Annozero svela chi è marchionne e cos'è la fiat

[seguace di don camillo - 3]

la Mi.To. 12.000?? Senza motore, forse

 

[spartacodaitri]

che delusione. io pensavo che i maglioni di marchionne fossero fatti di vero pelo polacco, ovviamente esportato dalla pelle degli operai della fabbrica.

e dire che i poveri polacchi sfruttati e schiavizzati, lavorano molto meglio e molto di più dei grassi e tracotanti operai italiani, che poverini sono costretti a ricorrere alla mutua per vedere una sacrosanta partita del napoli. come non li invidio! se sapesse maradona, sarebbe decisamente contrariato.

e io che pensavo che marchionne fosse uno schiavista con la S maiuscola.
mai più Fiat in vita mia, e soprattutto viva Santoro, che in passato si è distinto sempre per la sua imparzialità ed obbiettività!

Errore,
per dare un segno di austerita' anche ai vertici....
i maglioni di Marchionne sono fatti a Prato.....
rigenerando le giaccche di Sgarbi

 

[Acle1968]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

Se ricordi bene quel paragone tra le tre vetture si diceva piu' volte e a chiare lettere che l'ESP della MiTo non era disinseribile ed era alquanto invasivo in pista.

Senza regards,
The frog

Quindi vorresti dire che senza esp la mito andrebbe meglio? Ma lassa perde, guarda la prova di top gear della 147 , con e senza esp

Non lo dico io lo dice l'articolo in questione Il pilota veniva costantemente mortificato in curva dall'intervento dell'ESP. come al solito i tuoi interventi sono imprecisi e in completa malafede

Senza regards,
The frog

ma quanto sei tenero allora diciamo, dici che l'esp é troppo invasivo? E chi l'ha realizzato? La Fiat ( mi rifiuto di chiamarla alfa per rispetto alla vera alfa)

Lamenti che l'esp non é disinseribile? e chi l'ha progettata cosi? la fiat

Come vedi fai solo autogoal..... mettiti l'anima in pace, fiat é almeno 10 anni indietro e le vendite lo confermano, senza l'italia venderebbe meno della uaz

Sei proprio un pover'uomo acle1968. Sytai paragonando una vettura che costa 12.000 euro (MiTo con ESP non disinseribile) con una vettura che ne costa 23.000 (Mini con ESP disinseribile).
Come al solito non solo dimostri di essere uno sprovveduto ma confermi la tua totale malafede.

Senza regards,
The frog

Capisco il tifo, ma dire che la mito multiair da 135 cv o da 170 cv costi 12000 euro, quando il modello base ne costa 15000 é veramente da ottusi, da listino 4 ruote sembra che costi sui 20- 21000 mila, circa il doppio del tuo listino made in scampia

 

[Acle1968]

la Mi.To. 12.000?? Senza motore, forse

 

[RCR-BA]

Contano solo i fatti.
Marchionne ha non solo salvato la Fiat, ma sta procedendo a svecchiarla dal solito sistema parastatale assistenzialista lottizzato e parassitario per farne una VERA AZIENDA, e ci sta riuscendo molto bene. Avendo si noti tentato una strada di mediazione a favore delle maestranze italiane mai tentata in precedenza.
Santoro? Solo chiacchiere e sceneggiate.
Naturalmente abbaia contro chi gli dice il padrone che gli tiene il guinzaglio, in difesa dei soliti interessi particolaristi di chi preferirebbe vedere tutti a spasso piuttosto che vedere la larga parte delle maestranze soddisfatta. D'altro canto, e' un modo di agire coerente per chi ha sempre avuto la propria base di potere nel malcontento e che di malcontento ha bisogno per poter perdurare in sella.

beccati 5 stelle!
bye
antonio

 

[Thefrog]

la Mi.To. 12.000?? Senza motore, forse

Ok diciamo come volete 15.000 euro. Tra 15.000 e 23.000 rimane una bella differenza!

Regards,
The frog

 

[xander71]

E intanto, come era facilmente pronosticabile, salta l'accordo di milanofiori ( o arese).....
fiat e vaticano, i due cancri dell'italia

i cancri dell' italia, sono gli italiani e la mentalità del furbo...altrochè storie.
purtroppo più della metà vive per fregare il prossimo!

e le persone oneste e serie, si trovano sempre fregate, tanto la giustizia non funziona!

 

[Acle1968]

la Mi.To. 12.000?? Senza motore, forse

Ok diciamo come volete 15.000 euro. Tra 15.000 e 23.000 rimane una bella differenza!

Regards,
The frog

Ma allora sei proprio una talpa, ti pare che confrontavano la mini cooper con la 1.4 da 78 CV? Con questa l'hanno confrontata, 21000 euro la base, altro che pippe mentali
http://www.quattroruote.it/listino/alfa-romeo/mito/mito-14-turbo-170cv-mair-q-verde

 

[Acle1968]

E intanto, come era facilmente pronosticabile, salta l'accordo di milanofiori ( o arese).....
fiat e vaticano, i due cancri dell'italia

i cancri dell' italia, sono gli italiani e la mentalità del furbo...altrochè storie.
purtroppo più della metà vive per fregare il prossimo!

e le persone oneste e serie, si trovano sempre fregate, tanto la giustizia non funziona!

Ma tanto c'avete dio che vede e provvede e la fiat che vi da da mangiare ......... ste favolette manco nel 4 modo le credono +

 

[uselindelacomare]

E intanto, come era facilmente pronosticabile, salta l'accordo di milanofiori ( o arese).....
fiat e vaticano, i due cancri dell'italia

i cancri dell' italia, sono gli italiani e la mentalità del furbo...altrochè storie.
purtroppo più della metà vive per fregare il prossimo!

e le persone oneste e serie, si trovano sempre fregate, tanto la giustizia non funziona!

devo confermare ciò che hai scritto.
tanti proclami di chi fà politica e da qualsiasi schieramento
e non cambia nulla. il paese delle parole e dei mancati fatti.

 

[spartacodaitri]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

ma nella prima parte hanno per caso parlato di alfa romeo ed una eventuale cessione ?
Perchè non l'ho seguito tutto.

Eccomi puntuale dopo avere visto la registrazione.
Non hanno parlato di cessione.
Ne hanno parlato solo alla fine, ma non con Marchionne, come avrai visto anche tu

 

[-Logan-]

Giusto un appunto: ma Machionne non ha qualcosa come 2 o 3 lauree?
Filosofia e giurisprudenza ne sono sicuro, altre non so...

 

[logisticapperi]

E intanto, come era facilmente pronosticabile, salta l'accordo di milanofiori ( o arese).....
fiat e vaticano, i due cancri dell'italia

i cancri dell' italia, sono gli italiani e la mentalità del furbo...altrochè storie.
purtroppo più della metà vive per fregare il prossimo!

e le persone oneste e serie, si trovano sempre fregate, tanto la giustizia non funziona!

devo confermare ciò che hai scritto.
tanti proclami di chi fà politica e da qualsiasi schieramento
e non cambia nulla. il paese delle parole e dei mancati fatti.

i sindacati sono nati per difendere i non-lavoratori.
coloro che hanno voglia di lavorare, ben difficilmente hanno a che fare con organizzazioni di così basso livello.

 

[Maxetto]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

Invece a me piacerebbe metterti al posto di Marchionne per vedere cosa sapresti fare tu.

 

[Maxetto]

hanno confrontato una DS? una mini ed una mito, provate dallo stesso pilota di top gear, risultato? Alfa ultima, come il confronto di 4ruote.
Poi marchionne, unico commercilista alla guida di un gruppo automobilistico, gli altri sono tutti ingegneri, da chrysler ha sfruttato la miseria, nuovi assunti con uno stipendio di nemmeno 15 dollari l'ora senza contributi ed assicurazioni sulla salute. Il sindacalista ha detto che con i nuovi scorpori l'amministratore, che becca 4,8 milioni di euro all'anno, vorrebbe che non esistano + i contratti colelttivi, ma singoli, come negli usa, indovinate perchè? Eppure lui, svizzero, che odia l'italia, vende le sue macchine soprattuto in italia...
Personalmente con il gruppetto avevo già chiuso da tempo, ora capisco di aver fatto bene.
PS. mi aspettavo un intervento in diretta telefonica di frog

Marchionne fà gli interessi della Fiat e dei suoi azionisti, credevi fosse Babbo Natale? E' responsabilità dei governi assicurare i diritti che spettano ai lavoratori, benchè in uno scenario da fallimento 15 dollari l'ora sono meglio di 0.

L'interesse di fiat, dovrebbe essere quello di far bene le auto.

Per far bene un prodotto occorre che coloro che producono lo stesso siano: competenti, seri, ed abbiano a cuore l'azienda.

Per la competenza, penso che in italia ce ne sia a profusione
per la serietà, penso che almeno il 95% lo siano...purtroppo, in tutti i raccolti, il 5% è marcio o da scartare, tuttavia non dò fuoco a tutta la piantagione...

Perchè che i lavoratori abbiano a cuore l'azienda, occorre che ci stiano bene e che non vivano in un clima di paura e ansia continua.

Anni fà, lavoravo in un posto. Premetto che la puntualità non è mai stato il mio cavallo di battaglia, allo stesso modo in cui non ero legato all'orario per l'uscita, che sistematicamente timbravo dai 5 fino anche ai 25 minuti dopo, senza chiedere il becco d'un quattrino.
Ebbene, dopo mesi che ero puntuale in entrata( stranissimo, ero malato..) e dopo quello d'uscita, ho fatto 3 giorni seguenti con ritardo:
1° giorno 2 minuti
2° giorno 4 minuti
3° giorno 1 minuto

La mattina stessa, il capo mi chiama in ufficio per dirmi che se avessi tardato ancora, mi avrebbe spedito la lettera a casa, e dopo la 3° scattava il licenziamento per giusta causa.
Da quel giorno, l'uscita l'ho timbrata sempre in orari variabili tra lo 0 e 1 minuto dopo.
Se la macchina (tornio cnc) finiva 15 minuti prima, e per fare il pezzo ne impiegava 16 per essere finito, io cazzeggiavo un pò, fingendo di spazzare per terra e mettere in ordine.

Nessuno dà niente per niente.

I poveri operai chrysler, da 1 a 10, quanto saranno attaccati alla propria azienda???

Cos'è hai la sveglia sballata?