Ma sta Giulietta....(restyling?)

[X_BOND]

Ma, perbacco, non si può pensare ad AR con solo due modelli. Dovrebbero rendere la Giulietta la concorrente della serie 1 o classe A.
Dico un'eresia?

No 3 stelvio, tonale compass e tonale renegade

 

[arizona77]

Ma, perbacco, non si può pensare ad AR con solo due modelli. Dovrebbero rendere la Giulietta la concorrente della serie 1 o classe A.
Dico un'eresia?

Te
??
Pensa i conce....
!!

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Combinazione sta mattina mi hanno dato come auto sostitutiva per alcuni piccoli interventi di carrozzeria -accidenti ai vandali !- proprio una Giulietta diesel . Avendo percorso pochi km , non posso riportare un'impressione precisa su dinamica e prestazioni , che per altro sono ben note e non solo qui in room Alfa Romeo , però ho un primo giudizio su abitacolo e fiuniture.

Appena entrati colpisce , e non certo in positivo, la fascia centrale della plancia ricoperta di un lamina di plastica spazzolata , di cui non si capisce il senso estetico , sarebbe stata meglio una superficia lucida , stile 500 . La parte superiore del cruscotto è piuttosto ben fatta e morbida , sotto invece vi sono plastichette indegne di una segmento c . I sedili sono comodi e ben profilati , il posto guida sportivo , l'infotainment è insifficiente , già a prima vista , e mancano accessori ormai indispensabili come il cruise control e i famosi adas , qui sconosciuti come su un auto di 10 anni fa.

Ergo , per non dilungarmi con impressioni stranote , ribadiscoi solo che un restyling della Giulietta dovrebbe necessariamente contemplare una plancia come si deve , adeguata soprattutto nella parte inferiore ai materiali attualmente in uso nel segmento C e l'adozione almeno di cruise control adattivo e di frenata automatica di emergenza con riconoscimento pedone . Inoltre ci vorrebbe uno schermo touch degno di questo nome e interfacciabile con il cell .

All'esterno l'esemplare a me locato è di un bel blue medio metalizzato , l'insieme è piacevole e richiama l'italian style .Basterebbero nuovi fari e un parafango posteriore più muscoloso . Il resto , soprattutto la coda simile alla Stelvio , va ancora bene così . Non ci voirrebbe molto ad adeguare Giulietta , Ma Alfa Romeo - è il caso di dire- pare voler fare orecchie da mercante.

Vero è così
Se la si compra l'importante è esserne consapevoli di cosa si ha in mano.
Rispetto alla mia precedente Mito del 2010, la mia Giulietta ha giusto la radio touch e il sensore pneumatici. Tutto il resto era gia presente.
Diciamo però che costa ormai come un utilitaria non troppo rifinita.
L ho portata a casa km zero 1.6 120 cv gasolio per 15 più reso Mito 2010 valutata 5, quando in Ford per una fiesta St 100 cv mi davano 2/3 mila non di più e altri 18 da aggiungere.
Poi dipende dai gusti.

Certo che una gamma Alfa futura di soli SUV che senso ha, c è già jeep.

 

[bumper morgan]

https://www.investireoggi.it/motori...u-difficile-il-suo-arrivo/:emoji_disappointed:

 

[X_BOND]

Cosa scrivono? Quello che si sa da almeno 3 anni? Nessuna nuova giulietta?

 

[bumper morgan]

Cosa scrivono? Quello che si sa da almeno 3 anni? Nessuna nuova giulietta?

lo ribadiscono...affinché nessuno si dimentichi

 

[keyone]

lo ribadiscono...affinché nessuno si dimentichi

E' proprio un peccato che Giulietta non sia oggetto di un restyling degno di questo nome e non una semplice "rimbellettata" come promette il model year 2019 .

La vettura , infatti , come si sa , ma come ho potuto personalmente constatare in una settimana di uso di una sostitutiva Giulietta diesel con l'adeguato anche se non esuberante 120hp , ha doti dinamiche ancora notevoli : a cominciare dall'assetto di guida sportivo facilmente adattabile a tutte le taglie ; una pedaliera ben posizionata , persino per il punta/tacco !; frizione morbida dall'attacco preciso ; cambio 6 marce manuale idem , assai rapido ; sterzo molto pronto e con buon feed-back ; freni efficienti , anche se con corsa un po' lunga e attacco basso per il miei gusti ; tenuta di strada e stabilità eccellenti e "facili" ; confort , viste le qualità sportive , eccellente ; buona abitabilità e bagagliaio adeguato .

In estrema sintesi un'auto sulla quale fa sempre molto piacere salire e dispiace scendere . Non raggiungerà il piacere di guida completo che offre una tp come Giulia , però visto anche il prezzo , si difende molto bene anche da questo punto di vista molto Alfa Romeo , nonostante l'età avanzata del progetto .

Ergo , a mio modesto parere e come ho già scritto su queste pagine, , avrebbe meritato un restyling più deciso : doppi fari led anteriori ; parafanghi posteriori più muscolosi , -il resto della carrozzeria , soprattutto la coda simile allo Stelvio va bene così- ; adozione frenata automatica con riconoscimento pedoni ; regolatore di velocità adattivo ; infotainment e schermo touch degni di questi nomi ; interfaccia Android ed Apple.

In definitiva non "una roba" particolarmente costosa , che tuttavia avrebbe tenuto la posizione della Giulietta nel segmento C , premiando gli alfisti , anche i trenta/quarantenni orfani della Mito , in attesa della Tonale.
Ma ormai il dado è tratto e la media del Biscione deve resistere così in trincea senza rifornimenti e rinforzi...
Saluti....

 

[X_BOND]

lo ribadiscono...affinché nessuno si dimentichi

Sbaglio ma quelli di quel sito erano tra quelli che parlavano di giulietta tp

 

[domi2204]

Una tristezza infinita, tutta FCA è ai minimi come produzione, segmenti scoperti tante auto vecchie.... Devono vendere si capisce, ma tra poco svenderanno.

 

[vecchioAlfista]

Una tristezza infinita, tutta FCA è ai minimi come produzione, segmenti scoperti tante auto vecchie.... Devono vendere si capisce, ma tra poco svenderanno.

Il passo falso del mancato accordo con Renault...chissà....

 

[domi2204]

Ieri sono stato in una concessionaria sia Alfa che Mazda, a poca distanza una Giulietta sport è una mazda 3 skyactive x da 180 cv, benzina, disponibile con cambio manuale e automatico, 2 o 4 ruote motrici. Purtroppo per la giulietta i 10 anni si vedevano tutti, soprattutto negli interni, ma anche nella ridotta disponibilità di motori/cambi. Come prezzi (reali) la veloce 170 cv è molto vicina alla mazda 3 da 180 cv, anche come consumi e prestazioni, ma la dotazione di mazda è pressoché completa è aggiornata, quella di alfa no...

 

[keyone]

Sperando di non annoiare con cose già viste o dette , ma al solo scopo di riportare un'esperienza reale a quanti siano interessati all'acquisto della Giulietta , riporto una piccola nota sui consumi .

Con la Giulietta a gasolio 1,6 120 hp ho percorso , senza particolari attenzioni ai consumi , ma anche rispettando i limiti di velocità e le loro tolleranze , in una settimana esattamente 550 km , dei quali il 20% in città , il 25 % in autostrada e il 65% su strada statale , consumando (da pieno a pieno) esattamente 33,12 litri di gasolio normale , un po' di più di mezzo serbatoio , con una percorrenza esatta pari a 16,75 km con un litro . Non mi sembra male , considerando l'indole sportiveggiante della vettura e il piacere di guida che concede. E' segno anche che il diesel avrebbe ancora molto da dire...

 

[pilota54]

Ho messo il like anche se non amo il diesel perchè hai detto comunque una verità, sperimentata.

 

[albertof24]

Posso confermare che anche la versione a benzina (1.4 170cv, nel mio caso) non è così assetata come qualcuno potrebbe pensare: io ci faccio normalmente i 12,5-13km/l, con un mix abbastanza omogeneo tra città, autostrada e statali. Ovviamente guidando normalmente. Se si inizia a giocare più pesantemente con l'acceleratore chiaramente le cose cambiano, anche se non in modo così drammatico...

Con la Giulietta a gasolio 1,6 120 hp ho percorso , senza particolari attenzioni ai consumi , ma anche rispettando i limiti di velocità e le loro tolleranze , in una settimana esattamente 550 km , dei quali il 20% in città , il 25 % in autostrada e il 65% su strada statale , consumando (da pieno a pieno) esattamente 33,12 litri di gasolio normale , un po' di più di mezzo serbatoio , con una percorrenza esatta pari a 16,75 km con un litro . Non mi sembra male , considerando l'indole sportiveggiante della vettura e il piacere di guida che concede. E' segno anche che il diesel avrebbe ancora molto da dire...

 

[arizona77]

Con la Giulietta a gasolio 1,6 120 hp ho una percorrenza esatta pari a 16,75 km con un litro . Non mi sembra male , considerando l'indole sportiveggiante della vettura e il piacere di guida che concede. E' segno anche che il diesel avrebbe ancora molto da dire...

....e lo dira'