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Ma sta Giulietta....(restyling?)

Ma sta Giulietta....(restyling?) | Pagina 5 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

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  1. X_BOND

    X_BOND

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    Penso proprio che non passerà....
    Ovvio ci fosse stata adesso tonale alfa non si sarebbe dimezzata, ok che però non venderebbero più di 1000 stelvio mese in italia, vedere crollo di q5/xc60 dopo arrivo di nuove q3/xc40, ovviamente però somma di stelvio più tonale farebbe ben di più che stelvio più nulla.
     
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  2. danilorse

    danilorse

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    Non hai tutti i torti, con i nuovi limiti sulla CO2 che verranno introdotti nel 2021 i maggiori consumi dei Suv (stimabili in un 10/20%) diventeranno un problema. E anche la conversione in elettrico o plug-in avra' un peso/costi maggiori.
     
  3. ?angelo0

    ?angelo0

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    Vai con la tua idea e non preccuparti di cio´che si dice in Giro .poi se nell idea la terrai per i prossimi 10 anni non vedo problemi. Mi sá che non sarai da solo qui dentro... quella di questa Foto che posto potrebbe essere la terza Giulietta, seconda per mia figlia che non riesce a staccarsi dalla sua dopo dieci anni e 150kkm superati….
     

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  4. bumper morgan

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  5. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Sono dei fantasiosi render, magari belli, ma senza alcun contatto con la realtà, almeno per ora.
     
  6. bumper morgan

    bumper morgan

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    Ovvio...cercano di immaginare come potrebbe essere....magari con un tocco di "personalitá'.
     
  7. ?angelo0

    ?angelo0

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    Autobild sogna in modo piu grande su questo rendering.. una Giulietta qv con il motore della Giulia QV depotenziato...
     
  8. X_BOND

    X_BOND

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    Secondo te è più facile trovare posto per batterie mantenendo anche un bagaglio almeno da panda:) in un corpo vettura da suv crossover o magari in un pianale da tp accorciato per una striminzita C "sportiva" ...? :) :)
    Sono in giro da 10 giorni in Francia, appena arrivato ieri sera in Germania, devo dire che in quasi 10 anni di carriera alla fine un po' di giulietta in francia ne hanno vendute, ovviamente per lo più ante my 2016, pensavo fosse ancor meno diffusa.
    Intanto la mia Giulietta con più di 233.000 km sempre ottima anche in questo giro in cui sono a quota quasi 3000.
     
  9. danilorse

    danilorse

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    Per me e' assurdo spendere ben oltre 30mila euro e avere un bagagliaio da Panda !!
     
  10. X_BOND

    X_BOND

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    Infatti, ecco uno dei motivi per cui sarebbe assurda una giulietta a tp:) :)
     
  11. danilorse

    danilorse

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    Io mi riferisco ad un Suv.
    Ad ogni modo una Giulietta TP avrebbe forse un baule minore rispetto all'attuale ma certamente ben piu' grande di quello di una Panda.
     
  12. arizona77

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    " Pane, amore, e fantasia ".
    Pardon:
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  13. X_BOND

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    Aggiungici un bel pacco batterie:) :) e vedrai che il suv è la soluzione migliore
     
  14. danilorse

    danilorse

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    ... ma comprare un Suv per avere il baule di una Panda non avra' mai senso.
    Tante volte mi domando se le auto stanno andando avanti o indietro !!
    Tra norme antinquinamento e crash test le auto nuove stanno diventando dei mostri con costi inaccessibili ad una buona parte della clientela !!
     
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  15. X_BOND

    X_BOND

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    Il bagaglio della panda ce l'avrebbe la mitologica giulietta tp "un po'" elettrificata, vedi quanto toglie pacco elettrico a nuova sr3, con il non ipotetico suv si avrebbe cmq un bagaglio decente.
    I prezzi auto aumentano si, ma visto che siamo nel forum alfa, direi che se uno si accontenta dei zero adas di giulietta 2010 i prezzi in offerta sono ottimi, come alcune segmento b, e se non si vuole una macchina pratica direi stessa cosa in rapporto al mezzo delle invendute giulia in offerta.
    Il problema è che io 9 anni fa ci ho investito parecchio in una giulietta appena uscita e5 e per almeno 2/3 anni me la faranno ancora circolare, ora con una diesel e6d tra 10 anni si riesce ancora a circolare?
    Per chi fa poca autostrada però non esiste sto problema non penso che i benzina nel 2030 saranno già bloccati.
     
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