Alfa Romeo Giulia ; Sarà Tp nel 2012

[156jtd.]

Allora se ho capito bene dal pianale c.d. LX della Chrysler 300c (derivazione mercedes classe e)
saranno derivate:
- nuova 166
- nuova 159 con passo accorciato
e modelli Dodge e probabilmente Chrysler
E' esatto?
Se è cosi' mi sembra un bel passo avanti confidando che il pianale in questione non sia troppo pesante o poco prestazionale.

il pianale Lx è quello della vecchia Classe E , quindi se preso cosi non credo sia granche anzi....
Diciamo, e speriamo, che gli ing. di Alfa ci mettano mano abbastanza pesantemente.
l'unica cosa che ci rimane è aspettare novembre per conoscere il piano di Marchionne per il gruppo Americano.

 

[156jtd.]

Cerca qualche dato sulla Challenger, poi mi dici se vale. Avercelo in ALFA Romeo!

Viva il Generale Lee

Che c'entra una macchina come il Challenger con Alfa Romeo?

...Grosso modo come il Big Mac con la Cotoletta alla Milanese...

SZ

C'entra poco così messa. E in verità Dodge c'entra poco con l'Europa, ora come ora. E ci sarà pure un motivo se la casa stava fallendo.

Però non la butterei lo stesso, ha un suo maledetto fascino da MuscleCar.

Immagino quello che saprebbe fare ALFA mettendoci del suo, e mi piace.

infatti marchionne pare abbia deciso di interrompere le vendite di Dodge in Europa.

 

[napocapo]

Comunque mi sembra che per i nostalgici della T.P. sia una gran notizia anche se poi giudicheremo i risultati.
Personalmente non sono un patito della T.P. perché ho visto su fondi scivolosi, nevosi i problemi che comporta e la vedo utile solo su potenze over 250 cv.
Comunque la scelta differenzia Alfa da Audi e la pone in più diretta competizione con Bmw e secondariamente Mercedes che ha pero' un target meno sportivo.
Il gruppo ha il potenziale tecnico, di design per sfidare BMW ma servono tanti, tanti schei.
Credo che la scelta T.P. permetta inoltre nel segmento D di lasciare maggior spazio a Lancia che potrebbe rimanere a T.A. e T.I..
Speriamo bene.

 

[156jtd.]

Comunque mi sembra che per i nostalgici della T.P. sia una gran notizia anche se poi giudicheremo i risultati.
Personalmente non sono un patito della T.P. perché ho visto su fondi scivolosi, nevosi i problemi che comporta e la vedo utile solo su potenze over 250 cv.
Comunque la scelta differenzia Alfa da Audi e la pone in più diretta competizione con Bmw e secondariamente Mercedes che ha pero' un target meno sportivo.
Il gruppo ha il potenziale tecnico, di design per sfidare BMW ma servono tanti, tanti schei.
Credo che la scelta T.P. permetta inoltre nel segmento D di lasciare maggior spazio a Lancia che potrebbe rimanere a T.A. e T.I..
Speriamo bene.

Questo potrebbe essere l'unico vero motivo per passare alla Tp. Per il resto anche io non ritengo fondamentale la tp.
Ciao

 

[Cometa Rossa]

Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio?

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

.. tutta sta gente
che parlava e parla di inguidabilita cosa hanno detto e dicono ancora? molti, non si sono voluti capire. Non li puoi attaccare solo per avere accettato il presente e parlano del presente, hai mai chiesto veramente a tanti di questi cosa veramente desideravano o desiderano in veritá?

Vedi Angelo, se una persona mi viene a dire che la 159 è una trazione anteriore con un ottimo comportamento stradale non ci trovo nulla di sbagliato. Ma se una persona mi viene a dire che, poichè la 159 è a ta, le ta sono meglio delle tp e che la tp per eccelenza di quel segmento, la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

 

[156jtd.]

Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio?

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

.. tutta sta gente
che parlava e parla di inguidabilita cosa hanno detto e dicono ancora? molti, non si sono voluti capire. Non li puoi attaccare solo per avere accettato il presente e parlano del presente, hai mai chiesto veramente a tanti di questi cosa veramente desideravano o desiderano in veritá?

Vedi Angelo, se una persona mi viene a dire che la 159 è una trazione anteriore con un ottimo comportamento stradale non ci trovo nulla di sbagliato. Ma se una persona mi viene a dire che, poichè la 159 è a ta, le ta sono meglio delle tp e che la tp per eccelenza di quel segmento, la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

Panzana non credo proprio visto che io stesso ho assistito a serie3 in difficolta sulla neve alla ripartenza dal semaforo. Probabilmente l'uomo al volante era particolarmente incapace visto che ogni volta che la coda si muoveva lui era in chiarissima difficolta ma questa è la tp.
Inoltre la BMW stessa elogia il miglior comportamento delle versioni Ti della serie 3 nei confronti delle versioni Tp della stessa; e lo fa in uno spot televisivo e non a casa del sciur Bmw.

 

[75turboTP]

Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio?

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

.. tutta sta gente
che parlava e parla di inguidabilita cosa hanno detto e dicono ancora? molti, non si sono voluti capire. Non li puoi attaccare solo per avere accettato il presente e parlano del presente, hai mai chiesto veramente a tanti di questi cosa veramente desideravano o desiderano in veritá?

Vedi Angelo, se una persona mi viene a dire che la 159 è una trazione anteriore con un ottimo comportamento stradale non ci trovo nulla di sbagliato. Ma se una persona mi viene a dire che, poichè la 159 è a ta, le ta sono meglio delle tp e che la tp per eccelenza di quel segmento, la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

Panzana non credo proprio visto che io stesso ho assistito a serie3 in difficolta sulla neve alla ripartenza dal semaforo. Probabilmente l'uomo al volante era particolarmente incapace visto che ogni volta che la coda si muoveva lui era in chiarissima difficolta ma questa è la tp.
Inoltre la BMW stessa elogia il miglior comportamento delle versioni Ti della serie 3 nei confronti delle versioni Tp della stessa; e lo fa in uno spot televisivo e non a casa del sciur Bmw.

Tu invece con la tua 105cv non sei mai rimasto bloccato sulla neve?(pensaci bene )lui con le gomme adatte non avrebbe avuto problemi o pensi che l'obbligo delle catene e' solo per le tp?

Io con la panda .....

 

[vanguard]

la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

Non é per niente una panzana.

Per questo vorrei che se l'Alfa ritorni alla TP, questa TP avra le doti della 75.

Perche quella era anche guidabile con molta acqua, neve, ghiaccio.

 

[fpaol68]

Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio?

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

.. tutta sta gente
che parlava e parla di inguidabilita cosa hanno detto e dicono ancora? molti, non si sono voluti capire. Non li puoi attaccare solo per avere accettato il presente e parlano del presente, hai mai chiesto veramente a tanti di questi cosa veramente desideravano o desiderano in veritá?

Vedi Angelo, se una persona mi viene a dire che la 159 è una trazione anteriore con un ottimo comportamento stradale non ci trovo nulla di sbagliato. Ma se una persona mi viene a dire che, poichè la 159 è a ta, le ta sono meglio delle tp e che la tp per eccelenza di quel segmento, la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

Panzana non credo proprio visto che io stesso ho assistito a serie3 in difficolta sulla neve alla ripartenza dal semaforo. Probabilmente l'uomo al volante era particolarmente incapace visto che ogni volta che la coda si muoveva lui era in chiarissima difficolta ma questa è la tp.
Inoltre la BMW stessa elogia il miglior comportamento delle versioni Ti della serie 3 nei confronti delle versioni Tp della stessa; e lo fa in uno spot televisivo e non a casa del sciur Bmw.

Tu invece con la tua 105cv non sei mai rimasto bloccato sulla neve?(pensaci bene )lui con le gomme adatte non avrebbe avuto problemi o pensi che l'obbligo delle catene e' solo per le tp?

Io con la panda .....

Lascia perdere 75, tanto chi non vuole capire non capisce.
Vedi come diceva un vecchio spot (non ricordo il prodotto scusatemi), per molti, ma non per tutti.
Questa dovrebbe essere l'Alfa, per molti, per quelli per cui l'auto non è un semplice mezzo di trasporto, per gli amanti della guida, per chi sa emozionarsi nel cogliere le sfumature del comportamento stradale, per gli altri ci sono tante ottime macchine con la Ta.....

 

[Cometa Rossa]

Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio?

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

.. tutta sta gente
che parlava e parla di inguidabilita cosa hanno detto e dicono ancora? molti, non si sono voluti capire. Non li puoi attaccare solo per avere accettato il presente e parlano del presente, hai mai chiesto veramente a tanti di questi cosa veramente desideravano o desiderano in veritá?

Vedi Angelo, se una persona mi viene a dire che la 159 è una trazione anteriore con un ottimo comportamento stradale non ci trovo nulla di sbagliato. Ma se una persona mi viene a dire che, poichè la 159 è a ta, le ta sono meglio delle tp e che la tp per eccelenza di quel segmento, la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

Panzana non credo proprio visto che io stesso ho assistito a serie3 in difficolta sulla neve alla ripartenza dal semaforo. Probabilmente l'uomo al volante era particolarmente incapace visto che ogni volta che la coda si muoveva lui era in chiarissima difficolta ma questa è la tp.
Inoltre la BMW stessa elogia il miglior comportamento delle versioni Ti della serie 3 nei confronti delle versioni Tp della stessa; e lo fa in uno spot televisivo e non a casa del sciur Bmw.

Dunque, mi stai dicendo che tu hai assistito ad una o più macchine in difficoltà senza sapere nulla delle condizioni di quell'auto ( gomme e via dicendo) e quindi affermi che sulla neve la serie 3 è in difficoltà; a parte il fatto che su 365 giorni all'anno non c'è sempre neve, a parte il fatto che se una macchina monta gomme estive 235/35 su disco 18 è in difficoltà anche se si chiama subaru (maq scommetto che tu sei corso a controllare subito la misura delel gomme di quelle Bmw in difficoltà), a parte quello che ti dice chi la serie 3 sulla neve l'ha guidata ( ma per te non conta), a parte tutto ti ho già scritto in passato (ovviamente senza tua risposta) che anche Alfa Romeo nelle sue pubblicità elogiava il miglior comportamento, sulla neve, della 156 q4 ( lo spot diceva "alzate i vostri standard). E quindi come la mettiamo? Che pure la ta in condizioni difficili fa schifo? Ovviamente tranne quelal che guida 156jtd, ovviamente

 

[Cometa Rossa]

la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

Non é per niente una panzana..

Fonte?

 

[vanguard]

la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

Non é per niente una panzana..

Fonte?

Fonte.. quale quelle delle acque minerali....

Tu saprai guidare bene oltre la media....ma non puoi pretendere queste doti da tutti che girano con una TP.

 

[156jtd.]

Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio?

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

.. tutta sta gente
che parlava e parla di inguidabilita cosa hanno detto e dicono ancora? molti, non si sono voluti capire. Non li puoi attaccare solo per avere accettato il presente e parlano del presente, hai mai chiesto veramente a tanti di questi cosa veramente desideravano o desiderano in veritá?

Vedi Angelo, se una persona mi viene a dire che la 159 è una trazione anteriore con un ottimo comportamento stradale non ci trovo nulla di sbagliato. Ma se una persona mi viene a dire che, poichè la 159 è a ta, le ta sono meglio delle tp e che la tp per eccelenza di quel segmento, la serie3, in determinate condizioni atmosferiche sta in strada solo grazie all'elettronica e può essere pericolosa in mano a gente inesperta, allora da ridire ci trovo molto, perchè quanto affermato è una panzana colossale. Tutto qui

Panzana non credo proprio visto che io stesso ho assistito a serie3 in difficolta sulla neve alla ripartenza dal semaforo. Probabilmente l'uomo al volante era particolarmente incapace visto che ogni volta che la coda si muoveva lui era in chiarissima difficolta ma questa è la tp.
Inoltre la BMW stessa elogia il miglior comportamento delle versioni Ti della serie 3 nei confronti delle versioni Tp della stessa; e lo fa in uno spot televisivo e non a casa del sciur Bmw.

Dunque, mi stai dicendo che tu hai assistito ad una o più macchine in difficoltà senza sapere nulla delle condizioni di quell'auto ( gomme e via dicendo) e quindi affermi che sulla neve la serie 3 è in difficoltà; a parte il fatto che su 365 giorni all'anno non c'è sempre neve, a parte il fatto che se una macchina monta gomme estive 235/35 su disco 18 è in difficoltà anche se si chiama subaru (maq scommetto che tu sei corso a controllare subito la misura delel gomme di quelle Bmw in difficoltà), a parte quello che ti dice chi la serie 3 sulla neve l'ha guidata ( ma per te non conta), a parte tutto ti ho già scritto in passato (ovviamente senza tua risposta) che anche Alfa Romeo nelle sue pubblicità elogiava il miglior comportamento, sulla neve, della 156 q4 ( lo spot diceva "alzate i vostri standard). E quindi come la mettiamo? Che pure la ta in condizioni difficili fa schifo? Ovviamente tranne quelal che guida 156jtd, ovviamente

quello che ho visto io è un caso estremo; Si parla di neve ma la pioggia non cade 7 giorni all'anno. Inoltre dovresti chiedere a BMW se consideri la mia una panzanata, come mai hanno fatto quello spot. Sadomasochismo?!
Potrei rispondere esattamente come dice qualche forumista in qesto Thread;
Chi non ha voglia di capire non capirà.
Ciao

 

[Cometa Rossa]

Fonte.. quale quelle delle acque minerali....

Tu saprai guidare bene oltre la media....ma non puoi pretendere queste doti da tutti che girano con una TP.

Ma figurati! Sono un guidatore normalissimo, magari pure sotto la media; però sto attento a cosa guido e mi regolo di conseguenza

 

[vanguard]

Fonte.. quale quelle delle acque minerali....

Tu saprai guidare bene oltre la media....ma non puoi pretendere queste doti da tutti che girano con una TP.

Ma figurati! Sono un guidatore normalissimo, magari pure sotto la media; però sto attento a cosa guido e mi regolo di conseguenza

Ma oggi giorno regolarsi alla guida é una cosa non facile per molti.