Levorg PROTOTYPE

Levorg PROTOTYPE | Pagina 8 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

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  1. brandonflowers

    brandonflowers

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    Le mie conclusioni derivano da tanta documentazione.
    di diesel ho guidato una focus (ma troppo poco) e la serie 1 170 cv prima serie (arrabbiatissima ma l'impressione quella era).
     
  2. MarkoRamius

    MarkoRamius

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    Fra i diesel che ho guidato quelli che "muravano" di brutto intorno ai 3000 erano i PD VAG. Pare fosse una deliberata scelta di VAG in fase di definizione delle mappe. Anche i PR lo facevano, ma, molto meno.
    I vari CR che ho provato sono sempre stati più fruibili
     
  3. freddy85

    freddy85

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    Anche l'1.6 jtdm della mia Giulietta, per la verità, di fatto 'mura' a quel regime...

    PS se posso, tu che diesel hai?
     
  4. MarkoRamius

    MarkoRamius

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    VW 2.0TDI 140CV, secondo la designazione interna è il EA189 Gen II CFFB
     
  5. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    Passo oltre 400 ore all'anno in auto, la metà dopo lunghe giornate in H... il piacere di guida lo assaporo solo in qualche curvone, raccordo o rotonda e le rare puntate in montagna se sono solo. 1% del totale.
     
  6. streak

    streak

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    Mi dispiace. :emoji_disappointed:
     
  7. elancia75

    elancia75

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  8. M@g@sh

    M@g@sh

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    Ciao a tutti, forse mi son perso qualcosa ma alla fine la nuova levorg non verrà importata in EU? Se non sbaglio doveva arrivare quest'anno ma non c'è notizia del mese di arrivo. Mi par di aver letto che il restyling della outback è previsto per maggio 2021 ma della Levorg nessuna notizia. Correggetemi per favore!
     
  9. elancia75

    elancia75

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    Stessa domanda, mi associo.
     
  10. SUBmARine U-14

    SUBmARine U-14

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    ......il nuovo boxer quattro cilindri turbo di 1,8 litri a iniezione diretta che eroga 177 CV a 5.200 giri e 300 Nm di coppia tra 1.600 e 3.600 giri.....???
     

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