Comprereste un auto elettrica?

[U2511]

La cosa che mi preoccuperebbe se dovessi comprare una vettura tipo la I3 con range extender è che il motore termico possa patire lo scarso utilizzo.
Se si ricorre alla benzina solo in caso di emergenza e nel 95% dei casi si viaggia in modalità solo elettrica non è che il motore termico a stare fermo così a lungo patisce?

La i3 da un po’ è solo elettrica.

 

[zinzanbr_]

Guarda che la ricarica veloce costa 50 cent al kW ... quanto a parcheggio gratuito e ZTL un tempo sì, ora non più. Resta l’esenzione quinquennale dal bollo, compensata però dalle polizze RC in forte aumento sulle EV.

Io infatti se comprassi un'elettrica ricorrerei alle colonnine solo in caso di assoluta emergenza,la stragrande maggioranza dell'energia la preleverei dalla rete domestica pagandola molto molto meno.

Nella mia città le elettriche parcheggiano gratis (quello però anche le auto a metano) e entrano nella ztl.

La i3 da un po’ è solo elettrica.

Si ma io mai e poi mai la comprerei nuova,andrei sicuramente su un'usato.
E da un lato avere il rex che ti para il sedere in caso di emergenza fa gola.
Ma dall'altro usandolo poco avrei paura che potrebbe essere fonte di rogne.

 

[eta*beta]

Io comprerei una Tesla. Sopratutto per i plus che comporta una struttura nata ed ottimizzata per la trazione elettrica. Sopratutto per gli ADAS al massimo livello, lo schema delle sospensioni, la distribuzione dei pesi, la guidabilità, la volumetria interna, il comfort... economicamente occorre valutare bene tutti, ma prprio tutti i costi, compresi i disagi, ma anche i vantaggi. Ribadisco che per me il massimo pregio di un'auto è la capacità di salvaguardare il valore più prezioso... la vita di chi ci viaggia e degli altri utenti della strada... IMHO come sempre.

 

[agricolo]

ho notato che le prime Leaf sono forse le vetture elettriche meno appetibili,quelle che si sono svalutate di più.

Forse c'entra anche il fatto che erano brutte come il colera?

 

[agricolo]

La i3 da un po’ è solo elettrica.

....bella roba.....

 

[agricolo]

Sopratutto per gli ADAS al massimo livello,

Non più....

 

[eta*beta]

Non più.....

[/QUOTE]
Cioe?

 

[agricolo]

Cioe?

Non è più la migliore, come ADAS. Almeno, questo emerge dalle prove di 4R, io non l'ho provata (purtroppo)

 

[maxressora]

Non ho garage e neppure posto auto
In città ci sono pochissime colonnine di ricarica
Percorro pochi km/anno ma solo per viaggi oltre i 200km
Per ora preferisco l'Abarth

 

[eta*beta]

Non è più la migliore, come ADAS. Almeno, questo emerge dalle prove di 4R, io non l'ho provata (purtroppo)

A giudicare dai punteggi euroncap sta davantidi alcune lunghezze... a quale prova di QR ti riferisci?

 

[zinzanbr_]

Forse c'entra anche il fatto che erano brutte come il colera?

Può aver influito...

 

[Pensionato1]

La comprerei domani, se costasse meno.

 

[agricolo]

A giudicare dai punteggi euroncap sta davantidi alcune lunghezze... a quale prova di QR ti riferisci?

Quella della Model 3 di qualche mese fa. Non ce l'ho sotto mano, ma mi sembra di ricordare che i risultati non sono stati particolarmente brillanti.

 

[aamyyy]

Io vorrei comprare l'anno prossimo la 500 elettrica (se uscirà...).
La prenderei come seconda macchina rottamando una 147 euro 3 diesel. Qui in Lombardia, in caso di rottamazione, per una macchina elettrica che costa 30.000 euro, ci sono 17.600 euro di incentivi.

 

[U2511]

....bella roba.....

Onestamente sì... ad averli. Con il RE era innaturale, EV pura è la morte sua. Non è semplice da portare, devi “destrutturare e ricostruire” il tuo modo di guidare, ma una volta che prendi la mano è divertente come un kart.