Scappa via di retro che è un piacere dipende, se l'asfalto è liscio bene ma quando ci sono imperfezioni......
ottima scelta la active perche' meno rigida sui dissesti e miglior rapporto qualita' prezzo. Ma e' ibrida o la 1000?
Leggendo i Vostri commenti non è incoraggiante la scelta di questa utilitaria , visto anche che costa di più di tutte le utilitarie in circolazione. Di recente ho provato in concessionaria la GR però con un giretto brevissimo è difficile farsi un'idea, l'unica cosa che ho notato subito è stata una eccessiva rigidità delle sospensioni monta ruote da 17" ed un'ottima accelerazione , un mio parente con la Rav 4 si lamenta che quando la batteria è scarica l'accelerazione è molto scarsa.
eppure hanno fatto centrissimo da quante ce ne sono in giro, però qualcuno che tornerebbe indietro l'ho conosciuto...
Io si qui nella zona ho due casi di persone che han ridato la ibrida per riprendere la mille a benzina col cambio naturale come dicevano loro....
il caso più bello è stato di uno che l'ha presa perchè gli hanno detto che non c'è niente che si rompe non avendo quello che hanno le macchine normali, si è detto: spendo (molto) di più da nuova ma poi non si fa più niente, un tagliando ogni morte di papa come faceva con l'altra, poi non essendo capace andare la faceva bere alquanto e ha scopeto che deve fare un tagliando all'anno se vuol tenere viva la garanzia dei dieci anni...non so se l'ha fatta fuori dato che non lo vedo più perchè ho cambiato casa
Albert tu che ti vanti dei bassi consumi con la Sandero, se ti fossi comprato una Yaris probabilmente avresti consumi da record.
Bhè qui in Italia la 1.0 non c'è più e anzi credo proprio che l'abbiano tolta dalla produzione ovunque, però in Svizzera continuano a vendere la 1.5 da 125CV con cambio 6 marce che qui da noi hanno levato insieme alla 3a generazione. Penso che se la rimettessero a listino ne venderebbero un bel po'. Anzi magari la versione GR Sport con quel motore leggermente pompato sui 140CV e cambio manuale sarebbe il top.
Quel motore lì e quella versione, vendutissima negli usa, ha anche cambio automatico volendo e quel motore non ha quasi nulla a che fare con quello della ibrida, con cui è imparentato.
