<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A proposito di Porsche classiche ... | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

A proposito di Porsche classiche ...

Io la butto li.
Se col proprietario sei in confidenza magari un giretto con tanto di mini recensione da postare sul forum ci scappa...
Fallo per noi:emoji_grin:

Il giro, probabilmente ci sarà l'occasione di farlo, ma sicuramente non gli chiederò di guidarla.

Quando gli ho proposto di provare l'XK ha rifiutato, quindi probabilmente una mia richiesta in tal senso, potrebbe essere si accettata, ma con un po di "pathos" ...

E comunque in genere sono molto ma molto restio a chiedere di guidare auto non mie, con ogni probabilità non l'ho mai fatto.

:emoji_wink:
 
C'è voluto un po per incrociarla, ma eccola quà ...

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Il colore, dal vivo è molto particolare; essendo un po daltonico su alcune gamme, lascio a voi l'identificazione.

Il rombo del 3.6 boxer è molto appagante. L'impressione è che i suoi 285 puledri sia tutti ben pronti a fare il loro dovere.
 
Arieccomi qui per dirvi che sono un "debole" ...

Il giro, probabilmente ci sarà l'occasione di farlo, ma sicuramente non gli chiederò di guidarla.

Alla seconda volta che mi sono state dondolate le chiavi davanti al naso, non sono riuscito a ribadire un rifiuto ... :emoji_sweat_smile:

Diciamo che era molto tempo che non guidavo una macchina così maschia, così, complice anche il fatto che era la mia prima volta con una Porsche, ho approcciato la guida con un atteggiamento quasi da neopatentato.

Dunque ho trovato la frizione estremamente pesante, ma sicuramente il piede destro, non è più abituato al tipo di lavoro richiesto, ed anche il servosterzo è tarato per non far perdere sensibilità di guida.

Ribadito che ho guidato, mio malgrado, molto impacciato, devo dire che è un bel giocattolino, che ama essere guidato nella zona alta del contagiri; ho accennato un paio di affondi e la progressione è stata notevole ed il sound fantastico. Per essere un auto con quasi 30 anni sui pneumatici, mi è sembrata estremamente stabile e con una ottima direzionalità.
Per potercisi divertire comunque, almeno per come ragiono io, è un auto con la quale bisogna prendere un po di confidenza. Non è che sia difficile da guidare, anzi, ma mi ha dato la sensazione che non sia facile da sfruttare adeguatamente se non dopo un minimo di pratica.
 
Lo sapevo...:emoji_grin:
Hai fatto bene,capisco ovviamente che a guidare una vettura non propria uno sta in pensiero (altrimenti sarebbe uno sconsiderato) però certe occasioni non capitano spesso.

Ma le Porsche hanno la frizione a destra?
Sti tedeschi...:emoji_smirk:
 
Lo sapevo...:emoji_grin:
Hai fatto bene,capisco ovviamente che a guidare una vettura non propria uno sta in pensiero (altrimenti sarebbe uno sconsiderato) però certe occasioni non capitano spesso.

Ma le Porsche hanno la frizione a destra?
Sti tedeschi...:emoji_smirk:

E' tutto alla "storta" si, ma la frizione almeno è dalla parte giusta.

Devo dire, comunque, che appena seduto ho avuto difficoltà ad identificare un po di comandi, ma guidando ci si rende conto che è tutto al posto giusto si trova tutto istintivamente ... cosa che non si può dire per tutte le auto.
 
Arieccomi qui per dirvi che sono un "debole" ...

Alla seconda volta che mi sono state dondolate le chiavi davanti al naso, non sono riuscito a ribadire un rifiuto ... :emoji_sweat_smile:
E meno male ! io, quando avevi scritto che non vuoi mai guidare auto non tue, non dissi nulla - per non fare sempre la parte del bastian contrario - ma pensai "Che rigidità..."
Se a suo tempo, molto prima di prendermi la Cayman, ho avuto la possibilità di guidare qualche Porsche è perché un amico, sempre lo stesso, me le ha fatte guidare : ovvio che lo si fa con estrema prudenza, molto più di quando si guida la propria, anche perché si ha in mano qualcosa che può anche valere tantissimo (la 911 Turbo che mi fece provare valeva oltre 3/4 di una nuova, come dire circa 175.000 € di oggi) ma poi, insomma, un po' di fiducia.... altrimenti uno che amico è ?

Personalmente non ho mai avuto problemi a far provare a guidare la mia auto da un amico, a patto che non si tratti di un distruttore / maltrattatore e che usi l'ovvia prudenza del caso, appunto.

Non è questo essere un "debole"..... :D a proposito, complimenti per la diabolica abilità nell'usare il piede destro per la frizione. :D :D
 
Non è questo essere un "debole"..... :D a proposito, complimenti per la diabolica abilità nell'usare il piede destro per la frizione. :D :D

Ecco sono dislessico anche nella guida ... (sicuramente nei ragionamenti :emoji_sweat_smile:)

Il cambio automatico ... amore ed odio
Sono passato da essere un accanito sostenitore del manuale, ad un felice utilizzatore dell'automatico; devo dire che le palette non fanno sentire la mancanza della leva.
Comunque il manuale su questi giocattolini ha il suo perchè, su auto macina chilometri soprattutto se diesel, non se ne sente la mancanza.

E meno male ! io, quando avevi scritto che non vuoi mai guidare auto non tue, non dissi nulla - per non fare sempre la parte del bastian contrario - ma pensai "Che rigidità..."

Non è rigidità, ma quando devo guidare altre auto, anche quelle a noleggio, sono portato a trattarle meglio delle mie (che già non penso di trattare male, almeno rispetto alla media).

Comunque non ho chiesto, ma mi è stata offerta la possibilità ... e devo dire che ho gradito ...

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
ovvio che lo si fa con estrema prudenza, molto più di quando si guida la propria, anche perché si ha in mano qualcosa che può anche valere tantissimo

Ma anche fosse una Panda del 1990.
Una signora che lavora in un autonoleggio mi ha detto che le persone si dividono in due categorie.
Quelli che quando guidano un mezzo non proprio lo maltrattano perchè tanto non è il loro.
E quelli che proprio perchè non è il loro lo trattano meglio della propria auto.
 
Ma anche fosse una Panda del 1990.
Una signora che lavora in un autonoleggio mi ha detto che le persone si dividono in due categorie.
Quelli che quando guidano un mezzo non proprio lo maltrattano perchè tanto non è il loro.
E quelli che proprio perchè non è il loro lo trattano meglio della propria auto.
La signora ha ragione.
Io appartengo, decisamente, alla seconda categoria e quegli altri non mi piacciono per niente : per colpa loro, ad esempio, anni fa mi fu negata la possibilità di provare, a nolo, una TVR (la Sagaris) perché là dove l'avevano dissero che con i noli avevano chiuso, proprio perché la gente strapazzava le loro auto, anche in pista dove era vietato andare.... mentre alla Ferrari che presi a nolo per un week-end, la F430, era stato tolto il comando del "Launch Control" sempre a causa degli abusi della gente, dato che dopo un po' di quelle partenze bye-bye frizione.
Sono i distruttori, gente che non ha rispetto del prossimo.
 
Non è rigidità, ma quando devo guidare altre auto, anche quelle a noleggio, sono portato a trattarle meglio delle mie (che già non penso di trattare male, almeno rispetto alla media).
Vale perfettamente anche per me : ma non per questo mi tiro indietro se ho la possibilità di provare a guidare un'auto non mia.

E ti dirò di più, la gente, quando vede che hai la testa sulle spalle, si fida di te.... nel lontano 1975, già 18enne ma non ancora patentato perché c'era di mezzo un trasferimento, mi fu offerta la possibilità di guidare una Ferrari ! (anche se senza cavallino, era una Dino 308 GT4) ma dovetti ovviamente rifiutare, sia pure mangiandomi le mani...
 

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