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Progetto Valore Volkswagen calcoli

Progetto Valore Volkswagen calcoli | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. aeroxr1

    aeroxr1

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    Dando invece indietro la macchina per cambiarla in quel caso il vecchio finanziamento verrebbe chiuso e ne partirebbe uno nuovo giusto ?
     
  2. bergat

    bergat

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    Non tanto. Nel senso che dando indietro l'auto, la maxirata potrebbe (e quasi sempre lo è) superiore al valore dell'auto data indietro e quindi per chiuderlo, molte volte occorre comunque sborsare due tremila euro, oltre a dare appunto l'auto indietro.
     
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  3. renatom

    renatom

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    Ma la maxi-rata, spesso, non rappresenta il "valore garantito" dell'auto.
    O c'è sempre la clausola per dire che l'auto vale meno? :)
     
  4. bergat

    bergat

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    Molte volte basta anche un graffio di 2 cm per dire che la fiancata va rifatta ed ecco il deprezzamento e quel valore garantito... scende
     
  5. renatom

    renatom

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    Io, comunque, in linea di massima, compro in contanti.
    Se dovessi acquistare a rate, preferirei finanziamenti meno complicati possibile.
    Il prezzo dell'auto è quello, mi faccio prestare una parte, con un taeg ben definito e lo restituisco a rate costanti.
    I finanziamenti con lo sconto e il tasso maggiorato, tanto di moda adesso, li odio.
    Altra cosa che credo di avere imparato in oltre mezzo secolo di vita è che le garanzie, soprattutto finanziarie si pagano.
    Se realmente ti garantiscono il valore futuro, non lo fanno gratis.
     
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  6. nullify

    nullify

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    Oggi mi sono recato in concessionaria per il preventivo per una Polo e mi hanno proposto Progetto Valore Volkswagen.

    Sono consapevole che si pagano più interessi dato che il grosso del capitale è congelato alla fine ma continuo a non raccapezzarmi con i calcoli ritrovandomi circa 1500€ in più negli interessi.

    Prezzo acquisto:
    17700€
    Anticipo:
    6450€
    Da finanziare:
    11250€
    Rata (x35):
    170€
    VFG / Maxi rata:
    7900€
    Interessi:
    2600€

    Se vado a calcolare il piano di ammortamento (su un calcolatore che gestisce la maxirata) utilizzando un TAN di 3.99% e aggiungendo 300€ di spesa di istruttoria al capitale da finanziare mi ritrovo in realtà una rata di 137.62€ con quindi 1166€ di interessi.
    Non riesco a capire da dove sbuca fuori l'ulteriore differenza di 1434€. Non ci sono servizi aggiuntivi dato che in quel caso mi hanno fatto un'altra proposta che aggiunge furto/incendio e tagliandi con una rata da 206€.
    Qualcuno in grado di illuminarmi? Probabilmente sto sbagliando qualcosa di ovvio

    Lunedì mi metterò in contatto con la concessionaria per farmi chiarire e per capire se riescono a farmi un preventivo con finanziamento "classico" che include furto/incendio.
     
  7. suppasandro

    suppasandro

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    con il finanziamento "normale" le rate saranno più alte...in vag sono più interessati a piazzare i loro prodotti finanziari prima ancora che questo o quel modello...
     
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  8. danilorse

    danilorse

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    Se fai 6450+5950 (170x35)+7900 = 20.300, che sono i 2600 euro in piu' rispetto al prezzo d'acquisto.
    Sul sito Vw pero' parlano di anticipo 0 e Taeg al 5,66%.
    Se applichiamo il 5,66%x3 alla maxi rata finale da 7900€ vengono fuori gia' oltre 1300€ di interessi.
    ...... comunque qualcosa non torna, 2600€ di interessi sono troppi !!

    Ho fatto una simulazione veloce sul sito Vw e mi vengono 1600€ di interessi su Polo tsi 95cv comfort 36 mesi e 30k, senza anticipo.
     
    Ultima modifica: 13 Gennaio 2019
  9. nullify

    nullify

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    Si infatti ho fatto anche una simulazione sul sito VW con Polo Comfortline TSI 95cv massimo anticipo (31%) e 36 rate con 45k di km.
    Ricalcolando a parte il tutto mi ritrovo perfettamente con il risultato e in quel caso sono 1272€ di interessi, ovviamente la cosa varia a seconda della durata e dell'anticipo.
    Nel preventivo che mi hanno fatto c'è qualcosa che non torna, probabilmente ci sarà qualche servizio aggiuntivo annegato nel finanziamento...
     
  10. nullify

    nullify

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    Mistero risolto, nella proposta da 170€ c'è comunque il furto/incendio
     
  11. Utente_4021938184

    Utente_4021938184

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    Che ci siano gli interessi è normale.
    VW T-Roc
    315,45€/mese x35= 11043,90
    Anticipo 2000€
    VGF= 14526,33
    Totale auto= 27,570
    4 anni garanzia estesa
    1 anno furto e incendio
    Assistenza stradale Europa gratuita
     
  12. tamachri

    tamachri

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    Anche a me è stata proposta questa formula di finanziamento in alternativa a quelle classiche. L'unica cosa che mi ha lasciato un po' perplesso è la detrazione del valore in caso di sforamento di km; il venditore mi dice che nel caso sforassi di 10-15mila km in 3 anni (quindi p.es. 90.000 anziché 75.000) la penalità sarebbe molto bassa, nell'ordine del 2-3 % (che sono sempre comunque qualche centinaio di euro); a qualcuno risulta?
     
  13. mikx88

    mikx88

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    scusate una cosa:

    ditemi se sbaglio ma credo che il progetto valore dopo 3 anni potrebbe essere un vantaggio. vi spiego perché.

    acquisto Tiguan nuovo
    200euro al mese per 35mesi=7000euro
    5000euro anticipo
    maxi rata finale di 15000euro
    l'auto compresi interessi la finisco di pagare al terzo anno: 27000euro

    CASO A: è chiaro che un tiguan al terzo anno con soli 50mila km non vale 15mila euro. quindi potrei venderlo molto facilmente privatamente a circa 20milaeuro(un analisi di mercato attuale per un tiguan di inizio 2017 è circa quel prezzo), e rifare la stessa procedura fatta 3 anni prima per macchina nuova.

    quindi facendo 2 conti, vendendola privatamente io guadagno 5mila euro in più rispetto a riconsegnarla, che detratti dai 27mila pagati fa si che io abbia pagato il tiguan 22milaeuro e l'abbia sfruttato per 3 anni.

    CASO B: se decidessi invece di non restituirla, di pagare in ogni caso i 15mila di maxi rata finale e di continuare ad usarla so che alla fine mi è costata 27milaeuro interessi compresi.

    CASO C: se decidessi invece di restituirla, non pago i 15milaeuro finali, riconsegno l'auto, loro sanno benissimo che il valore dell'auto è superiore e quindi la piazzano sul mercato come usato per qualche manciata di 1000euro in più, e io me ne torno a casa a piedi. oppure rifaccio lo stesso ciclo fatto 3 anni prima.

    tirando le conclusioni se uno preferisce avere sempre l'auto nuova, conviene che dopo i 3 anni paghi la rata finale pattuita e la venda da privato, altrimenti se apre di nuovo il ciclo cambiandola con il modello nuovo sempre VW si diventa vincolati alla casa e alla concessionaria. vendendola da privato si può decidere di cambiare anche marca. si è più liberi diciamo.

    ha senso tutto questo? cosa ne dite?
     
    Ultima modifica: 18 Maggio 2019
  14. Suby01

    Suby01

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    Caso A bis. La pago tutta subito 24. 000 la rivendo a 50.000 km a 20.000 e ho speso 4000 euro rispetto ai 5000 di anticipo +7000 di rate. Meglio no?
     
  15. renatom

    renatom

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    Molto ipotetico: un'auto che paghi nuova 24000 e la rivendi dopo tre anni e 50.000 km a 20.000, non la conosco.
     
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