Sempre lodata come handling ed inserimento in curva. Non so se dipendesse più dallo sterzo o dalle molle corte. A confronto la Mazda 3 a basse velocità è come una barca. Di mettere un assetto bestiale, abbassandola, sulla mia tuttavia non me la sento (poi sento anche la moglie!) ... c'è chi lo fa.A me sembrate un po' troppo critici con la Civic VIII... che comunque andava un gran bene per essere una segmento C del tempo, diciamo che anche se niente è perfetto, era a livelli top per guidabilità nel segmento, come da tradizione... ma un tombino, tipo Astra coeva, tanto per fare il nome del primo esempio (ma ce ne sarebbero diverse, anche tra le concorrenti) di auto che - per me - è agli antipodi del piacere di guida, l'avete mai guidato? : ) Ma anche rispetto ad una Golf la Civic sembrava quasi un fulmine di guerra, infatti la FN2 andava meglio (guardate la prova di Quattroruote) della Scirocco TSI che era una Golf alla massima potenza, nonostante aspirato vs turbo. E della 120i...Se poi parliamo di affidabilità meccanica, anche lì non c'è storia....
L'hondista mi pare sempre un po' incline al lamento, talvolta ingiustificato
Anche se, ripeto, la perfezione ovviamente non esiste. Ogni auto ha qualche difettuccio, nessuna eslcusa.
Speriamo facciano HR-V nuovo in versione sport 184 cv e cambio manuale.
Avrà la awd?
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