<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comprereste un auto elettrica? | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Comprereste un auto elettrica?

Fidati: non si vede una mazza. In passato con mio papà abbiamo costruito delle protezioni su vecchi trattori privi di cabina fissando agli archi antiribaltamento dei telai fatti con materiale simile a quello, poi col plexiglas: buttato via tutto dopo una settimana. Tra polvere e rigature, con la pioggia non si vedeva niente, col sole meno ancora. In più, la superficie non piatta deforma le immagini, che è ancora peggio. I finestrini si fanno col vetro, il resto sono porcherie (infatti, poi abbiamo costruito telai rigidi con vetro stratificato, e uno ce l'ho ancora....).
veramente si vede bene per anni se è fatto bene e si può avere in vari colori per proteggere dal sole, ma costa uno sproposito, e bisogna stare attenti a usare il materiale acrilico giusto, anche il brand plexiglass è un´ampia famiglia di materiali: dove lavoro usiamo del materiale acrilico che rientra nei plexiglass per fare le cappottine a bolla monopezzo dei velivoli, non hanno problemi di sorta per decenni ma bisogna pulirli con una spugna pulita e tanta acqua per evitare rigature, inoltre a memoria non so il prezzo per il vetro del monoposto, ma per il biposto si gira intorno ai 6mila euro solo del vetro...quindi per auto o simili il vetro multistrato è ancora una soluzione vincente...inoltre per auto (che vanno veloce e basse) il brecciolino o i sassolini a livello strada potrebbero essere un problema per le rigature...(e bisogna applicare il giusto rivestimento superficiale)
 
Beh, non è un'invenzione così originale:
caterham-seven-2_0.jpg
 
Se mia moglie vedesse questo video........ l'auto ha le misure giuste ( la Stelvio non la ha ancora guidata, è troppo grande),pochi fronzoli e soprattutto il cambio automatico.

Io non sono un grande fan di quel modello,però il prezzo è ridicolmente basso e l'idea di mettere in garage una seconda auto elettrica con un'autonomia decente a un prezzo addirittura inferiore rispetto a una segmento A con motore termico...
Penso che questo sarà un bel banco di prova.
Se nel 2020 le vendite delle elettriche aumenteranno in maniera sensibile (non dico un boom ma arrivare a qualche migliaio di immatricolazioni invece di centinaia) almeno nelle regioni in cui gli incentivi sono così sostanziosi vorrà dire che il mercato è pronto ed era solo il prezzo il freno.
Altrimenti significherà che ha ragione Agricolo e che anche a un prezzo conveniente nessuno,o quasi nessuno,vuole mettere davvero in garage un'elettrica.
 
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