loopo ha scritto:
@Davide: Porta pazienza ma parlare di capacita' in riferimento a batterie o accumulatori non e' tecnicamente molto corretto. (Non si tratta di condensatori).
E credo che tu lo sappia.
Ogni casa usa abbreviazioni o sigle interne per descrivere al meglio i loro calcoli o formule, e queste non devono corrispondere a nessuna norma..
Cio' a mio avviso non toglie il fatto che sei intervenuto nel pieno interesse del topic e hai fatto benissimo, anche a postare il link. Ho sviato io, magari andando troppo sul "tecnico" e me ne scuso.
:thumbup:
ma non è per pazienza,altrimenti avrei smesso dopo il secondo intervento.
non è nemmeno questione di andare troppo sul tecnico,anche se come dimostrato nelle pagine precedenti,si fa fatica a capire anche cose abbastanza semplici.
mi sono anche ben guardato dal fare la lezioncina di elettrotecnica,perchè sapevo che oltre che inutile(risulta antipatica) avrebbe attirato ancora più "contestatori" come le mosche al miele...poi non è servito comunque nemmeno l'esempio del serbatoio...
in questo caso è proprio che TUTTI i costruttori di batterie fanno così,da quelle per auto a quelle per muletti a quelle al litio per i vari utilizzi.
tutti,nessuno escluso.
fatti un giro tra quelle da modellismo,dove le caratteristiche vengono tenute molto più in considerazione,per ovvi motivi, che non per l'avviamento delle auto e vedrai che tutte le schede tecniche sono uniformate in quel modo per quello che riguarda le correnti di carica e soprattutto scarica.
che poi sia corretto o meno e da dove abbia origine,sinceramente non ne ho idea,ma funziona così.
però se arrivassimo tutti almeno fino a qui direi che saremmo un bel pezzo avanti anche senza i colombi....
