alfa romeo

[porazzi63]

jeko, mi sa che tu non vuoi capire, o fai finta di non capire.
ti abbiamo dato motivazioni sensate e per la gran parte obbiettive per cui apprezziamo molto più il passato del nostro marchio che il presente.
ti è così difficile capire cosa significhi il termine sportività? se questa parola a te non fa nè freddo nè caldo, allora è inutile continuare a scrivere post di risposta alla tua domanda.

fai una cosa...dimmi x favore cosa significa x te il termine sportività e dimmi il inome di una macchina di qualsiasi marchio che possa soddisfare x caratteristiche tecniche guidabilità ecc..questa benedetta sportività..ovviamente auto popolari non supercar..

Provo a risponderti io... Visto e considerato che ALFA ROMEO quando era ALFA ROMEO faceva concorrenza ( ed era anche migliore ) a BMW MERCEDES AUDI ecc ecc ( chiedi magari a tuo papà o a qualcuno che abbia dai 40/50 anni e ti può dire che ai quei tempi se ti compravi bmw e non ALFA eri lo scemo del villaggio e questo ti dice TUTTO :shock: ) ora come ora per risponderti alla tua domanda ti elenco queste macchine BMW M3/5/6 AUDI RS3/5/6/7/TT MERCEDES SLK AMG ecc ecc ecco questa è la sportività che molti "vecchi" Alfisti cercano ed è la "sportività" che dopo il passaggio a FIAT si sono andati ad "acquistare"... Secondo te se ad oggi 2011 Alfa era come una volta in giro per le città/autostrade/tangenziali quante BMW-AUDI-PORSCHE-MERCEDES ecc ecc vedevi???? Ora rispondi TU a questa domanda

ciao..per quanto ne so io una volta vedevi poche bmw mb audi x il semplice motivo che erano auto"estere",poco conosciute,con la paura popolore di nn trovare ricambi e probabilmente più costose..ti faccio un esempio...quante 500 vedevi e quante mini minor?..quante 127 e quante dyane?..le audi poi ancora non erano niente..i modelli da te citati sono supercar con prezzi di listino x nulla popolari..allora potrei dirti(provocatoriamente)che tutti i vecchi alfisti una degna erede l'hanno avuta fino poco tempo fa...la 8C

ignorarante le mini minor erano fabbricate in italia dalla innocenti ed ne vendeva a bizzeffe mi sono stufato di leggere commenti da gente che non ha la minima conoscienza di auto,di bmw c'era la serie 2002 che ebbe un discreto successo ma nessuno si permetteva di accostarla all'alfa quando usci la 1750 2000 fu dichiarata l'auto di 2000 di cilindrata migliore al mondo,poi piano piano la bmw ha deciso di fare auto piu sportive e usci con auto di grossa cilindrata cosa che l'alfa non fece visto che in italia c'era l'iva al 38% per le auto sopra i 2 litri,infatti alfa 6 doveva uscire nel 1973 non anni dopo,in fine la bmw che fino agli anni 60 costruiva auto con 3 ruote intraprese la via di auto sportiveggianti sobbalzando alfa che per motivii gia analizzati su questo forum ebbe delle scelte industriali scellerate

da wikipedia
x vari motivi commerciali la mini venne prodotta ed assemblata anche fuori dai confini inglesi,note sono le mini prodotte in italia con il marchio innocenti,in spagna con il marchio AUTHI e in australia..
quindi secondo il tuo immenso sapere la 500 è polacca in quanto costruita in polonia oppure lo scooter honda SH è italiano in quanto costruito ad atessa ecc ecc..

ma se di mini se ne vedevano poche non e' vero vendevano a bizzeffe in proporzione molte di piu delle mini odierne se ,il paragone con la 500 polacca non regge perche la mini era prodotta e venduta come innocenti e non bmc, si vedevano poche bmw e audi solo perche non avevano dei modelli attraenti ma opel ford le francesi si vendevano,il problema e che era molto piu difficile entrare in italia per via delle gamme complete e varie delle nostre marche megli anni 70 l'offerta era 500- 126-127-128-128coupe-124-coupe e spider-125-132 130-130 pininfarina-131- la mitica x1/9-128-124 sw fiat-
112 -111 autobianchi con la mitica 112 abarth
giulia-giulia sw -1750 2000- alfetta- gt e gtv -alfasud alfasud sprint- spider-montreal alfa romeo
stratos- beta- betacoupe = fulvia-fulvia coupe-flavia-flavia coupe piu le versioni hf e zagato
scusate se ne ho dimenyicata qualcuna dal 70al 75
insomma l'industrai nazionale copriva ogni segmento piu che bene con auto di ottima qualita e quindi entrarci era piu difficile mentre le straniere non offrivano una varieta di modelli cosi vasta se guardi all'offerta di oggi mi viene da piangere

 

[Kren]

MOD Jeko e Porazzi
BBoni!!
E, soprattutto, niente offese!
Altrimenti si chiude!

 

[jeko76]

jeko, mi sa che tu non vuoi capire, o fai finta di non capire.
ti abbiamo dato motivazioni sensate e per la gran parte obbiettive per cui apprezziamo molto più il passato del nostro marchio che il presente.
ti è così difficile capire cosa significhi il termine sportività? se questa parola a te non fa nè freddo nè caldo, allora è inutile continuare a scrivere post di risposta alla tua domanda.

fai una cosa...dimmi x favore cosa significa x te il termine sportività e dimmi il inome di una macchina di qualsiasi marchio che possa soddisfare x caratteristiche tecniche guidabilità ecc..questa benedetta sportività..ovviamente auto popolari non supercar..

Provo a risponderti io... Visto e considerato che ALFA ROMEO quando era ALFA ROMEO faceva concorrenza ( ed era anche migliore ) a BMW MERCEDES AUDI ecc ecc ( chiedi magari a tuo papà o a qualcuno che abbia dai 40/50 anni e ti può dire che ai quei tempi se ti compravi bmw e non ALFA eri lo scemo del villaggio e questo ti dice TUTTO :shock: ) ora come ora per risponderti alla tua domanda ti elenco queste macchine BMW M3/5/6 AUDI RS3/5/6/7/TT MERCEDES SLK AMG ecc ecc ecco questa è la sportività che molti "vecchi" Alfisti cercano ed è la "sportività" che dopo il passaggio a FIAT si sono andati ad "acquistare"... Secondo te se ad oggi 2011 Alfa era come una volta in giro per le città/autostrade/tangenziali quante BMW-AUDI-PORSCHE-MERCEDES ecc ecc vedevi???? Ora rispondi TU a questa domanda

ciao..per quanto ne so io una volta vedevi poche bmw mb audi x il semplice motivo che erano auto"estere",poco conosciute,con la paura popolore di nn trovare ricambi e probabilmente più costose..ti faccio un esempio...quante 500 vedevi e quante mini minor?..quante 127 e quante dyane?..le audi poi ancora non erano niente..i modelli da te citati sono supercar con prezzi di listino x nulla popolari..allora potrei dirti(provocatoriamente)che tutti i vecchi alfisti una degna erede l'hanno avuta fino poco tempo fa...la 8C

ignorarante le mini minor erano fabbricate in italia dalla innocenti ed ne vendeva a bizzeffe mi sono stufato di leggere commenti da gente che non ha la minima conoscienza di auto,di bmw c'era la serie 2002 che ebbe un discreto successo ma nessuno si permetteva di accostarla all'alfa quando usci la 1750 2000 fu dichiarata l'auto di 2000 di cilindrata migliore al mondo,poi piano piano la bmw ha deciso di fare auto piu sportive e usci con auto di grossa cilindrata cosa che l'alfa non fece visto che in italia c'era l'iva al 38% per le auto sopra i 2 litri,infatti alfa 6 doveva uscire nel 1973 non anni dopo,in fine la bmw che fino agli anni 60 costruiva auto con 3 ruote intraprese la via di auto sportiveggianti sobbalzando alfa che per motivii gia analizzati su questo forum ebbe delle scelte industriali scellerate

da wikipedia
x vari motivi commerciali la mini venne prodotta ed assemblata anche fuori dai confini inglesi,note sono le mini prodotte in italia con il marchio innocenti,in spagna con il marchio AUTHI e in australia..
quindi secondo il tuo immenso sapere la 500 è polacca in quanto costruita in polonia oppure lo scooter honda SH è italiano in quanto costruito ad atessa ecc ecc..

ma se di mini se ne vedevano poche non e' vero vendevano a bizzeffe in proporzione molte di piu delle mini odierne se ,il paragone con la 500 polacca non regge perche la mini era prodotta e venduta come innocenti e non bmc, si vedevano poche bmw e audi solo perche non avevano dei modelli attraenti ma opel ford le francesi si vendevano,il problema e che era molto piu difficile entrare in italia per via delle gamme complete e varie delle nostre marche megli anni 70 l'offerta era 500- 126-127-128-128coupe-124-coupe e spider-125-132 130-130 pininfarina-131- la mitica x1/9-128-124 sw fiat-
112 -111 autobianchi con la mitica 112 abarth
giulia-giulia sw -1750 2000- alfetta- gt e gtv -alfasud alfasud sprint- spider-montreal alfa romeo
stratos- beta- betacoupe = fulvia-fulvia coupe-flavia-flavia coupe piu le versioni hf e zagato
scusate se ne ho dimenyicata qualcuna dal 70al 75
insomma l'industrai nazionale copriva ogni segmento piu che bene con auto di ottima qualita e quindi entrarci era piu difficile mentre le straniere non offrivano una varieta di modelli cosi vasta se guardi all'offerta di oggi mi viene da piangere

io ho semplicemente risposto a seatleon il quale dice che se una volta compravi bmw eri considerato lo scemo del villaggio xchè le alfa erano migliori..gli ho elencato alcuni motivi "popolari"x cui vendevano più alfa che bmw mb ecc..tu ne hai elencato altri più "tecnici"..quindi entrambi abbiamo spiegato a seatleon che una volta non si vendevano molte più alfa xchè erano migliori ma x un sacco di altri motivi..

 

[umbiBerto]

Sopratutto perchè le BMW all'epoca con due gocce d'acqua finivano fuori strada

 

[angelo0]

Sopratutto perchè le BMW all'epoca con due gocce d'acqua finivano fuori strada

eheheheh ma poi qualcuno scrisse che duravano di piu, e molti hanno dimenticato che le alfe stavano meglio su strada,e tutti vissero felici e contenti fino ai giorni d'oggi

 

[eugenio62]

C'è chi traccia il Trend Alfa a partire dalla Arna per arrivare alla Giulietta 2010

E chi traccia il trend Alfa da quando se la batteva con le Ferrari......ad oggi che se la batte con la Golf..

I risultati sono molto dissimili in base ai punti di partenza........

 

[angelo0]

C'è chi traccia il Trend Alfa a partire dalla Arna per arrivare alla Giulietta 2010

E chi traccia il trend Alfa da quando se la batteva con le Ferrari......ad oggi che se la batte con la Golf..

I risultati sono molto dissimili in base ai punti di partenza........

...quindi cosa scegliamo nella situazione di oggi&gt?

 

[Maxetto]

MOD Jeko e Porazzi
BBoni!!
E, soprattutto, niente offese!
Altrimenti si chiude!

Non sarai Maurizio Costanzo

 

[Maxetto]

C'è chi traccia il Trend Alfa a partire dalla Arna per arrivare alla Giulietta 2010

E chi traccia il trend Alfa da quando se la batteva con le Ferrari......ad oggi che se la batte con la Golf..

I risultati sono molto dissimili in base ai punti di partenza........

Semplicemente il marchio ha attraversato momenti di gloria e momenti di Inferno.
Bisogna vedere dove è adesso.

 

[eugenio62]

C'è chi traccia il Trend Alfa a partire dalla Arna per arrivare alla Giulietta 2010

E chi traccia il trend Alfa da quando se la batteva con le Ferrari......ad oggi che se la batte con la Golf..

I risultati sono molto dissimili in base ai punti di partenza........

Semplicemente il marchio ha attraversato momenti di gloria e momenti di inferno.
Bisogna vedere dove è adesso.

Ed il momento attuale con a Listino Mito solo 3 porte e Giulietta solo 5 porte come lo vedi ? Un momento di gloria o un momento di inferno ?

 

[Maxetto]

C'è chi traccia il Trend Alfa a partire dalla Arna per arrivare alla Giulietta 2010

E chi traccia il trend Alfa da quando se la batteva con le Ferrari......ad oggi che se la batte con la Golf..

I risultati sono molto dissimili in base ai punti di partenza........

Semplicemente il marchio ha attraversato momenti di gloria e momenti di Inferno.
Bisogna vedere dove è adesso.

Ed il momento attuale con a Listino Mito solo 3 porte e Giulietta solo 5 porte come lo vedi ? Un momento di gloria o un momento di inferno ?

Diciamo che siamo nel IX cerchio quello dei traditori (visto che l'Alfa ha tradito le sue origini) ma siamo anche piuttosto vicini all'uscita che porta al Purgatorio e quindi al percorso di purificazione del marchio e al suo rinnovamento.

 

[loopo]

C'è chi traccia il Trend Alfa a partire dalla Arna per arrivare alla Giulietta 2010

E chi traccia il trend Alfa da quando se la batteva con le Ferrari......ad oggi che se la batte con la Golf..

I risultati sono molto dissimili in base ai punti di partenza........

Semplicemente il marchio ha attraversato momenti di gloria e momenti di Inferno.
Bisogna vedere dove è adesso.

Ed il momento attuale con a Listino Mito solo 3 porte e Giulietta solo 5 porte come lo vedi ? Un momento di gloria o un momento di inferno ?

Diciamo che siamo nel IX cerchio quello dei traditori (visto che l'Alfa ha tradito le sue origini) ma siamo anche piuttosto vicini all'uscita che porta al Purgatorio e quindi al percorso di purificazione del marchio e al suo rinnovamento.

:lol: :lol:
Alfa vista come Dante, come Virgilio o peggio come Conte Ugolino??
No perchè ....

 

[Maxetto]

Alfa vista come Dante, come Virgilio o peggio come Conte Ugolino??
No perchè ....

Per dire che non è in una bella situazione, ma che l'uscita dal tunnel non è poi così lontana.