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Adas imposti dopo il 2024

Il problema diventa sempre più strano...
In Italia il cicalino non va bene, chi se ne importa dei limiti...
In Svizzera improvvisamente lo stesso cicalino va bene, mah
Proponiamo all'Europa di disattivare il cicalino in Italia e abbiamo risolto tutti i problemi.
 
IMHO, il limitatore è semplicemente pericoloso, soprattutto alle basse velocità. Se capita di dover accelerare per togliersi di Piuttosto meglio mettere il cruise adattativo, sempre IMHO.
Col cambio automatico è meglio ancora. Cmq un modo per disattivarlo dovrebbe esserci, alcune hanno un tasto, altre devi entrare nel menù del CDB. In ogni caso l'operazione va ripetuta ad ogni avvio.
 
Come dicevo nei post precedenti, bastano 15 secondi prima di ogni partenza, la seccatura è che va fatto ogni volta!
Invece, nei modelli precedenti, il simbolino con il limite lampeggiava sul cruscotto, ma senza segnali sonori.
 
E' la Svizzera che non è normale...
No è l'Italia che non è normale! Giro spesso per svizzera, austria, germania e francia e l'estate scorsa anche in Spagna e non capisco perchè negli altri stati tutti rispettano i limiti e se vai a 70 perchè c'è il 70 o a 50 perchè c'è il 50 ecc. nessuno ti supera o ti si attacca al culo per sorpassare. E soprattutto in autostrada se c'è l'80 per lavori tutti vanno a 80 non a 120 come se niente fosse. E se non rispetti i limiti le multe arrivano e da bravo italiano ne ho già prese 5 all'estero per accesso di velocità (sempre entro i 10km/h) ma in Italia è una vita che non ne prendo una....
 
boh, sulla scala (2025 immatricolazione) suona 2/3 bip molto piano, e poi basta. Ero titubante, ma non lo trovo fastidioso, anzi a volte un avviso utile.
Certo se continuasse a nastro...
Secondo me su qualunque auto se trovi quello bravo si può disattivare via obd con apposita apparecchiatura, anche perché le auto vengono vendute anche in mercati dove non è obbligatorio, il software è quello, si abilitano/disabilitano opzioni
 
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