<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> alcuni dci sono fragili e cominciano a cedere anche con pochi km | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

alcuni dci sono fragili e cominciano a cedere anche con pochi km

southparks ha scritto:
domani pompistaaa, speriamo che gli altri iniettori non siano lesionati

Ho letto un pò la tua vicenda e concordo con gli altri che sicuramente il problema non risiedeva negli iniettori (come hai ben notato anche tu! ;) )
Volevo inoltre consigliarti per il futuro, nel caso in cui decida di tenere l'auto, di tenere la tua auto (spero solo per i futuri tagliandi)alla larga dall'officina a cui ti sei rivolto, perchè da quello che scrivi mi sembrano molto ma molto incompetenti!
Comunque tienici aggiornato su cosa ti dice il pompista!
 
Responso finale

Il pompista ha fatto smontare il filtro gasolio per aprirlo, dentro come immaginava era pieno di polvere metallica fine che passava attraverso il filtro e mi spaccava gli iniettori.
Praticamente le lamelle della pompa sono sbarellate e si stanno macinando tutto.
ora deve tirare giù la distribuzione per tirare via la pompa (probabili altri 4 iniettori da cambiare) poi per via del ricircolo del gasolio dovrà buttare tutto il pieno e fare la pulizia di tutto l'impianto e serbatoio....

soldi tredicesima ciaooooooooooooooo grazie renault

vi aggiorno, non è ancora finita
 
southparks ha scritto:
l'ultimo pieno è stato di diesel v power, comunque il gasolio il meccanico mi ha detto che è ok.......
Le ultime parole famose. A quel meccanico io non pagherei un Euro e non ci andrei più.

Poi comincerei ad indagare presso il distributore dove hai fatto l'ultimo pieno...
 
emavita ha scritto:
southparks ha scritto:
l'ultimo pieno è stato di diesel v power, comunque il gasolio il meccanico mi ha detto che è ok.......
Le ultime parole famose. A quel meccanico io non pagherei un Euro e non ci andrei più.

Poi comincerei ad indagare presso il distributore dove hai fatto l'ultimo pieno...
il gasolio era ok, ormai però è pieno di limatura di ferro, il benzinaio è quello dove ci serviamo per i mezzi della ditta dove lavoro
 
southparks ha scritto:
il gasolio era ok, ormai però è pieno di limatura di ferro, il benzinaio è quello dove ci serviamo per i mezzi della ditta dove lavoro
inizia già a preparare l'officina....
NON devi pagare le loro perdite di tempo.
ti hanno spaccato mezza macchina per una svista clamorosa.
 
southparks ha scritto:
il gasolio era ok, ormai però è pieno di limatura di ferro, il benzinaio è quello dove ci serviamo per i mezzi della ditta dove lavoro

Questo l'hai visto con i tuoi occhi oppure te l'hanno detto quelli dell'officina?

Consiglio, oltre ovviamente a non pagare il conto, di avvisare Renault Italia della negligenza di un meccanico autorizzato: sono certo che si interesseranno della vicenda.
 
southparks ha scritto:
Responso finale

Il pompista ha fatto smontare il filtro gasolio per aprirlo, dentro come immaginava era pieno di polvere metallica fine che passava attraverso il filtro e mi spaccava gli iniettori.
Praticamente le lamelle della pompa sono sbarellate e si stanno macinando tutto.
ora deve tirare giù la distribuzione per tirare via la pompa (probabili altri 4 iniettori da cambiare) poi per via del ricircolo del gasolio dovrà buttare tutto il pieno e fare la pulizia di tutto l'impianto e serbatoio....

soldi tredicesima ciaooooooooooooooo grazie renault

vi aggiorno, non è ancora finita
Sarebbe opportuno che Renault venisse interessata a questo caso per poter analizzare a dovere la causa del problema.
Un' ipotesi potrebbe essere che alcuni elementi della pompa si siano usurati rilasciando polvere metallica che ha rovinato gli iniettori;il surplus di gasolio "inquinato" dalle polveri dopo essere ritornato nel serbatoio avrebbe intasato il filtro.
 
southparks ha scritto:
Responso finale

Il pompista ha fatto smontare il filtro gasolio per aprirlo, dentro come immaginava era pieno di polvere metallica fine che passava attraverso il filtro e mi spaccava gli iniettori.
Praticamente le lamelle della pompa sono sbarellate e si stanno macinando tutto.
ora deve tirare giù la distribuzione per tirare via la pompa (probabili altri 4 iniettori da cambiare) poi per via del ricircolo del gasolio dovrà buttare tutto il pieno e fare la pulizia di tutto l'impianto e serbatoio....

soldi tredicesima ciaooooooooooooooo grazie renault

vi aggiorno, non è ancora finita

E' l'esempio lampante di ciò che ti dicevamo, ovvero che il problema non era dove diceva quel fantomatico meccanico!
Come ti hanno già detto, fai presente anche alla Renault di questa tua disavventura con la rete ufficiale, questo è proprio un caso di forte incompetenza da parte del meccanico, il quale si è limitato ad andare a tentativi!
Io a quel meccanico non gli affiderei neanche un cambio di lampadine!
 
southparks ha scritto:
la pompa è stata guardata dal pompista che è distrutta e irrecuperabile, per renault è usura

Se Renault ha già ispezionato la pompa ed ha già fornito il responso, direi che l'efficienza dell'assistenza è davvero ottima.
 
southparks ha scritto:
la pompa è stata guardata dal pompista che è distrutta e irrecuperabile, per renault è usura
Ma la pompa di alta pressione o di bassa pressione???
Non mi ricordo se il 1.5 ha la pompa di bassa pressione...
 
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