Spero di no per entrambe. Fiat potrebbe continuare a proporre la 500 elettrica (con numeri ovviamente limitati e solo nelle zone più recittive) e Alfa, che dire, era un ritorno atteso da molto per noi appassionati, per lo meno a livello di immagine. Certo coi dazi si complica tutto ma sarebbe un vero peccato.
Forse quando si faranno le Alfa su STLA Large si può costruire qualche migliaio/anno di esemplari nelle fabbriche americane già attrezzate per quella piattaforma. Per la 500, purtroppo è più difficile anche se per i numeri che fa, assemblarla in kit come si fa ad esempio ora con le Leapomotor in Polonia non sarebbe impossibile, essendo anche elettrica e quindi con meno componenti, c'è solo il problema economico.
