Ciao Subaru

[U2511]

I cvt su cui ho messo mano (motociclistici) non avevano convertitore idraulico ma solo un riduttore meccanici ad ingranaggi analigi alla riduzione della trasmissione primaria di quelli a cambio manuale.

Probabilmente le diverse masse e differenti erogazioni in gioco impongono il convertitore per i CVT automobilistici.

 

[brandonflowers]

L'hai gia' messo in vendita su calessescout il tuo forester?

 

[Barack]

Consumi autostradali? Su hsd? Io con la yaris 1.5 hsd di mia moglie, in 131.000 km, ma andato sotto i 18 km litro. Vel di media 125.

Boh ho visto un po in rete e chi più chi meno col 2.0 si aggirano tutti intorno ai 15 in Autostrada. Considera che dove viaggio non c'è mai granché traffico per cui mi sparo delle gran crociere tutte sui 140 150. Non me la sono sentita di verificare io quanto facesse in realtà dopo averla comprata, visto che non era scattata del tutto la scintilla.

 

[U2511]

L'hai gia' messo in vendita su calessescout il tuo forester?

Si poco fa (sul foro monomarca)

 

[CdM1977]

Si poco fa (sul foro monomarca)

Spero per te che chi la vuole acquistare non legga il forum Subaru di 4R sennò ti sei fegato da solo

 

[U2511]

Spero per te che chi la vuole acquistare non legga il forum Subaru di 4R sennò ti sei fegato da solo

No guarda la storia è trasparente. Non ho mai fatto mistero di essere insoddisfatto delle prestazioni, ma considera che ci sono persone che (legittimamente) ritengono che la XV 1.6 sia fin troppo veloce ...

 

[streak]

No guarda la storia è trasparente. Non ho mai fatto mistero di essere insoddisfatto delle prestazioni, ma considera che ci sono persone che (legittimamente) ritengono che la XV 1.6 sia fin troppo veloce ...

Una curiosità: prima di comprarla, non ti sei informato per bene su quest'auto? Non l'hai provata?
Io quando compro un'auto nuova (ma anche usata, come la mia recente "fun car") devo sapere tutto su cosa mi aspetta, devo sapere come va ed eventuali difetti e limiti. Mi leggo le recensioni e le prove su strada, guardo video su youtube (una marea), leggo le opinioni di chi ce l'ha già, faccio il test drive.
E infatti non mi è capitato di restare insoddisfatto di un acquisto e di volerla rivendere dopo pochissimo tempo.

 

[U2511]

Una curiosità: prima di comprarla, non ti sei informato per bene su quest'auto? Non l'hai provata?

Sì l’avevo provata ma non tanto a lungo su strada (di più su sterrati). Mi piaceva (e mi piace) il tipo d’auto, pensavo di farmela andare bene e Subaru era un marchio che da sempre mi sarebbe piaciuto avere. Tra l’altro c’ero arrivato per esclusione del Tiguan 2.0 Tdi (avevo avuto a nolo una A3 con il 1.6 Tdi, motore che mi aveva fatto brutta impressione per via delle rigenerazioni troppo frequenti e percepibili, temevo che il 2.0 Tdi fosse lo stesso).

 

[streak]

Sì l’avevo provata ma non tanto a lungo su strada (di più su sterrati). Mi piaceva (e mi piace) il tipo d’auto, pensavo di farmela andare bene e Subaru era un marchio che da sempre mi sarebbe piaciuto avere. Tra l’altro c’ero arrivato per esclusione del Tiguan 2.0 Tdi (avevo avuto a nolo una A3 con il 1.6 Tdi, motore che mi aveva fatto brutta impressione per via delle rigenerazioni troppo frequenti e percepibili, temevo che il 2.0 Tdi fosse lo stesso).

Che poi non è tanto il test drive quello che conta: di solito sono 10-15 minuti su strade poco interessanti intorno al concessionario.
Diverso il discorso se te la lasciassero per un'intera giornata: in quel caso la potesti provare nelle situazioni più disparate.
Io, più che altro, cerco di informarmi il più possibile, in modo da non avere brutte sorprese. E più leggi e più guardi video (anche stranieri) e più ti avvicini a conoscere ciò che ti aspetta.
Uso da tempo questo metodo e finora ha sempre funzionato.

 

[U2511]

Che poi non è tanto il test drive quello che conta: di solito sono 10-15 minuti su strade poco interessanti intorno al concessionario.
Diverso il discorso se te la lasciassero per un'intera giornata: in quel caso la potesti provare nelle situazioni più disparate.
Io, più che altro, cerco di informarmi il più possibile, in modo da non avere brutte sorprese. E più leggi e più guardi video (anche stranieri) e più ti avvicini a conoscere ciò che ti aspetta.
Uso da tempo questo metodo e finora ha sempre funzionato.

Hai perfettamente ragione, solo che i Jap non sono larghi di manica con i comodati come i tedeschi
E poi la realtà è che per una volta volevo avere una Subaru (che nel suo terreno elettivo è davvero un gran ferro)

 

[giorgiotoffa77]

Si poco fa (sul foro monomarca)

Cerco calesse per la mia tenuta di campagna, trattativa veloce no perditempo!

 

[streak]

Hai perfettamente ragione, solo che i Jap non sono larghi di manica con i comodati come i tedeschi

Ma davvero i concessionari dei marchi tedeschi ti lasciano per un giorno intero l'auto che vuoi provare?
Incredibile!

 

[giorgiotoffa77]

Ma davvero i concessionari dei marchi tedeschi ti lasciano per un giorno intero l'auto che vuoi provare?
Incredibile!

Io ho avuto la X1 a disposizione per la mattinata, l’ho presa alle 8.30 e riconsegnata alle 12.30
Ho percorso circa 150km tra autostrada, collina e poca città, è stato molto utile.
Quando presi la Outback solo un giro striminzito intorno alla concessionaria, ma li avevo già deciso e l’avrei presa comunque.

 

[streak]

Ma è solo BMW così di manica larga, o tutti i marchi tedeschi?
Quasi quasi chiedo di provare una Boxster, o una 911...

 

[brandonflowers]

Questa e' una cosa che non sapevo affatto.
Provare l'auto a lungo e' imprescindibile.
La prima prova della levorg la feci di un'ora, prima guido' il venditore che la strapazzo' alla grande e poi tocco' a me.
Punto a favore dei tedeschi, almeno questo glielo riconosco