Alfa Romeo MiTo: "Courtesy Car" per la rete d'assistenza Maserati in Europa

[Maxetto]

Maserati ha scelto l?Alfa Romeo Mito come ?Courtesy Car? per la propria rete di assistenza in tutta Europa. La piccola del Biscione sarà prodotta in 100 esemplari in esclusiva per la Casa del Tridente e sarà caratterizzata da particolari esclusivi come il colore esterno Blu Oceano Maserati, la targhetta ?Limited Edition? sul climatizzatore e il battitacco calcagno in alluminio specifico con la scritta ?Alfa Romeo for Maserati?. Le cento MiTo per Maserati saranno equipaggiate con il potente motore 1.4 TB MultiAir da 170 CV.

Anche l?equipaggiamento di questo allestimento speciale è piuttosto ricco. Infatti, i sedili rivestiti in Pelle Frau, il climatizzatore automatico bi-zona, il volante in pelle con comandi radio e telefono, il RadioNavigatore a mappe, il sistema vivavoce Blue&Me con presa USB e i fari bixenon fanno parte della dotazione di serie. Esternamente, l?Alfa Romeo MiTo for Maserati è completa di cerchi in lega da 18 pollici, spoiler posteriore e paraurti posteriore sportivo, mentre all?interno l?indole sportiveggiante della vettura è sottolineata dalla pedaliera in alluminio. Inoltre, è presente il Dynamic Suspension, sistema di controllo elettronico degli ammortizzatori che permette di variare in modo attivo e continuo l?assetto in funzione delle condizioni della strada e delle esigenze del guidatore.

All?indomani della nomina di Harald Wester a capo di Alfa Romeo, questa operazione commerciale è il primo frutto dell?integrazione tra il brand del Biscione e Maserati, entrambe dirette dal manager tedesco. Comunque, non si tratta di un?operazione inedita, visto che già nel 2008 Fiat ha fornito duecento esemplari di 500 nella colorazione Rosso Corsa come ?Courtesy Car? per la rete di assistenza Ferrari di tutta Europa.

Minchia

 

[alkiap]

E meno male, direi... ci mancava altro che usassero una vettura straniera :shock:

 

[gitizetadue]

una buona iniziativa, un piccolissimo, minuscolo passo verso l'agognato avvicinamento tra il biscione ed il tridente

 

[vecchioAlfista]

dipende in che termini e con che modalità avverrà questo "agognato" avvicinamento.

La strada 8C, personalmente, è sbagliata ed ugualmente umigliante

 

[gitizetadue]

dipende in che termini e con che modalità avverrà questo "agognato" avvicinamento.

La strada 8C, personalmente, è sbagliata ed ugualmente umigliante

sono d'accordo che dipende con che modalità avverrà l'avvicinamento, e spero vivamente che ciò avvenga per portare valore aggiunto sia all' Alfa che alla Maserati, e pensando al vuoto di gamma che esiste attualmente tra i due marchi, di grande ed interessante lavoro assieme ce ne sarebbe da fare!

 

[BelliCapelli3]

Masticazzi! Questo si che lo chiamo un notizione! Prima sicuramente usavano delle Aygo! Evviva il Polo Sportivo! Anzi, corro subito a farmi il Maserati, così al tagliando mi spetta la mia Mito d'ordinanza!

 

[gitizetadue]

certo è che l'ideale "courtesy car" sarebbe stato mettere a disposizione vetture Maserati ma evidentemente ciò non è possibile

 

[gitizetadue]

be, dopo la 147 Ducati abbiamo una sorta di MiTo Maserati e chissà se a qualcuno potrebbe interessare nel senso che la si potrebbe mettere a listino?

 

[gitizetadue]

è da 2 anni che non usufruisco dell'auto di cortesia, nell'ultima occasione appunto di 2 anni fa mi è stata consegnata una 147, ora forse potrebbe essere prevista anche la MiTo? Non ho avuto modo di interessarmi, ma ora che in questo 3d ne stiamo trattando l'argomento, la cosa mi viene spontanea, qualcuno recentemente ha avuto modo di utilizzare auto di cortesia in assistenza ufficiale Fiat/Alfa?

 

[alkiap]

be, dopo la 147 Ducati abbiamo una sorta di MiTo Maserati e chissà se a qualcuno potrebbe interessare nel senso che la si potrebbe mettere a listino?

Non sarebbe la stessa cosa. Ducati può essere associata ad una vettura in quanto essa non ne produce; accomunando Maserati ad una segmento B si avrebbe un contraccolpo molto negativo in termini di immagine

 

[gitizetadue]

be, dopo la 147 Ducati abbiamo una sorta di MiTo Maserati e chissà se a qualcuno potrebbe interessare nel senso che la si potrebbe mettere a listino?

Non sarebbe la stessa cosa. Ducati può essere associata ad una vettura in quanto essa non ne produce; accomunando Maserati ad una segmento B si avrebbe un contraccolpo molto negativo in termini di immagine

compare la scritta Maserati sul battitacco.........

 

[alkiap]

be, dopo la 147 Ducati abbiamo una sorta di MiTo Maserati e chissà se a qualcuno potrebbe interessare nel senso che la si potrebbe mettere a listino?

Non sarebbe la stessa cosa. Ducati può essere associata ad una vettura in quanto essa non ne produce; accomunando Maserati ad una segmento B si avrebbe un contraccolpo molto negativo in termini di immagine

compare la scritta Maserati sul battitacco.........

Ma a listino apparirebbe come "Mito Maserati Edition" o qualcosa del genere.
Muovere verso il basso un marchio di prestigio è rischioso, e farlo solo per vendere qualche Mito in più mi pare azzardato.
Qualcuno sicuramente se la comprerebbe, ma quanti clienti perderebbe Maserati in cambio?

 

[75turboTP]

be, dopo la 147 Ducati abbiamo una sorta di MiTo Maserati e chissà se a qualcuno potrebbe interessare nel senso che la si potrebbe mettere a listino?

Non sarebbe la stessa cosa. Ducati può essere associata ad una vettura in quanto essa non ne produce; accomunando Maserati ad una segmento B si avrebbe un contraccolpo molto negativo in termini di immagine

compare la scritta Maserati sul battitacco.........

Ma a listino apparirebbe come "Mito Maserati Edition" o qualcosa del genere.
Muovere verso il basso un marchio di prestigio è rischioso, e farlo solo per vendere qualche Mito in più mi pare azzardato.
Qualcuno sicuramente se la comprerebbe, ma quanti clienti perderebbe Maserati in cambio?

Anche se non ne perderebbe neanche uno e' sbagliato....avendo una maserati mi incazzerei e non poco..visto che da alfista ormai non posso piu' farlo.

 

[trinacrio]

Azz spero che quando portero' la mito per il tagliando mi diano una maserati come auto di cortesia :shock: o no?

 

[alkiap]

Si, sarebbe sbagliato comunque.
Un eventuale punto d'incontro fra Alfa e Maserati deve essere una berlina sportiva, sui 40-50mila Euro in chiave Alfa (e motori V6) e 50-60mila in chiave Maserati (motorizzata V8, così si evitano sovrapposizioni sui propulsori).