Ottimo... grazie per la testimonianza! Sarebbe poi ad ogni modo interessante sapere qualcosa circa la questione gestione batteria...
Si riesce a passare indenni dai dossi artificiali o si tocca? Mi preoccupano buche (dalle mie parti, Taranto, abbondano) oltre ai dossi
Qualcuno ha capito le differenze tra l'allestimento Active e lo Style? Si trovano foto in giro? Mi pare ci sono 3mila Euro di differenza di prezzo. è corretto?
È facile. Sta sul sito toyota. Clicca all'elenco delle macchine. Seleziona i due modelli che ti interessano e fai confronta. Poi clicca dell'opzione "mostra solo le differenze" A memoria sulla style in più ci sta: Gomme più grosse e basse (per me sarebbe uno svantaggio, tra l'altro alzano i consumi Vernice metallizzata compresa (valore 700) Ricarica wireless Sedili riscaldabili Specchietti richiudibili Schermo da 7 pollici invece che 4.2 (e molto più bello) Possibilità di scegliere il motore 2000 Probabilmente altro non ricordo. Ps la touring sport ha bocchette di climatizzazione posteriore,anche nella active
Aggiungo i vetri posteriori scuriti e una porta USB posteriore (Touring sports). Anche una gamma colori più ampia, ma la vernice non è mai nel pacchetto. Regolazione lombare elettrica, portellone elettrico con comando a pedata, fari b-led.
Secondo voi quale è il colore migliore!?! Nel senso quale secondo voi si abbina meglio alla linea dell’auto, sia hatchback che station!
Il colore rientra appieno nella sfera soggettiva... Tuttavia vi è quella oggettiva essendo che,ad es le tonalità chiare risultano in vantaggio nei confronti di; - righe/graffi - irraggiamento solare - assenza fenomeno di aloni in fase di lavaggio carrozzeria nonché risparmio di tempo (e lavoro) per il relativo prodotto - maggior risalto in condizioni di scarsa luminosità ambientale (e se vivaci anche in condizioni critiche di maltempo...) Tonalità dove invece le tonalità scure si avvantaggiano; - maggior risalto dei lamierati (ma anche qui potrebbe risultare soggettivo) - minor risalto in caso di ritocchi vernice fai-da-te.
Grazie a tutti per la chiarezza espositiva. Io dopo un paio di settimane aggiungo qualcosina: - ho visto che alla base dei finestrini tendono ad appiccicarsi le foglioline, i petali dei fiori piccoli (cioè le cose che volano quando c'è vento e pioggia); - sento la mancanza degli specchietti che nella active sono solo manuali (l'auris che avevo ce li aveva) e neppure quale optional; - hanno diminuito alcuni ripiani e cassettini (es. per metterci gli occhiali e altro), anche se trovo non male il piccolo vano/ripiano sotto il cruscotto (credo che sia quello che nei modelli superiori porta il sistema di carica del cellulare); - trovo un pò scomoda (illogica?) la posizione della sola presa USB molto scomoda (e mancante dietro); - idem la presa 12 Volt nel cassetto/vano portaoggetti tra i sedili (non c'è nel bagagliaio dietro); - per quanto riguarda la mancanza di Android Auto e la presenza di Mirror Link, anche se a me non importa proprio, direi che sarebbe importante che ci fosse e che fosse compatibile con tutti gli smartphone (io ho uno Huawei P8 lite 2017 e pare non sia compatibile...). Per il resto (95% su 100%) tutto benissimo, credo di avere fatto una scelta azzeccata in ogni senso.... Ciao a tutti
Eppure qui si nota un secondo attacco usb... Non vorrei poi dire una inesattezza ma mi sembra che una ulteriore presente su TS è non saprei se eventualmente solo in abbinamento alle bocchette di aerazione...
La cosa più antipatica è questa rigidezza di allestimenti. Nel senso che troppe cose sono dispobili solo salendo di allestimento. Es il blis e il sensore per le manovre in retromarcia , sono disponibili solo sulla lounge. Cavolo almeno le cose per la sicurezza, almeno a pagamento dovrebbero esserci comunque.
