La mia prima elettrica ID.3

[Zeno7_1725047087]

A proposito, se qualcuno della zona potesse darmi qualche dritta su luoghi di interesse, locali tipici, tragitti, visite ecc, sarebbe ben accetta.
Scusate l'OT

 

[Zeno7_1725047087]

Ieri pomeriggio dovevo fare un salto in città, tratto rettilineo con limite a 90.
Davanti, ad andatura nonno, una Link & Co. (una delle due vendute in Italia).
Metto la freccia ed iniziò il sorpasso tranquillo.
Appena arrivato a metà dell'altro veicolo, quello si gira verso la moglie, compagna, fidanzata, sogghigna e accelera!
Mah, a 55 anni non dovrei cedere a simili provocazioni, ma lasciarlo lì in un batter d'occhio è stata una goduria.

 

[agricolo]

una Link & Co. (una delle due vendute in Italia).

In realtà sono un po' di più di due... io almeno qualcuna la vedo.

 

[f_f_1980]

Infatti, le ultime versioni di Android hanno la ricarica ottimizzata. L'Oppo A75 (fascia bassa) di mia moglie termina la ricarica alle 6 di mattina, se non altrimenti impostato.

Il mio ha questa modalità smart... ma quello che succede è che sale al 100%, come se la modalità non ci fosse.

 

[agricolo]

Il mio ha questa modalità smart... ma quello che succede è che sale al 100%, come se la modalità non ci fosse.

Su quello di mia moglie funziona, infatti se lo toglie dalla carica prima lo trova non al 100%. E comunque, io ho sempre messo i telefoni in carica ogni notte senza impostare alcunchè, e non ho mai avuto problemi.

 

[Zeno7_1725047087]

In realtà sono un po' di più di due... io almeno qualcuna la vedo.

Si, forse sono più delle id.3.....

 

[gbortolo]

Si, forse sono più delle id.3.....

infatti non ha riconosciuta l'elettrica, se no se ne stava buono buono

 

[gbortolo]

In realtà sono un po' di più di due... io almeno qualcuna la vedo.

molte penso siano aziendali

 

[agricolo]

molte penso siano aziendali

Credo praticamente tutte, per come le vendono.

 

[Wilson189]

Su quello di mia moglie funziona, infatti se lo toglie dalla carica prima lo trova non al 100%. E comunque, io ho sempre messo i telefoni in carica ogni notte senza impostare alcunchè, e non ho mai avuto problemi.

Io non ho questa funzionalità e tutte le notti lo metto in carica e lo lascio attaccato fino al mattino. Come già detto non sto riscontrando cali di autonomia.

 

[agricolo]

Io non ho questa funzionalità e tutte le notti lo metto in carica e lo lascio attaccato fino al mattino.

Idem col mio (altro Oppo di tre anni fa, che sta per essere sostituito). Batteria da 5 Ah, mai avuto problemi

non sto riscontrando cali di autonomia.

Idem, a parte nell'ultimo mese quando lavora in macchina (Android Auto in modalità wireless è una spugna....).

 

[pinco83_1701027624]

No, ho ancora 30 kWh, ma non ho la card, è un pelo più macchinoso con l'app. Oggettivamente avrei potuto farmi bastare un taglio inferiore, magari con BeCharge, un pelo meno esosa. Ma ho in programma qualche altra gitarella per impegni bandistici a luglio, vedrò di consumarle entrambe

Quindi la card Rfid su Android di EnelX si è rivelata una sola? e io che aspettavo di averla su IOS.

 

[SUBmARine U-14]

buttar via tutto e tornare al termico

Benzina sei in linea

 

[Zeno7_1725047087]

Quindi la card Rfid su Android di EnelX si è rivelata una sola? e io che aspettavo di averla su IOS.

A me non ha funzionato, ma io sono un troglodita informatico!

 

[Zeno7_1725047087]

Benzina sei in linea

Non lo escludo!
Anche perché, pur "forzando" l'uso dell'elettrica a scapito dei due ibridi, difficilmente arriverò a 20.000 km./anno.
La mia è stata più che altro curiosità e la id.3 poteva benissimo essere un benzina, anche prestazionale, da usare solo nei w.e. o nelle vacanze, con percorrenze di 6/8.000 km./anno e lasciar fare il lavoro sporco alle 2 Yaris ibride.
Sarebbe stato economicamente sostenibile, e anche l'acquisto non avrebbe sbilanciato troppo le finanze.
Ma visto che la id.3 per ora ci soddisfa appieno, anche il risparmio economico risulta gradito.