Francois lascia la Fiat

[pilota54]

Fulmine a ciel sereno: Oliver Francois non è più CEO di Fiat. Ne prende il posto Arnaud Belloni.

Francois sarà affiancato a Belloni fino a ottobre, poi dovrebbe lasciare il gruppo e restare solo come consulente esterno, insomma un advisor privilegiato grazie alla sua lunga esperienza.

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2026/08/31/belloni_ceo_fiat_stellantis.html

 

[pilota54]

La scelta di sostituire Francois nasce dal fatto che Fiat, Abarth e Lancia avranno una unica "guida", un solo CEO, ed è stato scelto Arnaud Belloni, che torna in Stellantis (dove aveva già lavorato per 16 anni) dopo 6 anni in Renault. Belloni sarà anche Chief Marketing Officer per l'Europa.

François peraltro continuerà a sostenere l’Azienda in qualità di Stellantis Strategic Advisor.

Fonte: Stellantis.

Una delle ultime foto di Francois CEO Fiat.

 

[GuidoP]

Barca che affonda?

 

[danilorse]

Non capisco perche' insistere con un altro francese !!
Allora potrebbero mettere un italiano a capo di Peugeot !!
Per me servirebbe qualcuno che conosca bene il mercato italiano, per cercare di sfruttarlo al meglio ... cosa che non ha fatto Francois alle dipendenze di Tavares.

 

[GuidoP]

Non capisco perche' insistere con un altro francese !!
Allora potrebbero mettere un italiano a capo di Peugeot !!
Per me servirebbe qualcuno che conosca bene il mercato italiano, per cercare di sfruttarlo al meglio ... cosa che non ha fatto Francois alle dipendenze di Tavares.

Le decisioni vengono da molto molto in alto e a seconda della catena di comando la carica si diluisce....questa a mio modo di vedere è questa azienda e si è visto come opera e l'impegno che ci mette nella comunicazione....ma poi nei fatti....

Ci potevano mettere chiunque, cambiava nulla e adesso tutti questi rimpasti fanno presagire come dice qualcuno un rimpastone....visto che là, in America, sembra che le cose non vadano.......

 

[GuidoP]

Per me servirebbe qualcuno che conosca bene il mercato italiano

Non sono d'accordo....servirebbe un esperto di prodotto con un bel budget che pensasse a rifare la gamma, ma non fare la Lancia Gamma....

Questi il mercato Italiano lo conoscono anche troppo bene altrimenti non riuscirebbero a vendere quello che vendono e a questo prezzo, tendendo anche conto che la concorrenza è.....feroce come un dragone rosso....

Per curiosità vatti a vedere i crash test pubblicati oggi da euroncap poi capisci cosa io intenda con prodotto....

 

[danilorse]

Le decisioni vengono da molto molto in alto e a seconda della catena di comando la carica si diluisce....questa a mio modo di vedere è questa azienda e si è visto come opera e l'impegno che ci mette nella comunicazione....ma poi nei fatti....

Ci potevano mettere chiunque, cambiava nulla e adesso tutti questi rimpasti fanno presagire come dice qualcuno un rimpastone....visto che là, in America, sembra che le cose non vadano.......

Sopra al CEO di Fiat c'e' solo quello di Stellantis.
Quindi il CEO di un marchio ha sicuramente un peso importante, e Francois mi pare che in 10 anni ha raggiunto scarsi risultati a fronte di tanti annunci che si sono persi per strada.
E con l'arrivo di Stellantis ha fatto anche peggio, proponendo una gamma al lumicino ... e preoccupandosi di togliere il grigio metallizzato, quando invece il mercato chiede auto a prezzi abbordabili, che solo recentemente stanno arrivando e non a caso i dati di vendita, finalmente, han rispeso a salire.

 

[GuidoP]

Il prossimo si sobbarca anche Lancia Gamma.

 

[robby1954]

Non ho una grande opinione di Francois, mi è sempre sembrato uno yes-man prono alle indicazioni prima di Marchionne, poi di Tavares, senza il coraggio di cercare di correggerli quando sbagliavano (e di errori ne hanno fatti diversi). Tutt'altra tempra De Meo, che non ha esitato ad andarsene quando ha visto cose che non gli piacevano

 

[Kentauros]

Barca che affonda?

Ha già l'acqua a ½... scialuppe a mare!

 

[pilota54]

Diciamo che Fiat al momento resta il primo marchio del gruppo come vendite, e un certo incremento (grazie all'appartenenza al segmento C) dovrebbe arrivare con l'introduzione della Grizzly e della Grizzly Fastback.

Vedremo quando sarannno presentate e come andranno, ma sembra che i prezzi possano essere competitivi. Certo che la pubblicità di questi due modelli (o di questo doppio modello), tutta incentrata su Francois, che subito dopo è sostanzialmente uscito dal gruppo (sarà solo un advisor), è piuttosto strana.

 

[Kentauros]

Mi sembra chiaro...

 

[GuidoP]

Certo che la pubblicità di questi due modelli (o di questo doppio modello), tutta incentrata su Francois, che subito dopo è sostanzialmente uscito dal gruppo (sarà solo un advisor), è piuttosto strana.

Perché strano? Bisogna sempre dare la colpa a qualcuno…..

I desaparecidos saranno sempre di più sinché come in higlander non ne resterà soltanto uno….

 

[pilota54]

Perché strano? Bisogna sempre dare la colpa a qualcuno…..

I desaparecidos saranno sempre di più sinché come in higlander non ne resterà soltanto uno….

A me sembra strano che rendi protagonista di una pubblicità un manager che poco dopo viene sostanzialmente licenziato.
A me, ad altri magari sembrerà una cosa normale.

Probabilmente quello spot lo aveva preparato lui quando ancora non conosceva il suo destino.

 

[TeoPilotin0]

Sarà stato lui a mettere 65cv aspirati sulla 500 Hybrid ? se si ha fatto bene a scappare