La salvezza dell'auto costruita in Italia poteva essere trovata nello stile?

[albert56]

e ste lampadine da 3000Km

io non ero di quelli che giravano di giorno coi fari accesi e poco di notte, ma in 135mila km non ne ho cambiata una...

 

[GuidoP]

io non ero di quelli che giravano di giorno coi fari accesi e poco di notte, ma in 135mila km non ne ho cambiata una...

Ma con la Punto II?

 

[albert56]

Ma con la Punto II?

si, del '10, non è che avessi il regolatore alternatore andato, le batterie quanto ti duravano'?

 

[GuidoP]

si, del '10, non è che avessi il regolatore alternatore andato, le batterie quanto ti duravano'?

Nò io intendo la Punto 1999.....quella la mangialampade....

 

[albert56]

Nò io intendo la Punto 1999.....quella la mangialampade....

la mia è delle ultime di quella serie li, la 188...

 

[GuidoP]

la mia è delle ultime di quella serie li, la 188...

La Classic Sguardo ampio del restyling 2003 la mia era quella con gli occhietti....

 

[albert56]

La Classic Sguardo ampio del restyling 2003 la mia era quella con gli occhietti....

quella iniziata nel '99 e finita col restiling del '03, la mia, giusto?

 

[GuidoP]

S

quella iniziata nel '99 e finita col restiling del '03, la mia, giusto?

Si

 

[GuidoP]

Autobianchi Y10 elite 1,1 ie. Una striscetta di alcantara nella fascia bassa del cruscotto a coprire cassetti e tessuto nel pannello porta.
Strumentazione completa (supplemento) e ben inregrata nella linea della plancia, comando climatizzazione semplice e funzionale Correva l'anno 1993....

Anche l'interno ha il suo fascino faccio alcuni esempi....

Fiat Punto II Consolle centrale ben integrata con radio e bocchette climatizzazione, controlli clima ben disposti tessuto blu in tinta sefili sulle portiere, strumentazione completa e ben raccordata.

Lancia b-Trevi cruscotto disegnato da un architetto avveniristico, retroilluminato anche nei tasti e orologio digitale anno 1983. Futuribile, rivestimenti di qualità nelle portiere.

Oggi non dico neanche Alfa Junior....altro che....stiam tornando indietro, molto indietro.....

 

[albert56]

io continuo a dire che non hanno sostituito la punto 188 e neanche la 199, macchine che hanno sempre fatto vendere da matti, ma certo se non ti avessero dato un motore normale, ma farla solo elettrica tanto vale...

 

[ottovalvole]

Autobianchi Y10 elite 1,1 ie. Una striscetta di alcantara nella fascia bassa del cruscotto a coprire cassetti e tessuto nel pannello porta.
Strumentazione completa (supplemento) e ben inregrata nella linea della plancia, comando climatizzazione semplice e funzionale Correva l'anno 1993....

Anche l'interno ha il suo fascino faccio alcuni esempi....

Fiat Punto II Consolle centrale ben integrata con radio e bocchette climatizzazione, controlli clima ben disposti tessuto blu in tinta sefili sulle portiere, strumentazione completa e ben raccordata.

Lancia b-Trevi cruscotto disegnato da un architetto avveniristico, retroilluminato anche nei tasti e orologio digitale anno 1983. Futuribile, rivestimenti di qualità nelle portiere.

Oggi non dico neanche Alfa Junior....altro che....stiam tornando indietro, molto indietro.....

avanti per tante cose e indietro per altre, negli interni vedo poca armonia fra pannelli porta e tappezzeria dei sedili, fra poco li faranno in un pezzo unico di plastica rigida ma con 2 strisce led.....e dietro ormai è così già adesso. Lo spazio dedicato ai passeggeri riserva sempre meno cura, sedili con seduta bassa e corta per far apparire l'auto più spaziosa ma in realtà si rivelano molto scomode nei lunghi viaggi.

 

[ottovalvole]

io continuo a dire che non hanno sostituito la punto 188 e neanche la 199, macchine che hanno sempre fatto vendere da matti, ma certo se non ti avessero dato un motore normale, ma farla solo elettrica tanto vale...

diciamo che il loro posto lo hanno preso Panda e Ypsilon ovetto.

 

[albert56]

diciamo che il loro posto lo hanno preso Panda e Ypsilon ovetto.

per me non ci hanno proprio niente a che fare, la panda è piccola e l'altra volendo essere chic non è pratica nello sfruttamento spazio, neanche con la 188 potevano competere...

 

[GuidoP]

La speciale che ho visto io aveva delle portiere simili nella finitura alla Picanto di mia moglie....

 

[theCat]

Se negli anni sessanta l'Italia era il Leader europeo per tecnica e stile, nei settanta lo era per stile, cosa continuata sino alla seconda metà degli ottanta con alti e bassi e .... e poi.....

Diciamo che Coupè e Barchetta con Multipla sono state belle e buone auto, avevano stile ma....non "bucarono" come di recente la Giulia non ha "bucato" almeno secondo i marketing manager dell'automotive.

Più che vedere ricarrozzamenti oggi....e fabbriche che ahimè saranno destinate a cosa non si sa...

Ma se noi come industria avessimo scelto la via del design (centri design ne abbiamo) anzichè della confezione industriale su quattro ruota (proprio con la a finale...ahimè....) oggi saremmo messi meglio o peggio?

In parole povere se con la nostra tecnologia, i nostri operai, oggi costruissimo auto dal forte richiamo tecnico/estetico all'italianità avremmo i piazzali pieni di Km zero oppure qualcosa che si esporta perchè apprezzato come Italiano e non miscibile con l'ottima ma anonima utilitaria cinese di turno al di là del prezzo?

Non compro più auto italiane non perché.non sono belle o non sono valide tecnicamente, ma perché risparmiano pure sulle viti. Si perdono in un bicchiere d'acqua.