Batteria,dubbio.

[mariopagnanelli]

Infatti era logico che volesse dire così...

(ma la frase che hai scritto sembra che voglia dire il contrario...)

quando avvio di solito lo faccio con la frizione innestata.

(la frizione si "innesta" lasciando il pedale...
Premendolo, la apri = la disinnesti )

(concetto molto chiaro per il trattore a cingoli,
che ha le tre leve per le tre frizioni...
Quella "centrale" la innesti premendola
(la leva è "bistabile" e sta ferma da sola nei due fine corsa),
e le due direzionali, le apri tirandole

.....................

O forse...molto più banalmente... volevi scrivere
"con la "marcia" innestata" ...

 

[mariopagnanelli]

...nel dubbio che la frizione non si apra del tutto,
io metto sempre in folle lo stesso.

E' gratis...

Se la frizione non si aprisse del tutto, con la marcia innestata la macchina si muoverebbe.
E la frizione sarebbe da rifare.

A logica non fa una piega.

In pratica...non lo so...
avrei sempre il tarlo del dubbio che la frizione tutta aperta
magari non trasmette una forza sufficiente da riuscire a muovere la macchina in un modo percepibile...
ma forse tale da dare un piccolo fastidio al motorino di avviamento.

Specialmente a freddo, quando il tutto è sempre più "legato"...

Il cambio tutto sincronizzato (anche la prima) camuffa tutto e non lo sapremo mai...
il mio è un comportamento abituale acquisito con le vetture anni '60... con la prima a denti dritti, se premi e metti subito, gratti !

(...e tu mi risponderai... ma se aspetti e non gratti più, allora vuol dire che ho ragione io !....
E già... è vero... hai ragione. Cosa vuoi farci...)

Fatto sta che sia a scuola guida, sia tutti quelli che conosco fanno così ... non costa niente... lo faccio e basta. Abitudine.

Lo faccio per niente? Probabilmente sì... verosimilmente sì.
(o forse no...???)
E' uno di quei gesti più scaramantici e apotropaici che concreti...

 

[zinzanbr_]

Infatti era logico che volesse dire così...

(ma la frase che hai scritto sembra che voglia dire il contrario...)

quando avvio di solito lo faccio con la frizione innestata.

(la frizione si "innesta" lasciando il pedale...
Premendolo, la apri = la disinnesti )

(concetto molto chiaro per il trattore a cingoli,
che ha le tre leve per le tre frizioni...
Quella "centrale" la innesti premendola
(la leva è "bistabile" e sta ferma da sola nei due fine corsa),
e le due direzionali, le apri tirandole

.....................

O forse...molto più banalmente... volevi scrivere
"con la "marcia" innestata" ...

Errore di distrazione,magari prenderò l'abitudine di avviare in folle d'ora in poi con la frizione innestata

 

[mariopagnanelli]

E la frizione sarebbe da rifare.

la frizione è da rifare quando slitta,quando non stacca bene i problemi sono nel meccanismo di apertura ma non va rifatta(di solito)

Ma sì...ci sarà da registrare la corsa a vuoto...robette del genere...

 

[mariopagnanelli]

Errore di distrazione,magari prenderò l'abitudine di avviare in folle d'ora in poi con la frizione innestata

Allora...