Auto immatricolata da oltre un mese, mai consegnata e rate già partite. È legale?

[CitWeb]

Mi risulta che per targare sia necessario il COC (certificato di conformità) che non può essere emesso fino a che il veicolo non è fisicamente assemblato.

Secondo me in Fiat possono fare di tutto: il COC almeno da 6 anni a questa parte è "dematerializzato" e una volta che c'è il telaio (a sistema intendo) lo possono emettere in via telematica. Non mi sorprende la cosa.

 

[SAGI1954]

Se non fossi stata così sprovveduta, anch'io avrei mandato il venditore a cogliere margherite, ma ahimè mi sono fidata della sua promessa di immatricolazione e consegna nella settimana successiva alla ricezione del mio bonifico di saldo. Poi lo ammetto, fino a prima di questo problema, non mi sono mai informata sulle procedure e tempistiche perché da ignorante ho sempre creduto che l'immatricolazione fosse contestuale alla consegna.
Sicuramente mi rivolgerò ad un legale anche se purtroppo non potrò dimostrare tutto...(l'immatricolazione senza COC è stata un'ammissione verbale) è la mia parola contro la loro.

Senza COC è solo una ‘’ sparata ‘’ del venditore. E’ già successo tante volte di vetture immatricolate ed ancora nei magazzini della logistica. Non farti sangue cattivo e non spendere soldi con avvocati e similari tanto non risolvi nulla.

 

[Dn_1969]

aggiornamento della mia situazione (vedi alcuni post sopra), auto ordinata a gennaio, appena saldata (fine aprile) perchè già targata, regolare fattura già presente sul sdi, bollo pagato e domiciliazione attiva, ho consegnato la mia auto in permuta, non si sa dove sia la mia nuova........aspetto e spero.

 

[Yaris Mille]

Se cercate su questo forum , ma se ne leggono anche sui gruppi facebook di tanti marchi purtroppo ,
dal periodo del covid si e' intensificato questo fenomeno.
Di quanto non saprei perche' seguo piu' da vicino il mercato auto dal 2021.
Come detto riguarda tanti marchi. Quindi inutile fare nomi.
L'auto va sempre pagata alla concessionaria quando e' presente fisicamente nel piazzale.
Non esiste altro.
Nella maggior parte dei casi la colpa del ritardo neanche e' della concessionaria.
La macchina magari e' stata veramente prodotta e c'e' il telaio ma e' ferma e ci sono problemi con chi gestisce i piazzali o chi si occupa del trasporto.
Siccome tanti ormai fanno le onerose formule acconto ratine + VFG e magari ci caricano pure il premio
assicurativo al danno la beffa. Pagano rate di un bene di cui non stanno godendo.
Che gia' caricare il premio assicurativo e I/F su queste formule e' volere farsi del male in piu' accade questo..
Quando il danno e' fatto bisogna solo armarsi di pazienza e ogni tanto farsi sentire dal venditore.
Nient'altro.
La macchina arrivera'.
Poi sicuramente ci saranno situazioni piu' border line in cui il venditore non la racconta tutta , di
solito almeno in Fiat danno il premio targa di 500 euro al cliente come incentivo per fare la targa entro fine mese.
Ho ordinato anche io una macchina ,mi ha chiamato il venditore per dirmi che e' stata fatturata il 24 di aprile.
Lo stesso venditore , con modi gentili, mi ha detto che potevo passare a saldare per "velocizzare " la pratica.
Gli ho detto che quando la macchina sarebbe stata scaricata davanti al concessionario l'avrei visionata e poi pagata.
Non un minuto prima.
Il venditore ha provato ha fare un po' di pressione dicendo che la macchina era stata gia'
scaricata in un altra concessionaria del gruppo e che era in preparazione.
Allora io ho proposto di andarla a vedere , da li' e' andato sul vago.
Io ... OK non ci sono problemi richiamami solo quando e' davanti al piazzale non un momento prima.

 

[Kentauros]

E poi parlano male dell'acquisto di auto usate...

 

[Cris_]

Se cercate su questo forum , ma se ne leggono anche sui gruppi facebook di tanti marchi purtroppo ,
dal periodo del covid si e' intensificato questo fenomeno.
Di quanto non saprei perche' seguo piu' da vicino il mercato auto dal 2021.
Come detto riguarda tanti marchi. Quindi inutile fare nomi.
L'auto va sempre pagata alla concessionaria quando e' presente fisicamente nel piazzale.
Non esiste altro.
Nella maggior parte dei casi la colpa del ritardo neanche e' della concessionaria.
La macchina magari e' stata veramente prodotta e c'e' il telaio ma e' ferma e ci sono problemi con chi gestisce i piazzali o chi si occupa del trasporto.
Siccome tanti ormai fanno le onerose formule acconto ratine + VFG e magari ci caricano pure il premio
assicurativo al danno la beffa. Pagano rate di un bene di cui non stanno godendo.
Che gia' caricare il premio assicurativo e I/F su queste formule e' volere farsi del male in piu' accade questo..
Quando il danno e' fatto bisogna solo armarsi di pazienza e ogni tanto farsi sentire dal venditore.
Nient'altro.
La macchina arrivera'.
Poi sicuramente ci saranno situazioni piu' border line in cui il venditore non la racconta tutta , di
solito almeno in Fiat danno il premio targa di 500 euro al cliente come incentivo per fare la targa entro fine mese.
Ho ordinato anche io una macchina ,mi ha chiamato il venditore per dirmi che e' stata fatturata il 24 di aprile.
Lo stesso venditore , con modi gentili, mi ha detto che potevo passare a saldare per "velocizzare " la pratica.
Gli ho detto che quando la macchina sarebbe stata scaricata davanti al concessionario l'avrei visionata e poi pagata. Non un minuto prima.
Il venditore ha provato ha fare un po' di pressione dicendo che la macchina era stata gia'
scaricata in un altra concessionaria del gruppo e che era in preparazione.
Allora io ho proposto di andarla a vedere , da li' e' andato sul vago.
Io ... OK non ci sono problemi richiamami solo quando e' davanti al piazzale non un momento prima.

Non metto minimamente in dubbio quello che hai scritto, sicuramente sei molto più informato di me riguardo tutto.
Quello che ti posso dire è che proprio ieri ho richiamato il venditore e l'unica risposta alle mie lamentele è stata: sono dispiaciuto, la macchina avrebbe dovuto essere da noi giovedì, non è arrivata e non so il perché.... e quando gli ho detto che se avessi saputo della possibilità di saldare dopo il ritiro, non avrei mai accettato l'immatricolazione a fine Marzo, mi ha detto che proprio per l'incentivo fatto nella stipula contratto, lui è stato obbligato a targare a fine mese. Io non so cos'altro dire...

 

[Dn_1969]

Mi state preoccupando

 

[alex.79]

Immatricolazione a fine marzo, siamo già a maggio, per come la vedo io il concessionario dovrebbe quanto meno spiegare per filo e per segno le ragioni del ritardo e dire con precisione dov'è fisicamente il veicolo

 

[alex.79]

Mi state preoccupando

Nel tuo caso si tratterebbe di qualche giorno (con il ponte del 1 maggio di mezzo). Ci può stare, purché il concessionario dia spiegazioni convincenti

 

[Dn_1969]

Nel tuo caso si tratterebbe di qualche giorno (con il ponte del 1 maggio di mezzo). Ci può stare, purché il concessionario dia spiegazioni convincenti

Mi preoccupa quel non sapere dove sia l'auto.... nonostante sia regolarmente immatricolarla, fatturata etc etc.....dal sito della regione Lombardia è presente la targa e ho saldato il bollo e richiesta la domiciliazione....ho anche trasferito la vecchia assicurazione alla nuova, arriverà dai....

 

[Mo Dello]

Il fatto di averla immatricolata senza sapere dove sia mi preoccuperebbe non poco. Se con quella macchina qualcuno ci va in giro e mette sotto qualcuno poi chi vanno a prendere?

 

[Dn_1969]

È anche già assicurata, RCA a mio nome....

Sempre più preoccupato.....

 

[Kentauros]

Io, al vostro posto, mi prenderei un giorno di ferie, andrei in concessionaria e mi siederei comodamente nell'ufficio del venditore, senza andarmene sinché non salta fuori l'auto.
Seduto, senza dare in escandescenze, seduto lì in silenzio sino alla chiusura, ed oltre... chiamino pure i Carabinieri, anzi, senza che si incomodino loro, li chiamo io...
Lo feci per un problema con la Volvo, mi facevano fare lo yoyo... mi sono preso un giorno, con la Stampa sotto il braccio... e mi sono messo lì davanti a leggerla, non ne ne sino andato sinché non hanno fatto il loro dovere... in meno di 1h è successo quello che non avvenuva da settimane...

 

[Yaris Mille]

Il fatto di averla immatricolata senza sapere dove sia mi preoccuperebbe non poco. Se con quella macchina qualcuno ci va in giro e mette sotto qualcuno poi chi vanno a prendere?

io ho cercato di spiegare ma dal tuo commento mi sa' che non sono stato esaustivo!
non mi chiedere come fanno perche' il procedimento burocratico non lo conosco ,ma da quello che ho capito
la macchina esiste... e' immatricolata ha un proprietario e' assicurata.... ma.... e' parcheggiata al piazzale di smistamento e non riescono prenderla. La macchina non fa nessun chilometro.
Se cerchi di queste storie sul forum ( su facebook nei gruppi dei relativi modelli di auto) ne abbiamo sentite pure di Yaris che erano immatricolate ,targate e assicurate ma...
irreperibili!
Tolto casi eccezionali o sfigati tipo incidenti durante il trasporto della macchina alla concessionaria.
Noi siamo soliti pensare che la macchina una volta fabbricata e messa fuori dallo stabilimento , farla arrivare e' una sciocchezzuola.
In realta' avvengono vari passaggi e se avviene un inghippo durante quei passaggi i tempi si dilatano.
Tutto qui.
Mi piacerebbe sapere come fanno a immatricolare una macchina e intestarla senza che questa
sia fisicamente presente nella concessionaria. Oppure come fanno a immatricolare la
macchina con il solo telaio e la macchina non ancora prodotta, perche' ho letto anche questo.

 

[alex.79]

Dubito fortemente che un'auto immatricolata, ma non ancora consegnata all'acquirente, se ne vada in giro per strada. Al massimo è ferma in qualche angolo dello stabilimento produttivo, in attesa di imbarcarsi in direzione della concessionaria. Più preoccupante è se l'auto non fosse ancora assemblata in ogni sua parte, più che altro perché i tempi di consegna si allungherebbero