Fantastico.............|||||||||| Ne avevo già visto uno simile. o forse è lo stesso ..............parecchio tempo fa. Vedi, quando andavo a vedere ( poche purtroppo) gare di regolarità o gare di "puro fuoristrada " nei boschi ( auto e moto ) rimanevo affascinato da cosa si poteva fare con un'auto o moto del genere, tant'è che ancora oggi sogno ( ma penso resterà tale ) di comprarmi una "vera fuoristrada". Per la moto ho appeso da tempo le scarpe al chiodo. Avevo comprato con grandi sacrifici economici una delle prime moto da enduro, Yamaha 550 XT, ma non sono mai riuscito a fare grandi viaggi. Non ho mai amato la velocità bensì il piacere di viaggiare nel termine più ampio possibile, fare "percorsi" per conoscere il mondo e in questa parola "mondo" ci metto tutto laghi, montagne, città vicine e lontane. Cosa c'è di più bello ( nel rispetto della natura) di prendere il tuo 4x4 e "arrampicarti" fino al rifugio, passar li la notte con la tua famiglia e altre persone conosciute in quel posto, in quel momento. Oggi tutto questo è solo un ricordo bellissimo. L'auto oggi mi deve portare in giro nel modo più comodo possibile. Goditela finché puoi .............!!!!!!!!!!
Per carità, ogni tempo ha le sue necessità. Ad oggi mi rendo conto di aver presi un'auto che desideravo, che tutto sommato è costata relativamente poco, ma che è un polmone rispetto a ciò da cui vengo ed un polmonazzo assurdo rispetto a ciò che con il senno del poi avrei potuto prendere, ma non ne ho avuto il coraggio. Magari tra x anni dovrò accontentarmi di una mini auto a pile ed essere felice dipoter guidare eh ... però in cuor mio so di aver fatto una cavolata grande come una casa, ho ancora fisico e riflessi per reggere e sfruttare 250 cv turbo e mi sono ridotto a 150 aspirati ... colpa mia. Farei anche il cambio, ma sarebbe un bagno di sangue che non mi posso permettere, perciò cerco di vedere il bicchiere non vuoto con quello che ho e che mi toccherà tenere
Io invece, ho avuto anche auto mediamente prestanti (GTD con DSG), ma oggi tutto sommato mi bastano i 124 somarelli della mia Rav. Medito il cambio solo per alcune comodità che vorrei avere, in primis il c.a. Tra tutte le auto che ho avuto, la mia preferita era il Land Cruiser 3.000 3 porte, per quella consapevolezza di poter andare ovunque. Senza fretta.
Vediamo se riesco a darti "un'aiuto psicologico". Ho avuto la fortuna di conoscere un paio di anni fa il presidente di un club di auto d'epoca e tutt'ora ci frequentiamo. Alcuni di loro li vedo in tivvi su BOBBGEAR. Mi invita alle manifestazioni che organizzano, ad alcune aderisco volentieri perché si tratta di "viaggiare" per l'Italia. Nel 2018 una settimana, Marche,Umbria e Toscana, l'anno scorso Costiera Amalfitana, Capri e Ischia. Altre non mi interessano perché sono stanziali dove "sfoggiano le loro auto d'epoca". Ti dico questo perché questi Signori sono quasi tutti " diversamente giovani" ma con il cuore che batte ancora "sotto un cofano". Il mio amico Presidente ha appena comprato una Alfa 4C gialla che si vede e si sente a un Km di distanza. Un suo a amico ha comprato una Delta 4x4 con i colori originali della Martini Racing. Soldi a parte, che ovviamente ci vogliono, ma con queste persone ho scoperto un mondo nuovo, che conoscevo dal di fuori, ora lo tocco con mano. L'età e i malanni conseguenti sono una componente della vita ma non deve essere un ostacolo ai propri sogni.
Se questi sono i prezzi su strada https://www.autoscout24.it/annunci/...rancione-02cfd68b-bad2-416b-9b67-d786b888b464 la metto tra le papabili, nonostante il "cambio a elastico". O forse proprio per quello.......
mah, di Subaru ne ho possedute 5 e tutte SW (Leone e Outback) di cui la 2 era Leone 1.8 turbo con marce ridotte inseribili manualmente mentre la 4 e' stata OB H6 245cv. La performance e l'affidabilita' che mi hanno dato non le ho riscontrate su nessun altro marchio. E ne avrei di 'storie ' x me epiche da raccontare....
Beato te..............sulle performance tanto di cappello.............sull'affidabilità non posso dire altrettanto. Ho avuta una sola Subaru ( Forester ) e nonostante mi sia trovato complessivamente bene, non ha brillato per affidabilità.
Qualora la Levorg arrivasse in EU col nuovo 1.8 turbo secondo voi sarebbe oggetto di elettrificazione? La macchina mi attira, per me la linea esterna è molto bella... se la fanno arrivare in EU con un allestimento decente, sostituisco la Forester!
Se quel 1.8 elettrificato riuscisse a farla consumare un pelo meno dell'attuale sarebbe un'auto interessantissima. Ma insomma, mi sembra alquanto utopistico.
