Info Pay per Drive su acquisto Corolla

[Yaris Mille]

Se si compra senza finanziamento, lo sconto sarà minore, ma in parte ci sarà comunque.
Le uniche auto che si vendono senza sconto sono le supercar.

Esatto , sicuramente fanno sconto anche senza PPD.
Per onesta' intellettuale non l'ho chiesto ma presumo di si.
Su Yaris 5000 erano di sconto , 1500 di incentivi.
Anche senza fare PPD penso che almeno 2000 euro li facevano.
Sicuramente scontavano pure il Rav4. Ma non ho preventivi precisi in mano per dirlo.

 

[Yaris Mille]

Sbagli, perchè i soldi del VFG che non hai dato per quella vecchia restituendola te li tieni perchè è l'auto stessa che ha estinto il debito vecchio TUTTO interessi compresi. Poi il ciclo ricomincia.

Perdonami , cerco di spiegarmi meglio.
Ipotizziamo che non ho una lira , giusto i soldi per l'acconto..
Prendo in mano il preventivo toyota per la Yaris ibrida e ti dico le
cifre precise che mi hanno fatto:
Yaris ibrida Style compreso ruotino listino 25.300 €
scontata con rottamazione 20.200€
acconto : 3000 €
48 rate da 204.30 €
VFG 11.056€
PREMIO assicurativo pacchetto BLU + protezione franchigia 60€ x 48 mesi (opzionale ma insisteva sul fatto di farlo per via del "sostanzioso" !! sconto fatto).
Ora immaginiamo di trovarci al mese 48 estinta l'ultima rata.
Ho 2 opzioni:
a) Pago il Valore Futuro Garantito 11.056€
b) Pago 3000 e rientro in possesso di una nuova Yaris e ricomicio
con gli interessi...
nel caso a) se pago il VFG entro in "possesso" dell'auto comprata. Tuttavia
se non ho i soldi perche' ho premesso che non ho una lira e presumo sia il motivo per cui tanti fanno i PPD ; dovro' fare ulteriore finanziaria per gli 11.056€.
Ora siccome sappiamo che nelle 48 rate del PPD ho gia' pagato gli interessi del VFG (non so' se tutto in parte) quando rifinanzio il VFG dovro' pagare gli interessi del nuovo finanziamento dilazionato.
Es. 11.056€ con Agos 211€ mese per 60 rate.
Se faccio i conti della serva:
211x60 = 12660 +
3000+
48x200 = 9600
TOTALE : 25200 €
Sempre AGOS
Se la macchina costa 20.000€ e faccio 21.000 per minore sconto per via del non fare PPD , acconto 3000
finanzio 18.000 x 60 rate = 343 € rata e 2500 interessi
contro 5000 PPD . Diciamo 4000€ per via del maggiore sconto.
Ai 4000 vanno aggiunti circa 500 1000 euro per maggiori oneri dovuti al pacchetto polizza imposto con lo sconto.
A braccio diciamo che il PPD mi costa sulla Yaris 2000 euro di interessi in piu'. Se uso come canale di finanziamento la mia Banca su cui ho fondi che posso mettere a garanzia la forbice degli interessi aumenta a mio favore di altri 500 700 euro.

 

[Yaris Mille]

Non per niente oggi le aziende i mezzi, che siano auto o furgoni, non li compra più nessuno, o con la formula LpD Leasing per Drive o a noleggio.
Adesso non dirmi che sono tutti fessi...

Sul discorso aziende sicuramente le carte in tavola cambiano a favore
del PPD e leasing vari.

 

[RAV4AWDi]

Perdonami , cerco di spiegarmi meglio.
Ipotizziamo che non ho una lira , giusto i soldi per l'acconto..
Prendo in mano il preventivo toyota per la Yaris ibrida e ti dico le
cifre precise che mi hanno fatto:
Yaris ibrida Style compreso ruotino listino 25.300 €
scontata con rottamazione 20.200€
acconto : 3000 €
48 rate da 204.30 €
VFG 11.056€

Facciamo i conti al netto dell’assicurazione cosi ci capiamo:
Dopo 4 anni hai pagato 12806,00 (acconto di 3000,00 + 48 rate da 204,30) il Taeg è di circa 7,5
Se alla fine la ritiri subito perchè hai i soldi l’hai pagata : 23862,00 (12806,00 pagati in rate + VFG 11056,00) + 1500,00 incentivi fa 25362,00. Se noti il costo è identico a come l’avessi pagata a prezzo di listino quindi ritirandola praticamente ti sei ciucciato lo sconto di 5000,00
Se invece rifinanzi il VFG peggio ancora perchè paghi la rate su un valore di 11056,00 dove poco meno della metà (5000 euro di sconto) non ci dovevano essere. Quindi alla fine dopo 8 anni ( per avere le rate più o meno uguali alle 48 rate) la pagherai 28 - 29 mila euro.
Se invece al mese al posto di 204,30 ne metti via circa 70 in più e li metti nel salvadanaio alla fine delle 48 rate tu hai speso 12806,00 euro (acconto di 3000,00 più la 48 rate) e in più ti ritrovi in mano ( nel salvadanaio) 3500 mila euro ( 500 in più per la svalutazione) per l’acconto della nuova auto. Che sommati ad altri 10000 delle nuove 48 rate fanno in 8 anni 26 mila euro e rotti. Ma con 2 macchine nuove
Se invece la compri con i tuoi soldi con un tuo finanziamento ti faranno anche 2 mila di sconto ma in 8 anni ( per avere le rate basse come le 48 del PpD) pagherai almeno 4 -5 mila euro di interessi che sommati ai 23300,00 euro della macchina arrivi comunque a 27 - 28 mila.
Se guardi tra le 3 soluzioni quella che costa meno e hai i vantaggi, come elencati nell’altro post, è il PpD.

 

[SmauMax]

Perdonami , cerco di spiegarmi meglio.
Ipotizziamo che non ho una lira , giusto i soldi per l'acconto..
Prendo in mano il preventivo toyota per la Yaris ibrida e ti dico le
cifre precise che mi hanno fatto:
Yaris ibrida Style compreso ruotino listino 25.300 €
scontata con rottamazione 20.200€
acconto : 3000 €
48 rate da 204.30 €
VFG 11.056€
PREMIO assicurativo pacchetto BLU + protezione franchigia 60€ x 48 mesi (opzionale ma insisteva sul fatto di farlo per via del "sostanzioso" !! sconto fatto).
Ora immaginiamo di trovarci al mese 48 estinta l'ultima rata.
Ho 2 opzioni:
a) Pago il Valore Futuro Garantito 11.056€
b) Pago 3000 e rientro in possesso di una nuova Yaris e ricomicio
con gli interessi...
nel caso a) se pago il VFG entro in "possesso" dell'auto comprata. Tuttavia
se non ho i soldi perche' ho premesso che non ho una lira e presumo sia il motivo per cui tanti fanno i PPD ; dovro' fare ulteriore finanziaria per gli 11.056€.
Ora siccome sappiamo che nelle 48 rate del PPD ho gia' pagato gli interessi del VFG (non so' se tutto in parte) quando rifinanzio il VFG dovro' pagare gli interessi del nuovo finanziamento dilazionato.
Es. 11.056€ con Agos 211€ mese per 60 rate.
Se faccio i conti della serva:
211x60 = 12660 +
3000+
48x200 = 9600
TOTALE : 25200 €
Sempre AGOS
Se la macchina costa 20.000€ e faccio 21.000 per minore sconto per via del non fare PPD , acconto 3000
finanzio 18.000 x 60 rate = 343 € rata e 2500 interessi
contro 5000 PPD . Diciamo 4000€ per via del maggiore sconto.
Ai 4000 vanno aggiunti circa 500 1000 euro per maggiori oneri dovuti al pacchetto polizza imposto con lo sconto.
A braccio diciamo che il PPD mi costa sulla Yaris 2000 euro di interessi in piu'. Se uso come canale di finanziamento la mia Banca su cui ho fondi che posso mettere a garanzia la forbice degli interessi aumenta a mio favore di altri 500 700 euro.

Dimentichi però che facendo il finanziamento con la Agos, se per caso volessi vendere l'auto, non hai alcun VFG....qualsiasi vendita a concessionario ti darebbero almeno 1500/2000 euro in meno del valore reale dell'auto (fanno tutti così) e soprattutto l'auto che comprerai non avrà l'ulteriore sconto che ti da Toyota col nuovo contratto per fidalizzarti.
Poi inutile farsi pippe, se non ti convince il PPD...comprala e basta senza stare a fare due mesi di conti!!!

 

[Yaris Mille]

Dimentichi però che facendo il finanziamento con la Agos, se per caso volessi vendere l'auto, non hai alcun VFG....qualsiasi vendita a concessionario ti darebbero almeno 1500/2000 euro in meno del valore reale dell'auto (fanno tutti così) e soprattutto l'auto che comprerai non avrà l'ulteriore sconto che ti da Toyota col nuovo contratto per fidalizzarti.

Se dovessi venderla puo' darsi , hai fatto una interessante considerazione ;
pero' nel mio caso io tengo la macchina finche' non mi muore per strada!
Insomma io sono il consumatore tipo che:
-deve finanziare l'auto perche' non ha una lira (o meglio sono tutti bloccati in investimenti,,, quindi non esistono)
-tiene l'auto fino alla sua morte naturale che avviene nello sfasciacarrozze dopo che ha esalato l'ultimo respiro... l'ultima sgasata.. (la mia Yaris ha 18 anni)
Penso comunque di rappresentare una grossa fetta di consumatori di oggi in Italia , al di la' di tenerla fino a che non si staccano da sole le ruote per strada come faccio io comunque andare oltre i 10 anni i discorsi di rientro non valgono piu' perche' l'auto non vale piu' niente.
Se uno entra nell'ottica di rivendere dopo 4 5 6 anni si devono fare ulteriori valutazioni che si in parte "ammortizzano" lo svantaggio finanziario del PPD.

 

[SmauMax]

Perdonami, ma secondo me, oggi, non conviene portare una macchina alla morte perchè perdi totalmente il capitale investito.
Se paghi un'auto 22/25.000 euro, con il PPD ne cambi almeno 3 in 10/12 anni, spendi gli stessi soldi, euro più euro meno, ma hai sempre una macchina nuova, in garanzia, moderna piuttosto che combattere con turbine, sospensioni, radiatori di un'auto vecchia....perchè questi soldi spesi negli anni mi pare non li consideri nessuno.
Non sono solo i tagliandi a costare ma questi pezzi nuovi che monti su un'auto vecchia...poi io non sono qui a convincere nessuno, sia chiaro, ma anche io ho fatto due conti ed se mi dovesse costare 1000/2000 euro in più questo compromesso del PPD in 10 anni, me ne frego

 

[RAV4AWDi]

Perdonami, ma secondo me, oggi, non conviene portare una macchina alla morte perchè perdi totalmente il capitale investito.
Se paghi un'auto 22/25.000 euro, con il PPD ne cambi almeno 3 in 10/12 anni, spendi gli stessi soldi, euro più euro meno, ma hai sempre una macchina nuova, in garanzia, moderna piuttosto che combattere con turbine, sospensioni, radiatori di un'auto vecchia....perchè questi soldi spesi negli anni mi pare non li consideri nessuno.
Non sono solo i tagliandi a costare ma questi pezzi nuovi che monti su un'auto vecchia...poi io non sono qui a convincere nessuno, sia chiaro, ma anche io ho fatto due conti ed se mi dovesse costare 1000/2000 euro in più questo compromesso del PPD in 10 anni, me ne frego

Esatto, beh... finalmente qualcuno che la pensa come me.

 

[Yaris Mille]

Apprezzo che rispondi alle domande.
Non e' facilissimo mettersi a rifare tutti i conti sopratutto entrando nella tua logica e nella mia logica.

Dopo 4 anni hai pagato 12806,00 (acconto di 3000,00 + 48 rate da 204,30) il Taeg è di circa 7,5
Se alla fine la ritiri subito perchè hai i soldi l’hai pagata : 23862,00 (12806,00 pagati in rate + VFG 11056,00) + 1500,00 incentivi fa 25362,00. Se noti il costo è identico a come l’avessi pagata a prezzo di listino quindi ritirandola praticamente ti sei ciucciato lo sconto di 5000,00

Sono d'accordo con il calcolo fatto ma non sarebbe il mio caso , e penso quello di molti , non avendo a scadenza i soldi pronti cash per pagare il VFG che invece andrebbe rifinanziato.

Se invece rifinanzi il VFG peggio ancora perchè paghi la rate su un valore di 11056,00 dove poco meno della metà (5000 euro di sconto) non ci dovevano essere. Quindi alla fine dopo 8 anni ( per avere le rate più o meno uguali alle 48 rate) la pagherai 28 - 29 mila euro.

Mi sembra corretto anche questo , e' quello che ho detto io .
Se rifinanzi il VFG devi pagare di nuovo gli interessi sullo stesso Valore Futuro Garantito. Tu hai spalmato su 8 anni per avere una rata piccola . Se accorci il piano pagherai un monte interessi piu' basso come nel mio esempio.

Ma con 2 macchine nuove
Se invece la compri con i tuoi soldi con un tuo finanziamento ti faranno anche 2 mila di sconto ma in 8 anni ( per avere le rate basse come le 48 del PpD) pagherai almeno 4 -5 mila euro di interessi che sommati ai 23300,00 euro della macchina arrivi comunque a 27 - 28 mila.

Si hai 2 auto nuove ma stai sempre a pagare. Tu dopo 8 anni stai con la seconda auto nuova io finanziando in 6 anni avrei finito di pagare la prima e non ho piu' debiti...
Su 21.000 prezzo scontato senza PPD - acconto
facciamo che finanzio 18000 in 6 anni pago con AGOS 300 al mese
un monte interessi di € 3000
Nel mio caso non ci vedo "convenienza".
Ci vedo "comodita'" nello spalmare in 10 anni circa il finanziamento della macchina.
Mi avrai capito , sul discorso ridare indietro l'auto e prenderne una nuova con il solo acconto non mi convince . E' vero l'auto e' sempre nuova ma e' vero pure che stai sempre sotto schiaffo a pagare rate e interessi..

 

[Yaris Mille]

Perdonami, ma secondo me, oggi, non conviene portare una macchina alla morte perchè perdi totalmente il capitale investito.
Se paghi un'auto 22/25.000 euro, con il PPD ne cambi almeno 3 in 10/12 anni, spendi gli stessi soldi, euro più euro meno, ma hai sempre una macchina nuova, in garanzia, moderna piuttosto che combattere con turbine, sospensioni, radiatori di un'auto vecchia....perchè questi soldi spesi negli anni mi pare non li consideri nessuno.
Non sono solo i tagliandi a costare ma questi pezzi nuovi che monti su un'auto vecchia...poi io non sono qui a convincere nessuno, sia chiaro, ma anche io ho fatto due conti ed se mi dovesse costare 1000/2000 euro in più questo compromesso del PPD in 10 anni, me ne frego

La vedo diversamente da te ; pero' la tua osservazione e' ben spiegata e mi fa capire meglio quelle di RAV4 e la tua ovviamente!
capisco che mettersi al tavolo e fare conti "a distanza" e scrivere tutto su PC non e' facile.
Io ho portato il mio caso , ma le situazioni possono essere svariate.
Vedi i mezzi commerciali per dirne una.
Di tutto il discorso di Rav mi ha convinto una cosa , che il noleggio fatto oggi da molti puo' essere svantaggioso rispetto al PPD. Questo l'ho trovato interessante.

 

[RAV4AWDi]

Mi avrai capito , sul discorso ridare indietro l'auto e prenderne una nuova con il solo acconto non mi convince . E' vero l'auto e' sempre nuova ma e' vero pure che stai sempre sotto schiaffo a pagare rate e interessi..

Puoi anche vederla così : per ottenere il massimo dal PpD il "trucco" è dare il massimo di anticipo (per chi può) visto che il VFG dipende esclusivamente dai km che decidi che avrà l'auto dopo 4 anni, così le 48 rate saranno più basse e anche gli interessi visto che l'importo finanziato è meno.
Nel caso della Yaris se dai almeno 8500 euro di anticipo le 48 rate costano circa 110 euro al mese. Così il divario tra il PpD e l'acquisto con finanziamento proprio si pareggia.
Comunque sia visti i tempi di instabilità commerciale, di tecnologie che si susseguono e le amministrazioni che ti fanno la pelle per l'inquinamento se abiti in zone come me in provincia di Milano il fatto di poter non essere limitato avendo un mezzo adeguato non è da poco.

 

[Fzauli]

Lunedì andrò in concessionaria a discutere della mia Yaris ché dovrei restituire a Settembre. Vediamo cosa mi viene consigliato e cosa mi viene preventivato. Ho l'auto che dopo 4 anni è immacolata in ogni aspetto, quindi...

Vi aggiorno lunedì stesso! ;-)

 

[ROVIGOLAW1]

tengo la macchina finche' non mi muore per strada!
Insomma io sono il consumatore tipo che:
-deve finanziare l'auto perche' non ha una lira (o meglio sono tutti bloccati in investimenti,,, quindi non esistono)
-tiene l'auto fino alla sua morte naturale che avviene nello sfasciacarrozze dopo che ha esalato l'ultimo respiro... l'ultima sgasata.. (la mia Yaris ha 18 anni)

In questo caso valuterei anche di smobilizzare parte degli "investimenti" ed acquistare cash una km zero (eventualmente non Toyota)

Spesso gli... investimenti equivalgono a tirar sotto una persona sulle strisce pedonali ed hanno rendimento negativo

 

[Pino Josi_1684906376]

Le condizioni Toyota non sono per nulla trattabili

quando ho fatto il il ppd esistevano TRE tassi di finanziamento, due che poteva proporli il venditore ed uno, più basso, riservato ai già clienti toyota.

Dell'esistenza di quello riservato ai clienti toyota l'ho letto su quattroruote (nella prova su strada della rav) mentre per gli altri due m'è bastato chiedere perchè nei documenti che mi hanno dato era indicata la versione del contratto.

 

[Pino Josi_1684906376]

Sorvola , hai detto benissimo.

non so dove vivete voi, ma il venditore d'auto medio qui è un ragazzetto di primo pelo, che sbarca il lunario spesso a percentuale, quindi è normale che spari la prima cazzata che gli viene in mente, oppure che si limiti a proporre un contratto che non sa manco lui di cosa si tratta ma l'ha sentito ad un corso, perchè poi di quste cose si tratta con un'altra persona, quella che cura gli aspetti dei finanziamenti in concessioanria.

dove ho preso l'auto ho trovato un tizio di 60 anni che sapeva il fatto suo e lo sapeva talmente bene che era in grado di fare le radiografie al cliente capendo se si trattava di uno che aveva intenzione di comprare o meno.

Purtroppo e questo con TUTTI i marchi anche quelli più blasonati, trattandosi quasi sempre di un listino gonfiato, non si capisce mai qual è davvero il margine oltre il quale un concessionario non può andare o detta in altro modo quale sia realmente lo sconto che può essere praticato, e questo non dipende solo da chi vende le auto ma anche dalle case madri che di volta in volta cambiano le carte in tavola aggiungendo promozioni ed obbligando i venditori a determinati obiettivi.

per farla breve son cose che fanno parte del gioco, e valgono non solo per le auto ma dai vestiti a finire con la mortadella, ecco perchè occorre girare ed informarsi... da qualche parte ho scritto che oggi comprare un'auto equivale a svolgere un lavoro pesante.