Azz... Brutta storia, un'auto che avete appena preso e che già sapete che si mangia tutto quell'olio, soprattutto che tutti considerano "normale" mi farebbe una discreta paura...
La Hyundai è gpl della casa?
Normalmente però il GPL usura le sedi, non i guidavalvole.
Motivo per andare da un bravo impiantista per la questione della spia. Capirebbe subito se si tratta di un problema dovuto alla miscela sbagliata "lato gas" o, ad esempio, da un iniettore benzina bloccato causa scarso utilizzo.
Sugli impianti After market succede che la spia si accende. Di solito non è niente di drammatico. Anche a me è successo, si è spenta da sola. Stessa auto motore diverso ( sul forum Hyundai dicono che il 4 e il 3 cilindri appartengono allo stesso gruppo....).
mi viene in mente che il consumo dell'olio non sia causato dai condotti di sfiato otturati che mandano in pressione il basamento? Gia successo a un amico su una micra...
Più o meno quasi tutti i marchi considerano “normale” un consumo tra mezzo litro e un litro d’olio ogni 1.000 km.
temo oggi per cautelarsi, anche se ovvio sia assurdo, lo scrivano in molti libretti usi e manutenzione, un consumo mi pare di aver letto anche 1lt ogni 1000km, sicuramente 0.5
che loro raccomandino è un conto, che io faccia così.. DI certo non vado a dichiarare il falso per loro.
Per carità, possono pure scriverlo per (ovviamente) ripararsi da cause, problemi, incuria dell'utente.
