manovra, quella volta che per un lungo stop non vuoi muoverti puoi mettere in N o in P, anche se è un po' una "rottura".

 

[arizona77]

Volevo chiedere se nelle auto full hybrid è previsto lo star&stop.

Scusami/permettimi

E se ogni casa
( non dico auto per auto )
avesse un suo approccio
( diverso fra i diversi delle altre )

??

 

[provocantibus]

Scusami/permettimi

E se ogni casa
( non dico auto per auto )
avesse un suo approccio
( diverso fra i diversi delle altre )

??

Può essere ma in linea di max. mi hanno conferamato quanto già supponevo. Poi non mettiamo limita alla fantasia dei costruttori