Alfa Romeo MiTo: "Courtesy Car" per la rete d'assistenza Maserati in Europa

[gitizetadue]

be, dopo la 147 Ducati abbiamo una sorta di MiTo Maserati e chissà se a qualcuno potrebbe interessare nel senso che la si potrebbe mettere a listino?

Non sarebbe la stessa cosa. Ducati può essere associata ad una vettura in quanto essa non ne produce; accomunando Maserati ad una segmento B si avrebbe un contraccolpo molto negativo in termini di immagine

compare la scritta Maserati sul battitacco.........

Ma a listino apparirebbe come "Mito Maserati Edition" o qualcosa del genere.
Muovere verso il basso un marchio di prestigio è rischioso, e farlo solo per vendere qualche Mito in più mi pare azzardato.
Qualcuno sicuramente se la comprerebbe, ma quanti clienti perderebbe Maserati in cambio?

d'accordo che muovere Maserati verso il basso sarebbe rischioso, ma in questo caso non centra assolutamente con la produzione Maserati ma è solamente una edizione speciale dell'Alfa che ne richiama "il magico nome", ovviamente e completamente differente sarebbe se Maserati introducesse auto di segmento B

 

[75turboTP]

be, dopo la 147 Ducati abbiamo una sorta di MiTo Maserati e chissà se a qualcuno potrebbe interessare nel senso che la si potrebbe mettere a listino?

Non sarebbe la stessa cosa. Ducati può essere associata ad una vettura in quanto essa non ne produce; accomunando Maserati ad una segmento B si avrebbe un contraccolpo molto negativo in termini di immagine

compare la scritta Maserati sul battitacco.........

Ma a listino apparirebbe come "Mito Maserati Edition" o qualcosa del genere.
Muovere verso il basso un marchio di prestigio è rischioso, e farlo solo per vendere qualche Mito in più mi pare azzardato.
Qualcuno sicuramente se la comprerebbe, ma quanti clienti perderebbe Maserati in cambio?

d'accordo che muovere Maserati verso il basso sarebbe rischioso, ma in questo caso non centra assolutamente con la produzione Maserati ma è solamente una edizione speciale dell'Alfa che ne richiama "il magico nome", ovviamente e completamente differente sarebbe se Maserati introducesse auto di segmento B

Cosi' si inizio' con l'alfa

 

[Fancar_]

Una Quattroporte costa dai 120 mila ? in su ed avere come auto di cortesia un'auto da 22 mila ? non mi sembra una cosa da far strappare i capelli.
Penso che ai possessori di Classe S o serie 7 almeno una Classe C o serie 3 gliela danno.

 

[vuotto63]

Una Quattroporte costa dai 120 mila ? in su ed avere come auto di cortesia un'auto da 22 mila ? non mi sembra una cosa da far strappare i capelli.
Penso che ai possessori di Classe S o serie 7 almeno una Classe C o serie 3 gliela danno.

Bè , se consideri che con la Ferrari ci danno una 500( limited edition con un paio di cavallini qua' e la' , rossa) la Mito è gia' un bel passo avanti!

 

[75turboTP]

Una Quattroporte costa dai 120 mila ? in su ed avere come auto di cortesia un'auto da 22 mila ? non mi sembra una cosa da far strappare i capelli.
Penso che ai possessori di Classe S o serie 7 almeno una Classe C o serie 3 gliela danno.

Anche in caso di auto sostitutiva ti danno una di pari segmento o quella che piu' si avvicina, volevo una panda al posto della laguna ma mi dissero che erano obbligati a darmi almeno quella.....comunque mai meno di una 147 ho portato a casa.

 

[alkiap]

Una Quattroporte costa dai 120 mila ? in su ed avere come auto di cortesia un'auto da 22 mila ? non mi sembra una cosa da far strappare i capelli.
Penso che ai possessori di Classe S o serie 7 almeno una Classe C o serie 3 gliela danno.

Mah, mica sempre temo.
Ho visto diversi post su questo forum di utenti di auto prestigiose che si sono ritrovati come vetture sostitutive delle segmento B...

 

[gitizetadue]

Una Quattroporte costa dai 120 mila ? in su ed avere come auto di cortesia un'auto da 22 mila ? non mi sembra una cosa da far strappare i capelli.
Penso che ai possessori di Classe S o serie 7 almeno una Classe C o serie 3 gliela danno.

Anche in caso di auto sostitutiva ti danno una di pari segmento o quella che piu' si avvicina, volevo una panda al posto della laguna ma mi dissero che erano obbligati a darmi almeno quella.....comunque mai meno di una 147 ho portato a casa.

cosi dovrebbe essere, cioè dare una macchina di pari livello

 

[Fancar_]

Una Quattroporte costa dai 120 mila ? in su ed avere come auto di cortesia un'auto da 22 mila ? non mi sembra una cosa da far strappare i capelli.
Penso che ai possessori di Classe S o serie 7 almeno una Classe C o serie 3 gliela danno.

Bè , se consideri che con la Ferrari ci danno una 500( limited edition con un paio di cavallini qua' e la' , rossa) la Mito è gia' un bel passo avanti!

Perchè le uniche auto un pò sfiziose che hanno sono la 500 e la Mito.
Se dicessero che danno la Croma come sostitutiva della Maserati?
In realtà sarebbe pure più comoda della 500 però....non ha la stessa immagine..

 

[alkiap]

Vogliamo parlare dell'Aston Martin Cygnet?
Almeno Ferrari e Maserati concedono vetture originali

 

[Fancar_]

Se ci fosse ancora la Thesis avrebbero potuto dare quella come sostitutiva!

 

[gitizetadue]

Vogliamo parlare dell'Aston Martin Cygnet?
Almeno Ferrari e Maserati concedono vetture originali

ma la Cynet è un tender non una sostitutiva

 

[vuotto63]

Se ci fosse ancora la Thesis avrebbero potuto dare quella come sostitutiva!

Mioddio no , quella no! Scherzi a parte 500 e Mito sono effettivamente le piu' sfiziose del gruppo tra le piccole , ci sta che le usino come courtesy

 

[Fancar_]

Vogliamo parlare dell'Aston Martin Cygnet?
Almeno Ferrari e Maserati concedono vetture originali

ma la Cynet è un tender non una sostitutiva

Anche la Mito è un tender della 169!
Prima hanno fatto lei proprio per darla come sostitutiva quando faranno la 169!

 

[SediciValvole]

di certo quando queste 100 vetture verranno vendute per cambiarle con altre più nuove diventeranno oggetto da collezione perchè 100 esemplari sono davvero pochi!

 

[SediciValvole]

Vogliamo parlare dell'Aston Martin Cygnet?
Almeno Ferrari e Maserati concedono vetture originali

ma la Cynet è un tender non una sostitutiva

la Cygnet è particolare perchè è vero che costa carissima ma è altrettanto vero che viene venduta solo ai clienti AstonMartin...dipende se poi c'è chi dell'acquisto delle Cygnet non ne fa un business!!!