auto ad aria compressa

[Guastatore1986_1641979148]

Gli ambientalisti? quelli che hanno fatto si che l'italia eliminasse le centrali nucleari? quelli che hanno fatto si che l'elettricità ci costasse più dell'estero e quindi anche i nostri prodotti? quelli che insomma hanno portato l'italia in rovina? Provassero a protestare. Oramai la pacchia è finita.

Sarebbe carino se tutto quello che hai scritto, qui sopra, fosse preceduto da un bel "SECONDO ME".

Io Ci aggiungerei: Gli ambientalisti, quelli che secondo me:

• Hanno messo sotto accusa il Diesel senza neanche storcere il naso ai Pick Up e ai SUV Made In USA che consumano persino più del mio Berlingo con motore Diesel a iniezione indiretta con precamera e ai consumi superiori del dichiarato di varie auto a benzina tra cui le Keijidosha giapponesi.
• Si lamentano dello spreco di risorse ma non hanno mai storto il naso a questa elettronica usa e getta che fa progressi così velocemente da non riuscire a starle a dietro, aggiungendoci che, solamente tramite una petizione sul Web, si è fatto qualcosa per rendere riparabili i cellulari ed altre cose.

Poi aggiungiamoci: Secondo i miei genitori:

• Quelli che impediscono di tenere puliti i letti dei fiumi abbattendo alberi e tirando via ghiaia per impedire che accada un'alluvione.
• Quelli che tacciono di fronte alle missioni spaziali perché, facendo avanti ed indietro dallo spazio a furia di bucare l'atmosfera, si modifica il clima.

 

[mariopagnanelli]

Guarda che ne stanno costruedo di più piccoli e uno anche a Frascati
https://www.ilsole24ore.com/art/not...-miliardi-indotto--111045.shtml?uuid=AEvipFTE

Leggi meglio...
(proprio pochi giorni fa hanno fatto un documentario sui Tokamak su "Rai Scuola")...
Non è un "reattore" per produrre energia...
E' solo un acceleratore per studi di Fisca, per produrre e studiare poche particelle. Un piccolo ciclotrone...
https://it.wikipedia.org/wiki/Tokamak


...


La Lezione al MIT non sono in grado di commentrala ...
ma il titolo "Pathway to fusion" (sentiero che porta alla Fusione)...
è un "sentiero" ancora molto lungo !!

 

[Suby01]

, facendo avanti ed indietro dallo spazio a furia di bucare l'atmosfera, si modifica il clima.

Cioé?

 

[SupercinqueTC]

Quelli che tacciono di fronte alle missioni spaziali perché, facendo avanti ed indietro dallo spazio a furia di bucare l'atmosfera, si modifica il clima.

Cioé?

Cioè, se nel retro dei razzi avessero legato un bel filo resistente, adesso avremmo avuto una bella atmosfera con ricamo a punto croce.

 

[SupercinqueTC]

Ho imparato una cosa nuova...
Delle perforatrici sapevo, ma della locomozione ad aria in miniera no
(ero convinto fossero tutte elettriche... o almeno lo erano tutte quelle che ho avuto occasione di vedere)

Autopale e locomotive furono brevettate dalle officine della miniera della mia zona. Non so quanto si siano diffuse altrove, ma furono usate per molti decenni.
La più famosa è l'Autopala Montevecchio, il cui brevetto fu poi venduto alla Atlas.
Qui in funzione un video di un esemplare restaurato:

 

[Guastatore1986_1641979148]

Cioé?

Per i miei genitori, i cambiamenti climatici, sono anche a causa delle missioni spaziali perché secondo loro, i razzi bucano l'atmosfera, pensando anche al rientro sulla terra.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Autopale e locomotive furono brevettate dalle officine della miniera della mia zona. Non so quanto si siano diffuse altrove, ma furono usate per molti decenni.
La più famosa è l'Autopala Montevecchio, il cui brevetto fu poi venduto alla Atlas.
Qui in funzione un video di un esemplare restaurato:

Si ma quell'autopala ad aria compressa è sempre collegata.

 

[Suby01]

Per i miei genitori, i cambiamenti climatici, sono anche a causa delle missioni spaziali perché secondo loro, i razzi bucano l'atmosfera, pensando anche al rientro sulla terra.

Ok e per te?

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ok e per te?

La penso come voi.

 

[SupercinqueTC]

Si ma quell'autopala ad aria compressa è sempre collegata.

Certo. Per questo pagine fa parlavo di problemi di autonomia.
Per garantire qualche ora di funzionamento ad un motore ad aria compressa capace di muovere un veicolo, a velocità decenti, servirà un serbatoio di grande capacità che avrà un ingombro molto importante.
L'aternativa per garantire grandi autonomie è collegarlo ad un compressore, così come per il motore elettrico collegarlo ad un cavo elettrico. Solo che le batterie possono avere forme diverse e diversi posizionamenti.
Una bombola (o più bombole in serie) hanno sempre la solita forma (vedi metano o GPL) e il solito ingombro.

 

[renatom]

Certo. Per questo pagine fa parlavo di problemi di autonomia.
Per garantire qualche ora di funzionamento ad un motore ad aria compressa capace di muovere un veicolo, a velocità decenti, servirà un serbatoio di grande capacità che avrà un ingombro molto importante.
L'aternativa per garantire grandi autonomie è collegarlo ad un compressore, così come per il motore elettrico collegarlo ad un cavo elettrico. Solo che le batterie possono avere forme diverse e diversi posizionamenti.
Una bombola (o più bombole in serie) hanno sempre la solita forma (vedi metano o GPL) e il solito ingombro.

Le bombole sono, più o meno, le stesse.
Ma, come ho scritto in uno dei primi post:

metano a 200 bar 10 MJ/litro
aria compressa a 300 bar 0,16 MJ /litro

Anche se, probabilmente, la conversione dell'energia potenziale dell'aria compressa sarà un po' più efficiente di quella dell'energia termica del metano, rimane un abisso.

 

[SupercinqueTC]

Le bombole sono, più o meno, le stesse.
Ma, come ho scritto in uno dei primi post:

metano a 200 bar 10 MJ/litro
aria compressa a 300 bar 0,16 MJ /litro

Anche se, probabilmente, la conversione dell'energia potenziale dell'aria compressa sarà un po' più efficiente di quella dell'energia termica del metano, rimane un abisso.

Il mio dubbio è: di quanti litri dovrebbe essere il serbatoio per avere almeno 300 km di autonomia?
Ipotizzando un corpo vettura di segmento B o C.

 

[renatom]

Il mio dubbio è: di quanti litri dovrebbe essere il serbatoio per avere almeno 300 km di autonomia?
Ipotizzando un corpo vettura di segmento B o C.

Stando a quei dati che ho trovato, almeno 1000 litri considerando una conversione senza perdite di energia, cosa che non sarà, ovviamente.
Certo, le bombole peserebbero, a loro volta 1000 kg e farebbero consumare di più.

 

[agricolo]

Il mio dubbio è: di quanti litri dovrebbe essere il serbatoio per avere almeno 300 km di autonomia?
Ipotizzando un corpo vettura di segmento B o C.

Facciamo i conti in diretta:

La benzina ha un contenuto energetico di circa 35 MJ/l; una segmento B consuma diciamo 6 l/100 km, pari a 210 MJ; 300 km sono circa 600 MJ. Se un litro di aria compressa contiene 0,16 MJ, per stoccarne 600 servirà una bombola da 3750 litri, ma dovrei tener conto del rendimento. Facciamo un terzo?

 

[SupercinqueTC]

Grazie ad entrambi, volevo arrivare ad avere cifre "credibili".
Quando parlavo di auto-cisterna, basandomi su un'idea generale a dir poco grossolana, non mi sono spinto poi tanto in là con la fantasia...