Mi fà ridere l'ipocrisia leggendo certi articoli, dove si elogia la scelta di mettere sul mercato mezzi, anche storicamente 4x4, con la sola trazione anteriore, per lo scopo di soddisfare le masse.
Per me è un ossimoro, una distorsione dettata dalla bramosìa di chi vuole poter dire: "Ho il SUV-crossover", senza neppure giustificarne l'impiego.
Quegli stessi improvvisati-cromati che girano con le estive o le allseason, spesso insufficienti anche sulle 4x4, poi si piantano nella neve perchè: "Tanto ho il Suv".
Una carrozzeria spesso ingombrante e pesante, scelta solo per sentirsi "Sopra"
MA senza nessuna meccanica "Sotto" per giustificarla.
Sfido chiunque a dire che un QQ è più spazioso di una Civic...
A me piacciono i Suv veri semmai... ... l'altro giorno un mio amico si è arrampicato con un vecchio Forester 4x4 in una salita ghiacciata su neve battuta gelata, dove si cadeva in terra camminando, trainando un carrello con un trattorino dentro.
E aveva 4 termiche nuove.
Ammiro chi sceglie un mezzo per sfruttarlo ed è ripagato dai costi, ma giustificare i 4x2 con la crisi, con la necessità di risparmiare 4.000 euro su 34.000... mah.
Ah no, è vero... ...tanto non si vede.
Io, se mai avrò bisogno di quel genere di auto, la prenderò rigorosamente 4x4 e per sfruttarla... ...e di un modello di cui non esisterà la versione TA, ma capisco anche che non sono io a fare il mercato.
