Auris 2013

[modus72]

Questione di estetica, a fronte di auto con gommoni assurdi e clienti ormai assuefatti, vedere gomme da 195 in una segmento c sa di "sfigata". Pensa che sulla mia picasso ho i 185/65 R15, e non mi sembra di camminare sui tacchi a spillo.

Sì, dipende dall'estetica e principalmente dal disegno del passaruota... Metti una 185/65R15 su un'Alfa 145 e ti sembrerà esagerata, mentre sulla Giulietta farà l'effetto del "carrello della spesa"...

 

[pietrogambadilegno]

Carino qst configuratore ... http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/generic_editorial.jsp?navRoot=toyota_1024_root&fullwidth=true&noLeftMenu=true&forceText=%3Cnone%3E&edname=CC2-NGAuris-configure&zone=Zone+NG+Auris&id=CC2-NGAuris-configure

Se non ho sbagliato qualcosa, selezionando l'allestimento più costoso e l'ibrido, nonostante le gomme siano da 17' si possono scegliere quelle opzionali da 16'; non sarebbe male allora. Comunque bisogna aspettare le versioni vendute in italia per avere la certezza

 

[shakii]

Ordinabile da oggi, presentazione ufficiale 12/13 gennaio 2013 e non consegnabile fino ad allora.
Neanche tra gli accessori è previsto il cambio automatico M-MT per la 1.4 D4D: assurdo!!!

 

[XPrience74]

Ordinabile da oggi, presentazione ufficiale 12/13 gennaio 2013 e non consegnabile fino ad allora.
Neanche tra gli accessori è previsto il cambio automatico M-MT per la 1.4 D4D: assurdo!!!

Davvero un vero peccato perchè, quando il cambio non faceva le bizze (pre aggiornamenti) e dopo un po di apprendistato, era un'accoppiata molto ben riuscita per confort ed efficienza ... ed il tutto a prezzi estremamente competitivi !
Penso anche che ciò sia in qualche modo dovuto al passaggio d4-d/bmw ...

Qui abbiamo una foto di un'Auris II posta nelle retrovie di un conce toscano ...

Attached files /attachments/1473263=19446-DSC_0775.JPG

 

[shakii]

Ho un'auris 1.4 d4d M-MT e poichè non c'è l'M-MT (per l'Italia) non prenderò un'Auris!! Possibile che Kia e Hunday siano commercialmente più avanti!!
E' vero che l'automatico sarà sull'ibrie pertanto si poteva decidere, visto il prezzo aggressivo lancio, non renderlo disponibile sul benzina, ma per chi "deve" prenderla diesel non avere il cambio automatico è un limite.

 

[XPrience74]

Ma Cee'd ed i30 hanno un'AT sui loro 1.6 td?

 

[XPrience74]

Versione jap ... http://www.youtube.com/watch?v=tKXjF7SPI40
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_auris/1428/36/

 

[shakii]

Ma Cee'd ed i30 hanno un'AT sui loro 1.6 td?

Sì!!! Il bello è che l'Auris l'aveva e lo ha ma sembra che sia Toyota Italia che abbia deciso di non proporla!!! Capisco no sulla 2.0, i motori BMW arriveranno su Auris tra 2 anni (Gennaio 2015), sulla Yaris cè ed è uguale.......MAH!!!!

 

[XPrience74]

Sì!!! Il bello è che l'Auris l'aveva e lo ha ma sembra che sia Toyota Italia che abbia deciso di non proporla!!! Capisco no sulla 2.0, i motori BMW arriveranno su Auris tra 2 anni (Gennaio 2015), sulla Yaris cè ed è uguale.......MAH!!!!

Effettivamente ...
trattasi di doppia frizione o convertitore di coppia?
Se un convertitore si consideri comunque che oltre a far lievitare i consumi, rispetto all'Auris hsd (in caso interessasse) per via dei &gt gr km di C02 si rientrerebbe in una fascia di sconto minore (la meta?) nei confronti degli ecoincentivi statali ...

 

[a_paso]

Ed ora TMI ha messo:
Tutti gli allestimenti
Prezzi
Equipaggiamenti
Caratteristiche tecniche
Brochure

http://www.toyota.it/cars/new_cars/auris/index.tmex?view=takealook&select=pictures

 

[modus72]

Ed ora TMI ha messo:
Tutti gli allestimenti
Prezzi
Equipaggiamenti
Caratteristiche tecniche
Brochure

http://www.toyota.it/cars/new_cars/auris/index.tmex?view=takealook&select=pictures

L'HSD è decisamente ben equipaggiata già dalla base Active, deprecabile la solita becera politica degli asiatici di offrire pochissimi optional ma di includerli in pacchetti o allestimenti... Io, per dire, tengo molto al cruise control che sulla Active non c'è neanche a pagamento, per averlo dovrei scegliere la Active+ pagando 1800? in più per prendermi anche i cerchi in lega con le gomme da 17' ed i retrovisori ripiegabili elettricamente, dei quali non me ne può fregar di meno...

 

[pietrogambadilegno]

niente da fare, sono semplicemente ridicoli; in tutte le versioni gli pneumatici sono da 16' escluse le ibride che passano da 15' nella versione base (praticamente non dotabile di nessun optional) direttamente al 17'
L'unica flebile speranza è che sul libretto delle ibride siano segnate ambo le misure

 

[Utente_1789434819]

L'unica flebile speranza è che sul libretto delle ibride siano segnate ambo le misure

Se fanno come sulla mia Executive ti dico che sono indicate solo le gomme da 17. Non so se con la nuova cambieranno sistema ma ne dubito, dovresti in fase di acquisto parlarne con il concessionario magari è possibile.

 

[modus72]

niente da fare, sono semplicemente ridicoli; in tutte le versioni gli pneumatici sono da 16' escluse le ibride che passano da 15' nella versione base (praticamente non dotabile di nessun optional) direttamente al 17'
L'unica flebile speranza è che sul libretto delle ibride siano segnate ambo le misure

Figurati... Sarebbe una rivoluzione per Toyota...
Se uno vuole il tetto apribile lo può ordinare solo sulla Lounge... I sedili riscaldati sono di serie su quest'ultima, sulle altre non ordinabili...
Va detto che già la base ha parecchia roba, telecamera di parcheggio, clima automatico, radio con bluetooth, mp3 e USB, ma non è minimamente integrabile se non con dei pacchetti prendere o lasciare, decisamente cari...

 

[a_paso]

Ed io che vorrei i sensori di parcheggio anteriori/posteriori???? :evil: :evil: