<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> audi a1 sportback(5 porte) o alfa romeo giulietta | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

audi a1 sportback(5 porte) o alfa romeo giulietta

personalmente ti suggerisco la giulietta.

la audi a1 deriva dalle cugine polo/ibizia con alcune modifiche alla scocca e dotazioni aggiuntive ma rimane una segmento b con tutte le limitazionia livello di soluzione tecniche (vedi le sospensioni e lo sterzo) e di spazio che ciò comporta.

La giulietta è un'auto molto più versatile e godibile al tempo stesso.

Prenderei quindi la giulietta a meno che tu non preferisca un'auto più piccola-

Sulla neve, adeguatamente gommato, dovresti andare bene con entrambe anche se la giulietta ha il DNA con un programma specifico.

Considera che se fai tanta città una diesel non è nelle condizioni migliori.. personalmente mi farei ingolosire dalla 170cv mair TCT :p
 
as1991 ha scritto:
ma tipo se ci devo fare viaggi molto lunghi l'audi a1 si comporta bene? diciamo se devo andare dal abruzzo fino emilia romagna? e come motore da più coppia l'a1 visto che è più leggera o la giulietta? parliamo di un 1.6 105cv ad entrambi..

per viaggiare certamente la giulietta è un altro mondo come confort e spazio.

il 1.6 mjet 105cv ha 320nm e 6 marce contro 250nm e 5 marce della A1 ma questa è più leggera quindi penso che da fermo sia più prestante ma in marcia non credo ci siano grandi differenze.

diciamo che sul 1.6 TDI sarei scettico dato che sui vari forum vw e seat si è letto di parecchi problemi a questo motore
 
Guardando dall'esterno ti consiglierei la Giulietta, però ho sentito dei difetti di quest'ultima che manco un'Alfasud prima serie si sognava di avere. Vai di A1 e stai tranquillo, al massimo rompi qualche turbina, ma non ti rimane la maniglia in mano o la vernice che si stacca, o i dischi freno che si ovalizzano come nella Giulietta.
 
scusa a1 o giulietta??

ma non t vergogni? anzi dovremmo vergognarci noi a risponderti ...anzii
tutti quelli che gli hanno (tra cui me)risposto si vergogninooooo!!!!

come ti sei permesso solamente a mettere nella stessa frase a1 e giulietta ?
è come essere indecisi tra la lintizzetto e michelle pfeiffer !!
giulietta a vita...!!!
 
rimix ha scritto:
scusa a1 o giulietta??

ma non t vergogni? anzi dovremmo vergognarci noi a risponderti ...anzii
tutti quelli che gli hanno (tra cui me)risposto si vergogninooooo!!!!

come ti sei permesso solamente a mettere nella stessa frase a1 e giulietta ?
è come essere indecisi tra la lintizzetto e michelle pfeiffer !!
giulietta a vita...!!!
Spero che tu stia scherzando... Non è permesso uscirsene con affermazioni di quel genere senza delle faccine a connotare la frase come scherzosa.
 
killernoise ha scritto:
Guardando dall'esterno ti consiglierei la Giulietta, però ho sentito dei difetti di quest'ultima che manco un'Alfasud prima serie si sognava di avere. Vai di A1 e stai tranquillo, al massimo rompi qualche turbina, ma non ti rimane la maniglia in mano o la vernice che si stacca, o i dischi freno che si ovalizzano come nella Giulietta.

Hai sentito dire?

Giudizio certamente qualificante :rolleyes:

Proprio senza vergogna.

Per il resto sono due categorie differenti. L'autore del T. ha la fortuna di avere disponibilità economica e le idee poco chiare.
 
killernoise ha scritto:
Guardando dall'esterno ti consiglierei la Giulietta, però ho sentito dei difetti di quest'ultima che manco un'Alfasud prima serie si sognava di avere. Vai di A1 e stai tranquillo, al massimo rompi qualche turbina, ma non ti rimane la maniglia in mano o la vernice che si stacca, o i dischi freno che si ovalizzano come nella Giulietta.

Hai sentito dire?
Invece io la guido da un anno; è la mia 18° macchina (quindi ho qualche km. alle spalle...), un prodotto molto valido e con un'affidabilità generale assolutamente in linea o migliore delle concorrenti.
Sulla mia ho finora speso la bellezza di 0,50 ? (cinquanta centesimi...) per una fascetta come costi extra, versatile, comoda, prestante e pure bella e personale.
L'unico difetto significativamente diffuso sulla media Alfa, già corretto, è stato il distacco copricalotta leva del cambio manuale.
Se questa è una macchina che si rompe + delle Alfasud...!
Vabbuò.....buona serata!
 
procida ha scritto:
killernoise ha scritto:
Guardando dall'esterno ti consiglierei la Giulietta, però ho sentito dei difetti di quest'ultima che manco un'Alfasud prima serie si sognava di avere. Vai di A1 e stai tranquillo, al massimo rompi qualche turbina, ma non ti rimane la maniglia in mano o la vernice che si stacca, o i dischi freno che si ovalizzano come nella Giulietta.

Hai sentito dire?
Invece io la guido da un anno; è la mia 18° macchina (quindi ho qualche km. alle spalle...), un prodotto molto valido e con un'affidabilità generale assolutamente in linea o migliore delle concorrenti.
Sulla mia ho finora speso la bellezza di 0,50 ? (cinquanta centesimi...) per una fascetta come costi extra, versatile, comoda, prestante e pure bella e personale.
L'unico difetto significativamente diffuso sulla media Alfa, già corretto, è stato il distacco copricalotta leva del cambio manuale.
Se questa è una macchina che si rompe + delle Alfasud...!
Vabbuò.....buona serata!
Ma neanche la Bravo rompe come la 128,forse finalmente si sta facendo un'auto come si dovrebbe fare perche' fino a pochi anni fa neanche in terzo mondo si facevano come le Fiat le Lancia le Autobianchi, anche io le ho avute tutte e mai sono andato in assistenza cosi' tanto,nemmeno con quelle Alfa come ci sono andato con la GT,la migliore tra queste era la Autobianchi Y guarda caso costruita ad Arese e con l'affidabile Fire,quindi non scandalizziamoci se c'e' chi fa queste affermazioni,Fiat sta facendo quello che gli altri fanno da decenni.
 
75TURBO/TP ha scritto:
Ma neanche la Bravo rompe come la 128,forse finalmente si sta facendo un'auto come si dovrebbe fare perche' fino a pochi anni fa neanche in terzo mondo si facevano come le Fiat le Lancia le Autobianchi, anche io le ho avute tutte e mai sono andato in assistenza cosi' tanto,nemmeno con quelle Alfa come ci sono andato con la GT,la migliore tra queste era la Autobianchi Y guarda caso costruita ad Arese e con l'affidabile Fire,quindi non scandalizziamoci se c'e' chi fa queste affermazioni,Fiat sta facendo quello che gli altri fanno da decenni.

Non diciamo eresie.Evidentemente non conosci sufficentemente bene le problematiche che tutte le case auto (nessuna esclusa) hanno avuto ed hanno a vario titolo.
Dire che Fiat sta facendo quello che altri fanno da decenni e' errato e sa tanto di classico luogo comune duro a morire.
Il tuo caso personale non fa statistica e non e' un metro di paragone attendibile per giudicare.
Niente di personale , ma il tuo giudizio lapidario e' affrettato e pieno di luoghi comuni.
Il bello del forum e' che chiunque puo' dire quello che vuole in liberta', la parte difficile e' capire dove sta' la verita'.
 
rimix ha scritto:
scusa a1 o giulietta??

ma non t vergogni? anzi dovremmo vergognarci noi a risponderti ...anzii
tutti quelli che gli hanno (tra cui me)risposto si vergogninooooo!!!!

come ti sei permesso solamente a mettere nella stessa frase a1 e giulietta ?
è come essere indecisi tra la lintizzetto e michelle pfeiffer !!
giulietta a vita...!!!

moderiamo un pò i termini :rolleyes: ... si sono due segmenti diversi ma ho postato questa domanda per chiarirmi le idee... per cui non vorrei buttare via + 25 mila euro rimanendo scontento della macchina che prenderò.. visto che sono quasi tre anni che risparmio e guadagno solo 1.300 euro al mese, quindi parliamo di una macchina che mi dovrà durare una decina di anni..
 
Riscpower ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
Ma neanche la Bravo rompe come la 128,forse finalmente si sta facendo un'auto come si dovrebbe fare perche' fino a pochi anni fa neanche in terzo mondo si facevano come le Fiat le Lancia le Autobianchi, anche io le ho avute tutte e mai sono andato in assistenza cosi' tanto,nemmeno con quelle Alfa come ci sono andato con la GT,la migliore tra queste era la Autobianchi Y guarda caso costruita ad Arese e con l'affidabile Fire,quindi non scandalizziamoci se c'e' chi fa queste affermazioni,Fiat sta facendo quello che gli altri fanno da decenni.

Non diciamo eresie.Evidentemente non conosci sufficentemente bene le problematiche che tutte le case auto (nessuna esclusa) hanno avuto ed hanno a vario titolo.
Dire che Fiat sta facendo quello che altri fanno da decenni e' errato e sa tanto di classico luogo comune duro a morire.
Il tuo caso personale non fa statistica e non e' un metro di paragone attendibile per giudicare.
Niente di personale , ma il tuo giudizio lapidario e' affrettato e pieno di luoghi comuni.
Il bello del forum e' che chiunque puo' dire quello che vuole in liberta', la parte difficile e' capire dove sta' la verita'.
Vero,le mie e quelle degli altri solo fatalita', sfortuna,l'assenza dagli USA di Fiat solo per sfortuna,il passaggio da primo costruttore europeo nel 1989 a quello che e' oggi solo sfortuna, vero di quello che vuoi tanto e' il mercato che dedice e non tu. ;)
 
as1991 ha scritto:
rimix ha scritto:
scusa a1 o giulietta??

ma non t vergogni? anzi dovremmo vergognarci noi a risponderti ...anzii
tutti quelli che gli hanno (tra cui me)risposto si vergogninooooo!!!!

come ti sei permesso solamente a mettere nella stessa frase a1 e giulietta ?
è come essere indecisi tra la lintizzetto e michelle pfeiffer !!
giulietta a vita...!!!

moderiamo un pò i termini :rolleyes: ... si sono due segmenti diversi ma ho postato questa domanda per chiarirmi le idee... per cui non vorrei buttare via + 25 mila euro rimanendo scontento della macchina che prenderò.. visto che sono quasi tre anni che risparmio e guadagno solo 1.300 euro al mese, quindi parliamo di una macchina che mi dovrà durare una decina di anni..

ti ho dato 5 stelle al post, ti capisco pienamente!

se devi tenere l'auto così a lungo probabilmente è meglio l'auto un pò più grossa però c'è una cosa che va detta (lasciando perdere glie estremismi di alcuni in un senso o nell'altro): provale entrambe :)
 
as1991 ha scritto:
ora mi sto orientando sempre più verso la giulietta e mi ispira il 1.4 GPL 120cv che ne dite è buono?

sulla carta è ottimo visto il basso costo del GPL, valuta se ti conviene, se sei vicino ai distributori etc.

il 1.4 tjet 120cv sicuramente è più prestante del 1.6 a gasolio oltretutto
 
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