Volevo sapere solo del doppio telecomando. Ma se è troppo..................AndreaFlanaghan ha scritto:Maxetto ha scritto:Che i tutor siano segnalati non vuol dire nulla, visto che si basano sulla velocità media.AndreaFlanaghan ha scritto:Maxetto ha scritto:Si ma i punti sulla patente finiscono.AndreaFlanaghan ha scritto:Maxetto ha scritto:Ma gli interni della Ypsilon sarebbero di pelle finta?
E' cara o troppo scontata?
Consigliala quando la sconteranno. :lol:
Aldilà dei (miei) toni provocatori, il punto è proprio questo. Fosse più promozionata, non avrei detto niente.
Sull'autostrada, non mi pare un delitto. A parte a che 140km/h, tra scarto e tolleranza sono equiparabili a 130. E a 150 cambia poco. Poi, una volta passati 150, tra andare a 151 o a 189 la multa è la stessa quindi...
Ora, tornando seri, mi diresti che macchina guidi, sempre se hai l'età per la patente.
Mah a 150 di tachimetro sono 30? di multa. Oltre sono -3. I velox sono molto rari in autostrada ed il tutor è segnalato. Hai voglia a finire i punti.
E comunque, per fare un esempio, sull'A4 in zona non tutor i 140-150 sono la velocità a cui vanno la stragrande maggioranza degli automobilisti in 3a corsia.
Guido una V50 2.0d ed ogni tanto una Honda Jazz 1.4.
Toglimi una curiosità: la Volvo e l'Honda hanno due chiavi con telecomando?
Se ti elenco quello che ha di serie la Honda per il 18.500? non basta la pagina. E come motore, meglio lasciare perdere.
Il nostro flanaghan ha detto che nella linea accessori c'erano gli interni in pelle. :lol:G5 ha scritto:Maxetto ha scritto:Sulla Yaris si possono avere gli interni in materiale pregiato?G5 ha scritto:
Ma a voi non da' fastidio il fumo negli occhi?? Io lacrimo parecchio quando lo incontro.
La Yaris non può avere interni pregiati e direi anche che non sono necessari vista la vocazione del "piccolo genio".
La nuova, che sarà diversa per concezione, credo li avrà disponibili.
Preferisco il mio tappezziere. :lol:AndreaFlanaghan ha scritto:G5 ha scritto:
Di base (esclusa la platinum), i poggiatesta non sono contemplati (cosa vuoi che servono ad una donna alla moda :twisted
Comunque la solfa non cambia. Di serie non ci sono.
Permettimi poi di correggerti sulla Yaris. La selleria in pelle è disponibile come aftermarket ufficiale (tutti i conce hanno lo stesso catalogo). Comprendo che non sia lo stesso che averla dalla fabbrica, ma c'è molta più scelta di colore/materiale ed il risultato è uguale alla pelle montata originariamente.
ma sei serio? da quando nel 2011 non si vendono più macchine senza poggiatesta posteriori specie se questi sono previsti sulle cugine strette Panda e 500??? E' come dice Maxetto,i 100 euro sono se la si vuole omologata per 5 posti col TERZO (terzo 3° III) poggiatesta centrale e sedile frazionato 40/60. Ad essere pignolo la stessa opzione è prevista pure per Panda e 500 ma anche sulla vecchia Ypsilon!AndreaFlanaghan ha scritto:G5 ha scritto:
Di base (esclusa la platinum), i poggiatesta non sono contemplati (cosa vuoi che servono ad una donna alla moda :twisted
Comunque la solfa non cambia. Di serie non ci sono.
Permettimi poi di correggerti sulla Yaris. La selleria in pelle è disponibile come aftermarket ufficiale (tutti i conce hanno lo stesso catalogo). Comprendo che non sia lo stesso che averla dalla fabbrica, ma c'è molta più scelta di colore/materiale ed il risultato è uguale alla pelle montata originariamente.
Ecco, questo mi fa pensare o che sei un ragazzo minorenne o peggio se sei un adulto.AndreaFlanaghan ha scritto:Maxetto ha scritto:Ma gli interni della Ypsilon sarebbero di pelle finta?
E' cara o troppo scontata?
Consigliala quando la sconteranno. :lol:
Aldilà dei (miei) toni provocatori, il punto è proprio questo. Fosse più promozionata, non avrei detto niente.
Sull'autostrada, non mi pare un delitto. A parte a che 140km/h, tra scarto e tolleranza sono equiparabili a 130. E a 150 cambia poco. Poi, una volta passati 150, tra andare a 151 o a 189 la multa è la stessa quindi...
Hai perfettamente ragione. :thumbup:autofede2009 ha scritto:nessuno mi ha risposto sul fatto che vw faccia pagare 38 euro per il comando di disattivazione airbag della polo...
eppure si continua a puntare il dito sui 100 euro degli appoggiatesta posteriori della ypsilon...
ci si inventa che la pelle dei sedili della ypsilon è finta ed è in verità di plastica...
e va bè...
e poi si parla di honda jazz... certamente una scelta atipica... molto più atipico chi sceglie una jazz e la paga accessoriata 18.500 euro piuttosto di chi prende una ypsilon a 15.000...
ognuno ha i suoi gusti...
non mi sembra che nessuno sia sceso in piazza quando usci la Y10... aveva alcuni particolari in alcantara e un design molto ricercato e personale... bastò quello a far dimenticare che sotto era in tutto e per tutto una Panda... e si staccarono milioni di assegni per comperarne a carrettate...
se ci fosse solo la "ragione" a spingere all'acquisto di un'auto... ne avremmo solo 4/5 modelli...
Maxetto ha scritto:Ecco, questo mi fa pensare o che sei un ragazzo minorenne o peggio se sei un adulto.AndreaFlanaghan ha scritto:Maxetto ha scritto:Ma gli interni della Ypsilon sarebbero di pelle finta?
E' cara o troppo scontata?
Consigliala quando la sconteranno. :lol:
Aldilà dei (miei) toni provocatori, il punto è proprio questo. Fosse più promozionata, non avrei detto niente.
Sull'autostrada, non mi pare un delitto. A parte a che 140km/h, tra scarto e tolleranza sono equiparabili a 130. E a 150 cambia poco. Poi, una volta passati 150, tra andare a 151 o a 189 la multa è la stessa quindi...
Maxetto ha scritto:Hai perfettamente ragione. :thumbup:autofede2009 ha scritto:nessuno mi ha risposto sul fatto che vw faccia pagare 38 euro per il comando di disattivazione airbag della polo...
eppure si continua a puntare il dito sui 100 euro degli appoggiatesta posteriori della ypsilon...
ci si inventa che la pelle dei sedili della ypsilon è finta ed è in verità di plastica...
e va bè...
e poi si parla di honda jazz... certamente una scelta atipica... molto più atipico chi sceglie una jazz e la paga accessoriata 18.500 euro piuttosto di chi prende una ypsilon a 15.000...
ognuno ha i suoi gusti...
non mi sembra che nessuno sia sceso in piazza quando usci la Y10... aveva alcuni particolari in alcantara e un design molto ricercato e personale... bastò quello a far dimenticare che sotto era in tutto e per tutto una Panda... e si staccarono milioni di assegni per comperarne a carrettate...
se ci fosse solo la "ragione" a spingere all'acquisto di un'auto... ne avremmo solo 4/5 modelli...
Ma la Honda dà o no il doppio telecomando?AndreaFlanaghan ha scritto:Maxetto ha scritto:Hai perfettamente ragione. :thumbup:autofede2009 ha scritto:nessuno mi ha risposto sul fatto che vw faccia pagare 38 euro per il comando di disattivazione airbag della polo...
eppure si continua a puntare il dito sui 100 euro degli appoggiatesta posteriori della ypsilon...
ci si inventa che la pelle dei sedili della ypsilon è finta ed è in verità di plastica...
e va bè...
e poi si parla di honda jazz... certamente una scelta atipica... molto più atipico chi sceglie una jazz e la paga accessoriata 18.500 euro piuttosto di chi prende una ypsilon a 15.000...
ognuno ha i suoi gusti...
non mi sembra che nessuno sia sceso in piazza quando usci la Y10... aveva alcuni particolari in alcantara e un design molto ricercato e personale... bastò quello a far dimenticare che sotto era in tutto e per tutto una Panda... e si staccarono milioni di assegni per comperarne a carrettate...
se ci fosse solo la "ragione" a spingere all'acquisto di un'auto... ne avremmo solo 4/5 modelli...
Secondo me non siete mai saliti su una non Fiat.
Maxetto ha scritto:Ma la Honda dà o no il doppio telecomando?AndreaFlanaghan ha scritto:Maxetto ha scritto:Hai perfettamente ragione. :thumbup:autofede2009 ha scritto:nessuno mi ha risposto sul fatto che vw faccia pagare 38 euro per il comando di disattivazione airbag della polo...
eppure si continua a puntare il dito sui 100 euro degli appoggiatesta posteriori della ypsilon...
ci si inventa che la pelle dei sedili della ypsilon è finta ed è in verità di plastica...
e va bè...
e poi si parla di honda jazz... certamente una scelta atipica... molto più atipico chi sceglie una jazz e la paga accessoriata 18.500 euro piuttosto di chi prende una ypsilon a 15.000...
ognuno ha i suoi gusti...
non mi sembra che nessuno sia sceso in piazza quando usci la Y10... aveva alcuni particolari in alcantara e un design molto ricercato e personale... bastò quello a far dimenticare che sotto era in tutto e per tutto una Panda... e si staccarono milioni di assegni per comperarne a carrettate...
se ci fosse solo la "ragione" a spingere all'acquisto di un'auto... ne avremmo solo 4/5 modelli...
Secondo me non siete mai saliti su una non Fiat.
