<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 500e | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Abarth 500e

ma intende per l'elettrificazione o per altro?

Per l'elettrico. Non so come faranno a vendere auto elettriche a marchio Abarth a un prezzo che sarà almeno di 40mila euro e forse con velocità limitata a 160 km/h quando oggi chi le acquista lo fa per l'emozione del rombo di uno scarico che fa somigliare una piccola utilitaria ad un Maserati Gran Turismo. E tra l'altro ad oggi la clientela è composta in maggioranza di ragazzi giovani e appassionati che passano i week end ad elaborare e ad incontrarsi in eventi, raduni, track day. Tra l'altro fino ad oggi spinti direttamente dalla casa madre che ha favorito la creazione di una comunità di appassionati e di club dedicati. Per anni quella scatola di legno in vendita per trasformare abarth in essesse mi ha affascinato. Ora cosa daranno, una batteria aggiuntiva? E in più la macchina farà il verso ad una termica con un cicalino ad hoc...capisco che il futuro è questo ma per abarth è davvero paradossale, è disconoscere completamente quanto reclamizzato fino ad oggi e perderanno il 95% dei loro attuali clienti. Non so neanche se questo marchio ha senso di esistere, non è ferrari o porsche simboli anche di lusso
 
Ultime notizie sull'Abarth 500 (o 595, vedremo come si chiamerà) elettrica. Arrivano le prime foto.

Abarth 500 elettrica: uscita, foto spia, anticipazioni e caratteristiche - Quattroruote.it
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"I cinquecentisti vecchia scuola dovranno mettersi il cuore in pace: la nuova Abarth 500 sarà soltanto elettrica. Ed Ev saranno tutte le nuove sportive dello Scorpione che arriveranno a partire dal prossimo anno, quando il marchio inizierà a dare l'addio ai motori a benzina. Il primo modello della prima pagina di storia a corrente del brand italiano sarà una versione rivista e affinata dell'attuale Fiat Nuova 500, che potete vedere in queste foto spia esclusive scattate negli scorsi giorni nell'hinterland torinese. I tecnici del gruppo Stellantis, infatti, hanno iniziato a macinare i primi chilometri su alcuni prototipi con quella che potrebbe essere la configurazione, meccanica ed estetica, definitiva. Il tutto nel silenzio, o quasi. Perché il classico sound delle 595 e 695 non ci sarà più, ma quella che potrebbe chiamarsi Abarth Nuova 500 avrà comunque una "colonna sonora" specifica......"
Motore elettrico
"Al momento non si hanno indicazioni precise a riguardo, ma la piccola dello Scorpione supererà sicuramente i 140 CV e non è da escludere che nelle sue versioni più performanti possa arrivare nella zona dei 200 CV (la gamma termica attuale spazia da 165 a 180 CV). Le prestazioni saranno così in linea con quelle delle attuali Abarth termiche....."
 
Nuovo articolo di Quattroruote sul'Abarth 500 elettrica, che arriverà (io aggiungo purtroppo) l'anno prossimo.

Abarth 500: le storiche, le 595 e 695 di oggi, l'elettrica 2023 - Quattroruote.it
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Riporto lo stesso concetto che ho espresso sotto l'articolo in home page
Sarà molto grottesco vedere le prossime pubblicità di Abarth, che ad oggi sono tutte incentrate sul sound e marmitte. Sarà come vedere il peggior politico voltagabbana. Tuttavia prima che sia troppo tardi per fortuna ne ho appena comprata una nuova per tenerla tanti anni in modo da continuare a starnazzare felice mentre guarderò il triste silenzio di altri
 
Almeno ci togliamo quella fastidiosa scorreggia con i ragazzini che nel traffico di Torino a velocità costante, accelerano e frenano in continuazione per far scoppiettare il loro 1400 4 cilindri montato nel posto sbagliato.

Quando lo scarico copre il sound del motore, c'è qualcosa di filosoficamente sbagliato nel progetto.

O il motore non è adeguato, o lo scarico è ridicolo.. o entrambe le scelte.
 
Riporto lo stesso concetto che ho espresso sotto l'articolo in home page
Sarà molto grottesco vedere le prossime pubblicità di Abarth, che ad oggi sono tutte incentrate sul sound e marmitte. Sarà come vedere il peggior politico voltagabbana. Tuttavia prima che sia troppo tardi per fortuna ne ho appena comprata una nuova per tenerla tanti anni in modo da continuare a starnazzare felice mentre guarderò il triste silenzio di altri
A me sembra già assurdo cambiare lo scarico Record Monza con un Akrapovich...
Abarth era o no il punto di riferimento per le marmitte performanti❓
 
Io sono per i ricambi originali. Il record Monza e l'Akrapovic sono offerti su alcune versioni dalla Abarth quindi li approvo. Sulla mia ho il normale scarico di serie e non ho intenzione di cambiare nulla. Sinceramente sono stato a Torino quest estate e ho visto proprio un ragazzo con 595 verde adrenalina intento a sparare i bang! Ecco così non mi piace fare casino fine a se stesso
 
Riporto lo stesso concetto che ho espresso sotto l'articolo in home page
Sarà molto grottesco vedere le prossime pubblicità di Abarth, che ad oggi sono tutte incentrate sul sound e marmitte. Sarà come vedere il peggior politico voltagabbana. Tuttavia prima che sia troppo tardi per fortuna ne ho appena comprata una nuova per tenerla tanti anni in modo da continuare a starnazzare felice mentre guarderò il triste silenzio di altri

Io sto già pensando di sostituire la mia entro 2-3 anni con una MY 2022 (165 cv) in modo tale da avere praticamente la final edition termica e tenerla a vita….
 
Sarebbe questa? Effettivamente sembra una foto e non un rendering. Sarà il solito dipendente "indisciplinato" che, non visto, ha scattato una foto col cell...........
Comunque mi sono iscritto al F.A.I..

Foto Forum Abarth Italia e PAI.
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