Suzuki Vision e-Sky in arrivo nel 2027?

[arwhite23]

La Vision e-Sky misura 3.395 mm di lunghezza, 1.475 mm, di larghezza e 1.625 mm di altezza. Suzuki non ha ancora rivelato le specifiche del motore elettrico o del pacco batteria, ma ha anticipato che la vettura di produzione sarà sicuramente accreditata di un’autonomia di oltre 270 km tra una ricarica e l’altra. Molto più, dunque, della media della concorrenza attualmente sul mercato giapponese. Un dato in grado di fare la differenza nella scelta di vetture che pure sono destinate ad un utlizzo pressochè urbano. Prezzi a partire da 15000 euro.

 

[GuidoP]

Mah....non per il mercato interno penso.....più per la regione asiatica ed europea penso.

 

[CitWeb2]

Con questo nel baule sarebbe perfetta:

 

[plillo]

Le misure rientrano al pelo per classificarla come kei car, ergo...

 

[GuidoP]

Le misure rientrano al pelo per classificarla come kei car, ergo...

Si la venderanno anche in patria ovviamente ma…. Io posso vendere quello che voglio da vedere se c’è chi compera….

 

[plillo]

Si la venderanno anche in patria ovviamente ma…. Io posso vendere quello che voglio da vedere se c’è chi compera….

Ho capito di non essere stato chiaro: ergo... non usciranno dal Giappone come tutte le kei car.

 

[cuorern]

Con questo nel baule sarebbe perfetta:

Possono fare un bel bundle!

 

[arwhite23]

prime vetture camuffate, dai che arriva l'anno prossimo ci farei un pensierino

 

[cuorern]

prime vetture camuffate, dai che arriva l'anno prossimo ci farei un pensierino

A parte gli scherzi, sarà un'ottima cittadina, in fondo tanti anni fa aveva fatto un bel numero di vendite anche la Hyundai Atos (mi pare si chiamasse così) che aveva forme squadrate molto da key car.

Se la necessità è quella di un veicolo per uso urbano compatto ma moderno, al giusto prezzo, perché no?

 

[arwhite23]

Hyundai Atos

questa deriva direttamente dalla Suzuki Wagon R+

 

[amilanononalima]

Qualche nuovo modello sarebbe opportuno in ogni caso, bello o brutto che sia, con quei 4 che hanno a listino non so come facciano a vendere ancora così tanto, rimanendo più o meno sul 2% del mercato come quando c'erano più modelli, più nuovi e pure meno costosi, anche se i listini sono lievitati ovunque e chi li tiene bassi, sono solo i cinesi, al punto che un giorno, nemmeno tanto lontano, pure Dacia potrebbe non avere più alcun senso acquistarla.

 

[GuidoP]

Qualche nuovo modello sarebbe opportuno in ogni caso, bello o brutto che sia, con quei 4 che hanno a listino non so come facciano a vendere ancora così tanto, rimanendo più o meno sul 2% del mercato come quando c'erano più modelli, più nuovi e pure meno costosi

Perché c è fortunatamente il passaparola e non le comode rate….