Abarth 500e

[pilota54]

Segnalo che il listino della 500 Abarth elettrica e' sceso di 3.500€.
Ora si parte da 34.400€.

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Ci sta, perchè si vende con il contagocce. Ma non le venderanno lo stesso, resterà un flop epocale.

 

[pilota54]

Nemmeno se me la regalano.
Se vai ad un raduno (se prendi una Abarth immagino che uno frequenti anche qualche club) con una a pila ti prendono a sassate.

Non è vero, perchè ai raduni ci sono veri appassionati e di solito i veri appassionati rispettano la passione di tutti.
Nel club Abarth al quale mi onoro di appartenere, c'è uno che possiede una 600 Abarth elettrica (esteticamente e internamente bellissima, ma col motore sbagliato), tuttavia nessuno si sogna di insultarlo o prenderlo anche bonariamente in giro. Abbiamo guardato bene la macchina, abbiamo (in tanti) fatto delle foto, abbiamo chiesto informazioni su prestazioni, autonomia o altro, e gli abbiamo fatto i complimenti. E' così che fanno le persone educate.

Lui comunqe possiede anche una 595 "70° anniversario" 180 cv.

 

[mg27]

Non è vero, perchè ai raduni ci sono veri appassionati e di solito i veri appassionati rispettano la passine di tutti.
Nel club Abarth al quale mi onoro di appartenere, c'è uno che possiede una 600 Abarth elettrica (esteticamente e internamente bellissima, ma col motore sbagliato), tuttavia nessuno si sogna di insultarlo o prenderlo anche bonariamente in giro. Abbiamo guardato bene la macchina, abbiamo (in tanti) fatto delle foto, abbiamo chiesto informazioni su prestazioni, autonomia o altro, e gli abbiamo fatto i complimenti. E' così che fanno le persone educate.

Lui comunqe possiede anche una 595 "70° anniversario" 180 cv.

Comunque la 600 abarth elettrica ha prestazioni più che decenti, anzi, il problema restano come sempre i soliti limiti dell'elettrico (autonomia, costi, tempi ricaricarica e nello specifico di quest'auto, zero sound).
A mio modo di vedere molto meglio la 600 Abarth che la 500e Abarth.

 

[GuidoP]

ma col motore sbagliato

Perchè? E' notorio che il motore elettrico surclassi il termico in tutti i parametri.....il problema è la pila che a oggi non tiene il passo con i motori prestanti e le autonomie medie.....