Quale futuro per Alfa Romeo?

[vecchioAlfista]

 

[Head]

Ipotesi per cui non vi saranno restyling dei due modelli in produzione, secondo quanto riportato e discusso nelle precedenti pagine.

Speriamo di no, certo.

Ma quel trafiletto come lo leggiamo? Dov'è la sostanza?

che si va avanti con i MY come fa la concorrenza

7-8 anni ed esce nuovo modello su evoluzione di Giorgio per le termiche-ibride (che sicuro ci saranno ancora, se alfa esisterà)

per il full electric ?? Non lo sa nessuno nemmeno imparato

 

[Head]

…

 

[ottovalvole]

parla di un Alfa elettrica per il futuro, ma che sia un elettrico all'AlfaRomeo quindi suppongo nulla a che vedere con la Cupra Born (no ma....davvero...complimenti a Vag per come sta sputtanando pure questo marchio nuovo). Dice delle cose interessanti, ci sarà ovviamente una gamma di vetture per far cassa e una gamma "Quadrifoglio" che esprimerà il carattere del marchio

 

[ottovalvole]

lo so che non è un AlfaRomeo, lo so che non ha tutti gli accessori della concorrenza ma che classe!!!!! Peccato niente sorellina col marchio del biscione, sarebbe stata una buona ammiraglia, quantomeno per un minimo d'immagine

 

[pilota54]

lo so che non è un AlfaRomeo, lo so che non ha tutti gli accessori della concorrenza ma che classe!!!!! Peccato niente sorellina col marchio del biscione, sarebbe stata una buona ammiraglia, quantomeno per un minimo d'immagine

Per questa volta te lo passo, ma andava messo su Maserati. Sempre ben fatti comunque i video di DriveZone.
Un'Alfa segmento E mi pare che non sia prevista, almeno a breve.

 

[ottovalvole]

no non è prevista ma a mio avviso alcuni marchi italiani dovrebbero proporre qualcosa su questo segmento anche per dare lustro al resto della gamma che va in basso. Adesso è troppo tardi, non ha senso sfoggiare oggi un auto su una meccanica ormai obsoleta dell'attuale Ghibli-Quattroporte ma riguardo al segmento però ci penserei su, sono auto da rappresentanza usate spesso per NCC e quindi c'è un certo mercato, forse più delle seg.D.....poi ci sono pure i carri funebri (sono quello fissato) che fanno numero. Auto blu, ministri, ministeri, senatori, notai, macellai (se la passano bene), noleggi per cerimonie....bho io non lo trascurerei.

 

[x-bond]

che si va avanti con i MY come fa la concorrenza

7-8 anni ed esce nuovo modello su evoluzione di Giorgio per le termiche-ibride (che sicuro ci saranno ancora, se alfa esisterà)

per il full electric ?? Non lo sa nessuno nemmeno imparato

La concorrenza non fa così lo sai benissimo e soprattutto sai bene che dopo 7/8 anni quindi 2023/24, senza contare il lancio farlocco del 2015, non è in programma nessuna nuova alfa su base Giorgio come dici tu, invece ad esempio audi farà l'ultimo ricarozzamento prima del bev di a4 coeva di giulia.
Cmq per Giulia ormai dipende dalle forniture statali o da che auto danno ai dirigenti ex fca chi ritiene superata stelvio dal 2022 potrà consolarsi al top con grecale e in basso con tonale phev che ipoteticamente costerà circa come stelvio diesel.

 

[x-bond]

no non è prevista ma a mio avviso alcuni marchi italiani dovrebbero proporre qualcosa su questo segmento anche per dare lustro al resto della gamma che va in basso. Adesso è troppo tardi, non ha senso sfoggiare oggi un auto su una meccanica ormai obsoleta dell'attuale Ghibli-Quattroporte ma riguardo al segmento però ci penserei su, sono auto da rappresentanza usate spesso per NCC e quindi c'è un certo mercato, forse più delle seg.D.....poi ci sono pure i carri funebri (sono quello fissato) che fanno numero. Auto blu, ministri, ministeri, senatori, notai, macellai (se la passano bene), noleggi per cerimonie....bho io non lo trascurerei.

I carri funebri fanno numeroni certo.
Cmq le voci che ogni tanto ci sono di E sedan alfa,dopo che col blocco del 2015 non hanno fatto la 961 su base Giorgio prevista nel 2017/18, non sono del tutto "campate in aria" perché nei mercati dove vanno ancora un po' le "non suv" China e usa vanno meglio le E che le D non suv.
Poi ovviamente vedremo dove focalizzerano il mercato di casa per alfa i francesi, gli americani/canadesi avevano scelto gli usa

 

[x-bond]

parla di un Alfa elettrica per il futuro, ma che sia un elettrico all'AlfaRomeo quindi suppongo nulla a che vedere con la Cupra Born (no ma....davvero...complimenti a Vag per come sta sputtanando pure questo marchio nuovo). Dice delle cose interessanti, ci sarà ovviamente una gamma di vetture per far cassa e una gamma "Quadrifoglio" che esprimerà il carattere del marchio

La prima alfa Bev sarà la bUv su base 2008 che c'è da tempo Bev, dicono che anche prox 308 sarà Bev quindi se faranno giulietta/308 ovviamente anche lei sarà disponibile come Bev.

 

[pilota54]

Qualche tratto iniziale dell'intervista concessa da Imparato a Quattroruote, pubblicata nel numero di giugno 2021.

- "Imparatò o Imparàto?"
- "Scegliete voi, ma direi Imparàto no?"
- "Chiariamo il discorso piattaforma Giorgio?"
- "Giorgio significa performance , ma anche l'Alfa dovrà passare alla piattaforma Large di Stellantis".
- Trazione posteriore?"
- "Lo vedremo, però ci saranno soluzioni mirate ed espressamente dedicate al brand."...................

 

[Head]

Qualche tratto iniziale dell'intervista concessa da Imparato a Quattroruote, pubblicata nel numero di giugno 2021.

- "Imparatò o Imparàto?"
- "Scegliete voi, ma direi Imparàto no?"
- "Chiariamo il discorso piattaforma Giorgio?"
- "Giorgio significa performance , ma anche l'Alfa dovrà passare alla piattaforma Large di Stellantis".
- Trazione posteriore?"
- Lo vedremo, però ci saranno soluzioni mirate ed espressamente dedicate al brand."...................

ok vedo solo idee confuse ..

 

[Head]

lo so che non è un AlfaRomeo, lo so che non ha tutti gli accessori della concorrenza ma che classe!!!!! Peccato niente sorellina col marchio del biscione, sarebbe stata una buona ammiraglia, quantomeno per un minimo d'immagine

questo post non c’entra nulla col futuro di alfa … ma non perché si parla di Maserati, ma soprattutto perché una ipotetica E sarebbe dovuta nascere su Giorgio e non sulla piattaforma di ghibli in quanto a dinamica non è che sia così performante ….

 

[x-bond]

ok vedo solo idee confuse ..

Vedi solo quello che non vuoi vedere.....

 

[x-bond]

questo post non c’entra nulla col futuro di alfa … ma non perché si parla di Maserati, ma soprattutto perché una ipotetica E sarebbe dovuta nascere su Giorgio e non sulla piattaforma di ghibli in quanto a dinamica non è che sia così performante ….

Sicuramente mai capito perchè in maserati non hanno mai considerato giorgio anche per tutti i "modelli" di alfieri/granturismo cassati dal canadese in persona insieme alla E sedan alfa 961 su giorgio. Ora c'è la grecale che è una stelvio e probabilmente rimarrà l'unica e l'ultima.