<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida) | Page 105 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

Auto appena ritirata, c'è ancora modo di mettere una foto? Mi sembra non ci sia più l'icona. Bella, mi devo però abituare è diversa da tutto ciò che ho sempre guidato. La consegna non è stata una grande esperienza, trattato con velocità ed auto non lavata adeguatamente. Inoltre consegnata con 130 km percorsi perché l'hanno portata ad altra filiale per fare i richiami della casa. No comment
 
Auto appena ritirata, c'è ancora modo di mettere una foto? Mi sembra non ci sia più l'icona. Bella, mi devo però abituare è diversa da tutto ciò che ho sempre guidato. La consegna non è stata una grande esperienza, trattato con velocità ed auto non lavata adeguatamente. Inoltre consegnata con 130 km percorsi perché l'hanno portata ad altra filiale per fare i richiami della casa. No comment
Ti hanno detto di che richiami si trattava?
 
https://ibb.co/5F3bZvM

i famigerati sedili



Bellissima Mago! Anche la scelta del colore, anzi dei colori, mi sembra ottima. Complimenti e goditela.
Facci sapere poi qualcosa sulla vera qualità, sperimentata da proprietario.

Il tessuto dei sedili non mi sembra un granché, ma comunque grigi meglio che neri.
 
ho solo una critica riguardo il bicolore, questa particolarità è stata sdoganata dalla Lancia a partire dalla Ypsilon 03 con accostamenti cromatici tono su tono o a contrasto ma comunque con un certo gusto, mi sarebbe piaciuto un occhio in più anzichè l'ormai ordinario tetto nero. Alla fine la Ypsilon è una macchina che costa, la riduzione dei costi posso capirla sulla Corsa, sulla Pandona, sulla C3 e quasi sulla 208 ma non sulla Ypsilon.
 
ho solo una critica riguardo il bicolore, questa particolarità è stata sdoganata dalla Lancia a partire dalla Ypsilon 03 con accostamenti cromatici tono su tono o a contrasto ma comunque con un certo gusto, mi sarebbe piaciuto un occhio in più anzichè l'ormai ordinario tetto nero. Alla fine la Ypsilon è una macchina che costa, la riduzione dei costi posso capirla sulla Corsa, sulla Pandona, sulla C3 e quasi sulla 208 ma non sulla Ypsilon.
C3 in allestimento bello è tutt'altro che cheap....a mio modesto parere....
 
Cmq nuova Corsa in arrivo nel 2027. Che sia l'occasione per rivedere anche le sembianze di Y visto che per sostenerne i costi della linea di produzione dovrà per forza usare lamiere telaio componentistica du Corsa e 208?
 
ho solo una critica riguardo il bicolore, questa particolarità è stata sdoganata dalla Lancia a partire dalla Ypsilon 03 con accostamenti cromatici tono su tono o a contrasto ma comunque con un certo gusto, mi sarebbe piaciuto un occhio in più anzichè l'ormai ordinario tetto nero. Alla fine la Ypsilon è una macchina che costa, la riduzione dei costi posso capirla sulla Corsa, sulla Pandona, sulla C3 e quasi sulla 208 ma non sulla Ypsilon.
a mio avviso fare un tono su tono è estremamente rischioso e non piace a tutti oltre a generare un terzo colore oltre al nero delle ruote, dei passaruota, dei giroporta ecc
Rischi un effetto arlecchino, mentre col nero generi un rimando cielo terra tra tetto e ruote molto elegante.
Per ultimo non credo che verniciare di nero o di altra tinta sposti sostanzialmente il costo per il produttore
 
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