Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[amineo61_1636827736]

bene la prova... casalinga,

ci occorre una Giulia con fari alogeni, una con bi-xeno 25 watt ed io metto a disposizione la Q4 con bi-xeno 35 watt

ancor meglio, confronto tra bi-xeno...nuovi e quelli di una Giulia first edition 2016 con tot km, per verificare eventuale decadimento del fascio luminoso

L' alogenata ce l'ho io per fare un test di illuminamento.
Mi studio un attimo le modalità, anche se test casalingo direi di pianificarlo un attimo, in modo che sia replicabile.

 

[procida]

Allora.....nell'affermazione "la macchina non sta' in strada", ovviamente detta pure in malafede, ci può però essere una ragione: l'utente abituale dei noleggi, assuefatto alla guida di suv, sw o berline varie, spessissimo a traz. anteriore, potrebbe restare spiazzato dalla Giulia, che propone sensazioni estremamente diverse, tra sterzo e ruote anteriori non ci sono filtri o ritardi di alcun tipo e l'immediatezza di risposta, che viceversa affascina e appaga molti di noi, può trasmettere impressioni opposte a chi è assuefatto ad altro...
Poi, lo sappiamo bene, i numeri e i giudizi di tutte le testare di settore dimostrano chi ha davvero ragione!
Saluti in una domenica grigia e ventosa persino qui nei Campi Ardenti...

 

[amineo61_1636827736]

cruccofilo convinto, che mi prende in giro tutte le volte che mi incontra, chiedendomi se la Giulia è ancora tutta intera....

Io invece gli rispondevo "vero, perde i pezzi, è una carriola, sta in strada come un ubriaco".
Aggiungendo "d'altronde all' Alfa hanno copiato dalle tedesche, e gli è riuscito benissimo".....

 

[amineo61_1636827736]

Allora.....nell'affermazione "la macchina non sta' in strada", ovviamente detta pure in malafede, ci può però essere una ragione: l'utente abituale dei noleggi, assuefatto alla guida di suv, sw o berline varie, spessissimo a traz. anteriore, potrebbe restare spiazzato dalla Giulia, che propone sensazioni estremamente diverse, tra sterzo e ruote anteriori non ci sono filtri o ritardi di alcun tipo e l'immediatezza di risposta, che viceversa affascina e appaga molti di noi, può trasmettere impressioni opposte a chi è assuefatto ad altro...
Poi, lo sappiamo bene, i numeri e i giudizi di tutte le testare di settore dimostrano chi ha davvero ragione!
Saluti in una domenica grigia e ventosa persino qui nei Campi Ardenti...

Arringa difensiva di Giulia degna di Perry Mason.
Obiezione accolta.

 

[Menech]

Io invece gli rispondevo "vero, perde i pezzi, è una carriola, sta in strada come un ubriaco".
Aggiungendo "d'altronde all' Alfa hanno copiato dalle tedesche, e gli è riuscito benissimo".....

Guarda amineo, con te rispondo un po’ a tutti. Non spreco tempo più di tanto, con gente come il mio collega è una battaglia persa. Io cerco di comprare le macchine italiane ma non vado a sparlare delle tedesche, che mi piacciono anche, a parte quest’ultima versione di X5. Nella vista di lato posteriore mi piace meno della precedente, comunque non vado in giro a parlarne male, non mi interessa. Non so perché, invece, ( si vede anche qui, c’è un forumista che viene solo a lodare bmw e sparlare di AR) ci sono quelli che si sentono investiti dall’assumere il ruolo di addetti stampa della concorrenza...
Comunque, poco fa, usciamo a prendere un caffè prima di andare a fare la notte. Nei dintorni di casa mia, in due km, ho incontrato una Giulia Q rossa e una veloce blu Misano con targa straniera...Alé....

 

[amineo61_1636827736]

Guarda amineo, con te rispondo un po’ a tutti. Non spreco tempo più di tanto, con gente come il mio collega è una battaglia persa. Io cerco di comprare le macchine italiane ma non vado a sparlare delle tedesche, che mi piacciono anche, a parte quest’ultima versione di X5. Nella vista di lato posteriore mi piace meno della precedente, comunque non vado in giro a parlarne male, non mi interessa. Non so perché, invece, ( si vede anche qui, c’è un forumista che viene solo a lodare bmw e sparlare di AR) ci sono quelli che si sentono investiti dall’assumere il ruolo di addetti stampa della concorrenza...
Comunque, poco fa, usciamo a prendere un caffè prima di andare a fare la notte. Nei dintorni di casa mia, in due km, ho incontrato una Giulia Q rossa e una veloce blu Misano con targa straniera...Alé....

Beh la mia era una ipotetica replica tanto per ridere.
Pure al sottoscritto, se Giulia non usciva, piaceva BMW (la 4 grancoupè) e c'è mancato poco....

 

[alexmed]

Nei dintorni di casa mia, in due km, ho incontrato una Giulia Q rossa e una veloce blu Misano con targa straniera...Alé....

Oggi in A4, tornando da Milano, pure io ho visto due Giulia. Mi hanno superato una rossa e una bianca entrambe con targa straniera: romena.

Andrò a cercare i dati di immatricolazione della Romania.

 

[BufaloBic]

Guarda amineo, con te rispondo un po’ a tutti. Non spreco tempo più di tanto, con gente come il mio collega è una battaglia persa. Io cerco di comprare le macchine italiane ma non vado a sparlare delle tedesche, che mi piacciono anche, a parte quest’ultima versione di X5. Nella vista di lato posteriore mi piace meno della precedente, comunque non vado in giro a parlarne male, non mi interessa. Non so perché, invece, ( si vede anche qui, c’è un forumista che viene solo a lodare bmw e sparlare di AR) ci sono quelli che si sentono investiti dall’assumere il ruolo di addetti stampa della concorrenza...
Comunque, poco fa, usciamo a prendere un caffè prima di andare a fare la notte. Nei dintorni di casa mia, in due km, ho incontrato una Giulia Q rossa e una veloce blu Misano con targa straniera...Alé....

hihihi dai tempo al tempo

 

[?angelo0]

Penso anche io che un'ipotetica Stelvio di segmento E darebbe la paga ad una X5 sul dritto e in curva (e magari pure in off-road). E il confronto sulle doti dinamiche della Stelvio esistente e la X5 è certamente vinto dall'italiana, e infattu trovo ridicole le prese in giro di quell'anestesista.
Sono comunque invidioso del fatto che BMW faccia un SUV ipertecnologico, dalle ottime doti stradali e di confort, con una gamma di motorizzazioni e personalizzazioni sterminata (e dai listini altissimi, certo) e riesca a venderne tantissimi in tutto il mondo da tre generazioni, mentre Alfa, forse, si affaccerà tra un po' per la prima volta.
(Il succo è che sono invidioso dell'impero industriale e dell'immagine che ha BMW. Un marchio italiano così "consistente" ancora non c'è).

Temo che un impero cosi non lo vedremo mai,non abbiamo le basi nazionali economiche per poterlo fare ne la mentalitá di volerlo, e non parlo delle voglie di Marchionne.Basta pensare che una piccola crisi , petrolifera o bancaria ci ha buttato sempre indietro facendola pagare a chi poteva farci stare bene dandoci lavoro.

 

[perdegola]

Incominciano a vedersi qualcuna in più!
Di Stelvio ho invece la sensazione che se ne vendano di più rispetto alla Giulia

 

[keyone]

Allora.....nell'affermazione "la macchina non sta' in strada", ovviamente detta pure in malafede, ci può però essere una ragione: l'utente abituale dei noleggi, assuefatto alla guida di suv, sw o berline varie, spessissimo a traz. anteriore, potrebbe restare spiazzato dalla Giulia, che propone sensazioni estremamente diverse, tra sterzo e ruote anteriori non ci sono filtri o ritardi di alcun tipo e l'immediatezza di risposta, che viceversa affascina e appaga molti di noi, può trasmettere impressioni opposte a chi è assuefatto ad altro...
Poi, lo sappiamo bene, i numeri e i giudizi di tutte le testare di settore dimostrano chi ha davvero ragione!
Saluti in una domenica grigia e ventosa persino qui nei Campi Ardenti...

 

[keyone]

Allora.....nell'affermazione "la macchina non sta' in strada", ovviamente detta pure in malafede, ci può però essere una ragione: l'utente abituale dei noleggi, assuefatto alla guida di suv, sw o berline varie, spessissimo a traz. anteriore, potrebbe restare spiazzato dalla Giulia, che propone sensazioni estremamente diverse, tra sterzo e ruote anteriori non ci sono filtri o ritardi di alcun tipo e l'immediatezza di risposta, che viceversa affascina e appaga molti di noi, può trasmettere impressioni opposte a chi è assuefatto ad altro...
Poi, lo sappiamo bene, i numeri e i giudizi di tutte le testare di settore dimostrano chi ha davvero ragione!
Saluti in una domenica grigia e ventosa persino qui nei Campi Ardenti...

Procida , credo anch'io che molti utenti abituali dei noleggi siano abituati a macchine ta , magari a guida alta , con sterzi molto addomesticati , spesso suv o piccoli suv , magari a passo corto , oltre che baricentro "alticcio" e non essendo appassionati di guida , esprimano giudizi superficiali e avventati .

Però , c'è un però : perchè gli stessi giudizi da guidatori magari con molti chilometri sulle spalle , ma non con il piacere della vera guida sportiva , non criticano o non passano parole altrettanto sminuenti sulle Bmw , che popolano numerose le flotte di noleggio , soprattutto aziendali e che sono accomunate alla giulia da Tp , sterzo diretto e comportamento sportivo , anche se un po' meno eccelso rispetto a Giulia ?

L'utente il quale , per preconcetti e o incapacità a gestire bene una trazione posteriore , tema le particolarità di Giulia non dovrebbe ancor più tenersi lontano da quelle delle auto di Monaco , visto che oltretutto quella ha staccato tempi migliori di queste sia al Nurburgring , sia a Vairano , dove contano non solo le prestazioni , ma anche la stabilità dei mezzi provati ?

Non vorrei che su Giulia vi fosse un po' di maldicenza pilotata da operatori del settore , magari pure italiani , interessati a vendere o gestire altro.

 

[Asterisco1]

Non facciamo la caccia alle streghe, chi parla male di Giulia sul piano del comportamento stradale o è un incompetente o non è in buona fede e rappresenta quella fetta di pseudo-appassionati tifosi dei marchi tedeschi che hanno il timore che il loro marchio preferito possa essere in parte oscurato dalle qualità stradali di un prodotto italiano decisamente riuscito che richiama la migliore tradizione di un marchio che ha fatto la storia dell'auto.

 

[ROVIGOLAW1]

offerta black friday, ordinati 4 dadi antifurto (39 euro compresa spedizione, invece di 49 + spedizione)

Arrivati i bulloni antifurto, originali AR, piccolo upgrade...black friday (erano di serie su BMW e92);

- dubito che possano fermare un ladro ben determinato, però -per quel che costano- meglio creare un...ostacolo

 

[alfalele]

Non servono a niente ma tra una con e una senza vanno su una senza..e comunque fanno prima a portarla via tutta..

 

[BufaloBic]

E' per questo che il BlockShaft per quanto non possa escludere il furto lo rende molto più difficile. Praticamente te la puoi portare via solo col carro attrezzi