<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi A4 - Skoda Octavia... differenze giustificate dal prezzo? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Audi A4 - Skoda Octavia... differenze giustificate dal prezzo?

elancia ha scritto:
Sempre ribadendo che per me l'Octavia può non essere una C, per le dimensioni, e l'Impreza per la tecnica.... magari... se la A4 lo è per la stessa...

...ancora non ho capito dove sta questa superiorità SU STRADA di una A4 TA rispetto ad una Octavia, al di là dei dogmi e della "superiorità" tecnica che io stesso vedo ed in parte ritrovo su una seg. C da 25.000 euro con 50/50 SAWD motore long. sosp. ind. e pure boxer (che fa schifo dentro tuttavia).

E nessuno finora m'ha risposto. ;)

Per il tuo parere l'Octavia potrebbe essere pure una luxury car, paragonabile alla A8, il parere in democrazia è difeso a spada tratta.

Cosa ben diversa la realtà dei fatti, cioè l'Octavia come appartenente al segmento C (esattamente come la più lunga Astra wagon).

Se vuoi renderti conto delle differenze su strada di una A4 rispetto ad una qualsiasi segmento C puoi noleggiarla e usarla per un mese. Poi passa un mese anche su una ottima segmento C e sentirai il passo indietro molto chiaramente.

Sta per uscire la A4 inedita, dopo l'attuale restyling che è durato ormai qualche annetto.
 
Chicco leggi meglio ciò che ho scritto nei miei due messaggi di questa discussione. Potrei dire di te pure la stessa cosa. Io magari non conosceró l'Audi A4 ma forse nemmeno tu mi sa, deducendo da ciò che hai scritto.
 
elancia ha scritto:
gallongi ha scritto:
Non ho detto che sia da idioti ,il dubbio,ogni dubbio ,e' lecito..cosa credi che sappia tutto? Lungi da me ,anzi se vengo smentito sono contento perché mi levo una falsa notizia da una parte e ne prendo una buona dall'altra... ;) non mi è tanto piaciuta la tua alzata ,nel senso che di " adolescenziale " e di " risentimento " non c'era nulla,anche Io non posso prendere un'a4 nuova,ci mancherebbe.....ma non per questo posso pensare di prendere una A4 o un 320 d e pensare di avere la stessa auto...men che meno la civic,con tutto,il rispetto parlando ;) e mi sembra che sentendo tutti gli altri ,il discorso sia abbstanza chiaro...che costi troppo ok,ma in questo costo ci sono tutta una serie di cose che la distinguono e il marchio centra nulla..se mai,centra nel confronto A1 ,polo e ibiza o A3,golf ,leon e octavia appunto ;)

Ok, tralasciando ad es. l'Impreza che meccanicamente può essere assimilata a una seg. D premium... e che può mettere in crisi su certi aspetti alcuni dogmi/verità... ..faccio notare che tra gli "skodisti" c'è anche chi ha argomentato delle differenze tra A4 e Octavia accettando il confronto e senza abbaiare che questo fosse impossibile perchè il dogma dei segmenti stabiliva così. ;)

ma la meccanica di una impreza e di una A4 sono assimilabili,mica dico d no...in cosa è superiore a4? Dimensioni,abitacolo,senso di lusso,linea più curata,personalizzazione,prestazioni...insomma auto diverse ma non dico che una impreza faccia schifo,anzi...
 
rosberg ha scritto:
elancia ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Sinceramente, trovo che paragonare una segmento D premium ad una segmento C generalista (seppur dalle ottime qualità, vedi Octavia o Impreza o quella che volete) resti una cosa fuori luogo.

È naturale, come detto, che ci si possa contentare di un segmento inferiore quando siano garantiti determinati parametri (vedi le dimensioni esterne e l'abitabilità interna).

Personalmente, sguazzo nel segmento C. Le compatte sono la mia scelta, la mia necessità e il mio desiderio.

Ho provato a valutare due D (una premium, l'A4, e un'altra generalista, la Superb) e le ho trovate per una ragione o per l'altra a modo loro lontane dai miei desideri.

Se si dovessero paragonare una Octavia, una Golf e una Leon, tutte station wagon trazione anteriore con il 2.0 TDI 150 cv, con una A4 station wagon trazione anteriore 2.0 TDI 150 cv per quanto mi riguarda permarrebbero comunque evidenti differenze tra questi 4 veicoli. Minori, ma non di molto, con Passat e Superb.

Sempre ribadendo che per me l'Octavia può non essere una C, per le dimensioni, e l'Impreza per la tecnica.... magari... se la A4 lo è per la stessa...

...ancora non ho capito dove sta questa superiorità SU STRADA di una A4 TA rispetto ad una Octavia, al di là dei dogmi e della "superiorità" tecnica che io stesso vedo ed in parte ritrovo su una seg. C da 25.000 euro con 50/50 SAWD motore long. sosp. ind. e pure boxer (che fa schifo dentro tuttavia).

E nessuno finora m'ha risposto. ;)

Beh a me pare di averti risposto un paio di pagine fa almeno.
Ripeto: Octavia e A 4 sono per me auto perfettamente confrontabili e condividono molta componentistica. Cambia il target di clientela e il prezzo, la cui differenza a mio avviso non è totalmente giustificabile. Anzi, molto fa il marchio, lo status. Su strada le differenze a mio avviso si riducono moltissimo tra le due vetture. Differenze sono più a livello di componentistica e di estetica, ma su strada quei 10 e passa mila euro di differenza (a parità di accessori e indicativamente di motore, confrontando ad esempio la RS Skoda da 184 cv con l a versione Audi A4 da cavalleria più prossima) è innegabile che non ci siano proprio.]

come,la,differenza è il,marchio!!! Ma se,tu alzi,il,cofano di una,octavia e di una A4 vedi la,stessa cosa? Io no...poi andare da ge a mi con una e l'altra a velocità di crociera può essere più,sottile,la differenza ok ,ma sono auto DIVERSE
 
rosberg ha scritto:
Chicco leggi meglio ciò che ho scritto nei miei due messaggi di questa discussione. Potrei dire di te pure la stessa cosa. Io magari non conosceró l'Audi A4 ma forse nemmeno tu mi sa, deducendo da ciò che hai scritto.

Conoscendola ti dico che tu non la conosci per assimilarla alla Octavia. Te lo ripeto. Sii orgoglioso della tua RS diesel, e pensa pure quel che vuoi, ma la realtà è un'altra: vai e prova come si deve una A4, aspetta che arrivi quella nuova tra qualche mese, con il 184 cv, guardala bene, guidala bene, goditela un po', fai poi la medesima cosa con una classe C e una serie 3.

Ma provala, vivila, ricrediti, sei ancora in tempo ahahahahahahah
 
Chicco che,dire....hai un ottima sw ,una delle,migliori,proposte,pero ' se si guarda più su ci,sono altre auto...basta riconoscerlo e il gioco è fatto
 
gallongi ha scritto:
Chicco che,dire....hai un ottima sw ,una delle,migliori,proposte,pero ' se si guarda più su ci,sono altre auto...basta riconoscerlo e il gioco è fatto

Ma non è questione di guardare più in alto e rendersi conto che ci sono auto migliori, è questione di ammettere l'esistenza dei segmenti nonostante poi oguno possa comprare le auto per le ragioni che ritiene siano valide.

A guardar più su di un Audi A4 non si fa fatica, le varie A6, Serie 5, Classe E sono lì pronte per essere aquistate. Pronte a garantire comfort, classe e tecnologie da prima "donna". E a guardare ancora più su ci sono le A8, le Serie 7 e le Classe S... e poi Maybach, e Bentley, e poi direttamente la navetta per raggiungere la LUNA...

Per ogni modello bisogna considerare il segmento, l'anno di progettazione e l'allestimento. Poi, in base a questo, si possono fare le considerazioni del caso.
 
Appunto....perché si,parla di,auto diverse...quello che contesto è pretendere di comprare una macchina di segmento e quant'altro inferiore e dire di avere la stessa cosa..eh no.. ;)
 
A mio parere chi opta per l'a4, l'octavia neppure la considera: come molti utenti del forum sostengono, cambia il target e questo spiega tutto. Poi, ovvio dipende anche dal "metro di giudizio", ossia, chi possiede una vettura di segmento b e prova l'octavia, rimarrà senz'altro piacevolmente colpito dalla qualità della componentistica, dalle rifiniture, dal confort, dal comportamento stradale e dallo spazio. Chi possiede una mercedes non noterà un "salto" di qualità.
L'octavia è un'auto pratica, spaziosa, concreta e dall'ottimo rapporto qualità prezzo. L'audi si pone in antitesi, ossia lussuosa, costosa e impeccabile in merito alla cura delle rifiniture (ma anche la skoda qui fa la sua decorosa figura, nonostante qualche particolare "forzatamente" cheap), ma meno sfruttata quanto a spazio e quindi meno versatile.
 
Quoto...che poi e ' tutto collegato,avendo l'audi delle caratteristiche diverse ,queste hanno un costo che si ripercuote sul listino ,quindi logico che si rivolge ad altra gente ....se poi come abbiamo detto una octavia e' una buona sw detta cosi tanto quanto ok ,ci mancherebbe ,ha le sue qualità
 
pio75evo ha scritto:
A mio parere chi opta per l'a4, l'octavia neppure la considera: come molti utenti del forum sostengono, cambia il target e questo spiega tutto. Poi, ovvio dipende anche dal "metro di giudizio", ossia, chi possiede una vettura di segmento b e prova l'octavia, rimarrà senz'altro piacevolmente colpito dalla qualità della componentistica, dalle rifiniture, dal confort, dal comportamento stradale e dallo spazio. Chi possiede una mercedes non noterà un "salto" di qualità.
L'octavia è un'auto pratica, spaziosa, concreta e dall'ottimo rapporto qualità prezzo. L'audi si pone in antitesi, ossia lussuosa, costosa e impeccabile in merito alla cura delle rifiniture (ma anche la skoda qui fa la sua decorosa figura, nonostante qualche particolare "forzatamente" cheap), ma meno sfruttata quanto a spazio e quindi meno versatile.

Sì, concordo.

Un amico ha speso 38.000 euro per una A4 avant 2.0 TDI da 143 cv, quattro.
Per mesi ha rotto chiedendo consigli poi alla fine ha scelto di testa sua dicendo: "...per me l'auto è come una donna, mi deve piacere vederla parcheggiata e farmici vedere, e sai cosa ti dico? ...che se avesse il motore della Panda e costasse meno per me sarebbe meglio... tanto le _ighe non lo sanno che motore ha!"

E' un maestro di sci di 50 anni a cui non interessa minimamente la guida.. ma interessa "altro" :D . :shock: 8)

Sarà un caso estremo... border line... (non è un allestimento eh).

Edit: per me le sole Audi spaziose, per forza di cose, sono dalla A6 in su e dalla Q5 in su. ;)
 
Certo,dipende uno cosa cerca da un'auto.
Potevo prendermi una a4 tdi 150cv,io guardo un pò più alle prestazioni e ad avere un mezzo che qui dà me se ne vedran 2 in tutta la provincia,quindi ho preferito la mia octavia rs.
Di sicuro tanti penseranno,piuttosto che spendere quei soldi per una skoda,ma a me non importa affatto,anzi con la mia rs ho tante soddisfazioni. :D
 
elancia ha scritto:
pio75evo ha scritto:
A mio parere chi opta per l'a4, l'octavia neppure la considera: come molti utenti del forum sostengono, cambia il target e questo spiega tutto. Poi, ovvio dipende anche dal "metro di giudizio", ossia, chi possiede una vettura di segmento b e prova l'octavia, rimarrà senz'altro piacevolmente colpito dalla qualità della componentistica, dalle rifiniture, dal confort, dal comportamento stradale e dallo spazio. Chi possiede una mercedes non noterà un "salto" di qualità.
L'octavia è un'auto pratica, spaziosa, concreta e dall'ottimo rapporto qualità prezzo. L'audi si pone in antitesi, ossia lussuosa, costosa e impeccabile in merito alla cura delle rifiniture (ma anche la skoda qui fa la sua decorosa figura, nonostante qualche particolare "forzatamente" cheap), ma meno sfruttata quanto a spazio e quindi meno versatile.

Sì, concordo.

Un amico ha speso 38.000 euro per una A4 avant 2.0 TDI da 143 cv, quattro.
Per mesi ha rotto chiedendo consigli poi alla fine ha scelto di testa sua dicendo: "...per me l'auto è come una donna, mi deve piacere vederla parcheggiata e farmici vedere, e sai cosa ti dico? ...che se avesse il motore della Panda e costasse meno per me sarebbe meglio... tanto le _ighe non lo sanno che motore ha!"

E' un maestro di sci di 50 anni a cui non interessa minimamente la guida.. ma interessa "altro" :D . :shock: 8)

Sarà un caso estremo... border line... (non è un allestimento eh).

Edit: per me le sole Audi spaziose, per forza di cose, sono dalla A6 in su e dalla Q5 in su. ;)

Ha preso una signora auto anche se le ...ghe non lo sanno....cose che altre auto non hanno dello stesso segmento,a parte essere sw nel caso e avere quattro ruote....noi maschietti apprezziamo,,beato lui.... ;)

P.s. Questo e' un tuo vecchio cavallo di battaglia ,gia sentita eh :D ;)
 
chris82rs ha scritto:
Certo,dipende uno cosa cerca da un'auto.
Potevo prendermi una a4 tdi 150cv,io guardo un pò più alle prestazioni e ad avere un mezzo che qui dà me se ne vedran 2 in tutta la provincia,quindi ho preferito la mia octavia rs.
Di sicuro tanti penseranno,piuttosto che spendere quei soldi per una skoda,ma a me non importa affatto,anzi con la mia rs ho tante soddisfazioni. :D

Ottimo allestimento l'RS ... ;) in effetti questi venti cv e qualche nm di coppia in più ci stanno ....
 
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