Immaginando, ed in buona parte condividendo, quanto hai scritto, ho precisato nel primo intervento che bisognava prescindere dal costo di queste auto.
Sono acquisti emozionali, ed ognuno li vive come meglio crede.
Sull'esperienza di guida, l'ho già messo in allerta riguardo le doti della 911 degli anni 80; riguardo la 993 pur non avendola mai guidata, come nessuna porsche tra l'altro, ritengo che per le sue esigenze ed aspettative, dovrebbe essere abbastanza moderna, naturalmente sempre se perfettamente in ordine a livello meccanico.
Nessun dubbio che siano acquisti emozionali, nel senso che si fanno per propria soddisfazione e non per utilità ; anche così, però, "prescindere dal costo" non mi sembra, di fatto, possibile, perché è il costo che mette freni e limiti agli entusiasmi di quelli come me, o come immagino sia il tuo amico, altrimenti tutti gli appassionati avrebbero una Porsche (o Ferrari, o quel che vuoi) presa nuova, con meccanica, colori ed accessori come meglio gli aggrada... io, tanto per dire, avrei - senza neppure esagerare - una 911/992 Carrera S del "mio" colore personalizzato e con cambio manuale, dato che ritengo già sovrabbondanti le sue prestazioni stradali e non sentirei strettamente il bisogno di avere una Turbo S, che comporterebbe anche rinunciare al manuale.
Ma la realtà è un po' diversa, ci impone delle scelte basate prima di tutto sulle nostre possibilità di spesa : anche su un acquisto emozionale, personalmente mi guardo bene dal gettar via il mio denaro.
Ed io vedo esattamente così, nel mercato attuale, correr dietro sia alle vecchie 911 anni '80 sia alle 911 serie 993 : gettare alle ortiche il proprio denaro, piegandosi ai folli - termine che non uso a caso, non si tratta solo di prezzi alti, per me è pazzia pura - prezzi determinati da un eccesso di richieste basate su cosa ? sulle mode, sui pregiudizi, sui luoghi comuni.... per carità.
A meno, naturalmente, che un acquisto sia visto solo come investimento speculativo : questo sarebbe un altro discorso, ma su questo non avrei nulla da dire né suggerire, essendo fuori dai miei interessi.
Per quanto riguarda la 993, per quanto ricordi il suo unico vantaggio sulle serie precedenti, oltre all'ovvia evoluzione motoristica con un certo aumento di potenza (molto inferiore però a quelli che ci sono stati sulle serie successive, col passaggio al meno rudimentale raffreddamento ad acqua) stava nelle sospensioni multilink, ma si tratta di una di quelle evoluzioni tecniche che, una volta acquisite, vengono mantenute.... non credo ci sia questo, alla base delle irrazionali pulsioni che ne determinano un' "appetibilità" esagerata e dei prezzi, di conseguenza, fuori controllo, ma piuttosto la questione del raffreddamento ad aria : una caratteristica non solo obsoleta e resa fuori tempo da problemi d'inquinamento, ma rudimentale e condizionante verso il basso sulla potenza ottenibile ; non solo, ma neppure il "sound" del motore, uno dei "miti" alla base delle citate pulsioni, ne è uscito stravolto, affatto, anzi io ricordo la "voce" della 997 come senz'altro più gradevole di quelle delle 911 ad aria guidate in precedenza.
La mia mentalità, in sostanza, pur nell'ambito dell'acquisto fatto per piacere ed emozione, è di partire da una certa cifra, almeno approssimativa, e vedere che cosa si può portare a casa con quella cifra, sempre tra le vetture che piacciono, che sia possibilmente il più possibile "fresca" o perlomeno non troppo usurata dal tempo e dai km : è quello che ho fatto per prendermi la Cayman, un esemplare che, se lo vedi, si differenzia tuttora veramente poco da uno nuovo di pacca.
Altro che spendere 70.000 € per avere una 911 di 30 o magari anche più anni fa, che può presentare usure e difetti meccanici, poco visibili al momento, di ogni genere, che ha prestazioni al confronto ridicole e che, dulcis in fundo, in molte zone / orari non può circolare per problemi d'inquinamento... questo è esattamente quel che intendo per buttar via il proprio denaro, visto che fare un acquisto emozionale, per me, non significa rinunciare a pensare.
Poi, detto questo, uno fa quel che vuole.... ed auguri.
