<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Progetto Valore Volkswagen calcoli | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Progetto Valore Volkswagen calcoli

Salve a tutti,

Io vorrei riportare qui quanto mi è stato proposto per la nuova Seat Leon con il VFG della Volkswagen:

prezzo auto: 32.250,00
rottamazione: 4.600,00
totale: 27.650,00

anticipo: 6.000,00
importo da finanziare: 21.650,00
A questo ci ho aggiunto assicurazione e manutenzione (estese per 36 mesi)
e già qui mi chiedo perchè i 1.796,00 euro di assicurazione vengano sommati all'importo da finanziare cosìcchè ci dovrei andare a pagare sopra gli interessi??

infatti dal prospetto del finanziamento mi esce fuori
importo da finanziare 23.746,00
TAN 4,99 TAEG 5,88
e come costo del finanziamento (interessi) 2.826,26
quindi sul prospetto del finanziamento esce fuori Totale da rimborsare € 26.572,26

Ma se andiamo a vedere nel dettaglio quanto pago ecco cosa esce:

però la mia rata è di € 382 x 35 = 13.370,00
il valore futuro garantito è = 13.837,51 (che andrò a pagare in contanti senza rifinanziare)
a questi ci aggiungiamo l'anticipo di € 6.000,00
in totale vado a pagare € 33.207,51
a questo bisogna togliere le prime 3 rate rimborsate e cioè 382x3= 1146
totale da pagare € 32.066,51
quindi di differenza avrei 4.411,51 di cui 396 di manutenzione per 3 anni e 1796 di assicurazione furto/incendio
quindi totale interessi € 2.219,51

Secondo voi è giusto come conteggio e come prezzo finale?
 
Ultima modifica:
importo da finanziare 23.746,00
TAN 4,99 TAEG 5,88
e come costo del finanziamento (interessi) 2.826,26
quindi sul prospetto del finanziamento esce fuori Totale da rimborsare € 26.572,26

Ma se andiamo a vedere nel dettaglio quanto pago ecco cosa esce:

però la mia rata è di € 382 x 35 = 13.370,00
il valore futuro garantito è = 13.837,51 (che andrò a pagare in contanti senza rifinanziare)

sul presupposto che, al termine dell'operazione, intendi tenere la macchina pagando cash 13.851,51 euro,
chiederei alla banca se ti fa un TAEG più basso del 5,88%
 
Io trovo alto il valore futuro garantito.
Se l'auto viene venduta a 27.600€ dubito che dopo 3 anni possa valere ancora 13.800€.
 
Io trovo alto il valore futuro garantito.
Se l'auto viene venduta a 27.600€ dubito che dopo 3 anni possa valere ancora 13.800€.

Dipende, è il valore futuro che ti riconosce il concessionario per l'acquisto di un'altra auto presso di loro.

Se non cambi viene convertito in maxirata finale di pari importo per tenere l'auto.

Se la riconsegni senza acquistare altro ti addebitano la perdita di valore data dall'usura (righe, segni, interni consumati, chilometri in eccesso rispetto alle loro tabelle, ecc...)
 
sul presupposto che, al termine dell'operazione, intendi tenere la macchina pagando cash 13.851,51 euro,
chiederei alla banca se ti fa un TAEG più basso del 5,88%
Il problema è che se ho così tanti dati è solo perchè ho firmato il preventivo e dato una caparra e mi hanno già fatto il calcolo del finanziamento (che ancora non ho firmato e lo farò solo quando arriverà l'auto).
Però anche se chiedessi alla mia banca se mi facesse un TAEG più basso non avrei più l'offerta delle 3 rate rimborsate (- 1146 risparmiati)

Secondo te ho fatto bene a mettere dentro Assicurazione (che mi chiedo perchè rientri nel montante del calcolo degli interessi...) e manutenzione per 3 anni già dentro al finanziamento?

In più è possibile togliere la voce "Alter EGO DUE PLUS" (che costa 18 euro al mese) che è una sorta di assicurazione nel caso di decesso perdita del lavoro ecc?
 
Il problema è che se ho così tanti dati è solo perchè ho firmato il preventivo e dato una caparra e mi hanno già fatto il calcolo del finanziamento (che ancora non ho firmato e lo farò solo quando arriverà l'auto).
Però anche se chiedessi alla mia banca se mi facesse un TAEG più basso non avrei più l'offerta delle 3 rate rimborsate (- 1146 risparmiati)

Secondo te ho fatto bene a mettere dentro Assicurazione (che mi chiedo perchè rientri nel montante del calcolo degli interessi...) e manutenzione per 3 anni già dentro al finanziamento?

In più è possibile togliere la voce "Alter EGO DUE PLUS" (che costa 18 euro al mese) che è una sorta di assicurazione nel caso di decesso perdita del lavoro ecc?
Tranquillo, a meno di capitare in una banca ove il banchiere è tutto vestito di rosso, con la barba bianca e le renne parcheggiate fuori, il taeg è più vicino al 10% che non al 5!
 
Beh l'auto a prezzo pieno ha un valore di € 32.250,00 essendo la versione FR 1.5 mild hybrid automatica full optional
a 27.600 ci arrivo solo grazie alla rottamazione
Tieni presente che anche partendo da 32000€ appena la ritiri perde subito il valore dell'iva di 6000€ .
Dopo 3 anni un'auto vale meno della metà, quindi meno di 13000€
 
Tieni presente che anche partendo da 32000€ appena la ritiri perde subito il valore dell'iva di 6000€ .
Dopo 3 anni un'auto vale meno della metà, quindi meno di 13000€
Va beh, ma sinceramente nel mio caso che io la vado a pagare in contanti quella maxi rata non mi interessa che scenda di valore.
Mi interesserebbe soltanto nel caso in cui la volessi dare dentro per prenderne una nuova e allora in quel caso vorrei che la valutazione sul mercato fosse più alta di quei 13000 euro
 
Va beh, ma sinceramente nel mio caso che io la vado a pagare in contanti quella maxi rata non mi interessa che scenda di valore.
Mi interesserebbe soltanto nel caso in cui la volessi dare dentro per prenderne una nuova e allora in quel caso vorrei che la valutazione sul mercato fosse più alta di quei 13000 euro
Ti interesserebbe eccome.
Tu cosi' sarai obbligato a pagare 13.800€ di maxi rata. Ma se valesse di meno come sostengo io, ne pagheresti 1000/1500 in meno !!
Solo in caso di permuta avresti interesse a far salire quel valore, anche se poi quando le restituisci te le controllano da cima a fondo e poi trovano sempre qualcosa che non va e ti applicano penali.
 
Per me questi finanziamenti hanno senso solo se uno non vuole tenersi l'auto oppure non ha i mezzi per finanziarla tutta insieme.
Nascondono piu' di un insidia.
La piu' importante il valore di riscatto (valore futuro garantito) , come gia' detto sicuramente piu' alto della quotazione al momento del riscatto.
Poi sicuramente ti applicano penali perche' la macchina e' graffiata o altro.
Se andiamo a fare il conto degli interessi e' una bella "bombetta".
Partiamo dal valore scontato 27.650€ , acconto 6.000€ , 21.650€ da pagare.
Per complicare la cosa ci mettiamo 1.800€ di servizi su cui ovviamente si pagheranno interessi.
23.746 € importo complessivamente finanziato in 35 rate di cui 3 ce le regala VW.
382x32 = 12.224 in circa tre anni il montante .
Valore di riscatto salvo penali = 13.837€
Totale pagato 32.000€ circa.
Quindi 27650 € prezzo auto
servizi accessori 1800 €
Tot.29450
Tot pagato con interessi 32000€
Totale interessi sull'operazione 2500€ circa.
L'ulteriore "fregatura" dov'e' ?
All'apparenza gli interessi pagati non sono tanti , ma in realta' non e' cosi'.
Cerco di riepilogare , se ho fatto qualche errore segnalatelo.
Facciamo ora i conti al contrario.
Per avere quest'auto devo sganciare:
27650+1800 cash ovvero 29450
6000+13837 li dovro' pagare contanti ovvero 19.837 ovvero cifra para 20.000€ solo il restante e' finanziato su 29450€ ovvero 9.450€
su cui in poco meno di 3 anni paghero' ben 2200/2400 € di interessi (circa..)
mica male!!
Insomma , secondo me , le insidie sono 3
1)il valore di riscatto
2)le penali alla riconsegna (stato dell'auto)
3)costo degli interessi in 32 mesi su un importo minimo finanziato
 
Ultima modifica:
Per me questi finanziamenti hanno senso solo se uno non vuole tenersi l'auto oppure non ha i mezzi per finanziarla tutta insieme.
Nascondono piu' di un insidia.
La piu' importante il valore di riscatto (valore futuro garantito) , come gia' detto sicuramente piu' alto della quotazione al momento del riscatto.
Poi sicuramente ti applicano penali perche' la macchina e' graffiata o altro.
Se andiamo a fare il conto degli interessi e' una bella "bombetta".
Partiamo dal valore scontato 27.650€ , acconto 6.000€ , 21.650€ da pagare.
Per complicare la cosa ci mettiamo 1.800€ di servizi su cui ovviamente si pagheranno interessi.
23.746 € importo complessivamente finanziato in 35 rate di cui 3 ce le regala VW.
382x32 = 12.224 in circa tre anni il montante .
Valore di riscatto salvo penali = 13.837€
Totale pagato 32.000€ circa.
Quindi 27650 € prezzo auto
servizi accessori 1800 €
Tot.29450
Tot pagato con interessi 32000€
Totale interessi sull'operazione 2500€ circa.
L'ulteriore "fregatura" dov'e' ?
All'apparenza gli interessi pagati non sono tanti , ma in realta' non e' cosi'.
Cerco di riepilogare , se ho fatto qualche errore segnalatelo.
Facciamo ora i conti al contrario.
Per avere quest'auto devo sgnaciare:
27650+1800 cash ovvero 29450
6000+13837 li dovro' pagare contanti ovvero 19.837 ovvero cifra para 20.000€ solo il restante e' finanziato su 29450€ ovvero 9.450€
su cui in poco meno di 3 anni paghero' ben 2200/2400 € di interessi (circa..)
mica male!!
Insomma , secondo me , le insidie sono 3
1)il valore di riscatto
2)le penali alla riconsegna (stato dell'auto)
3)costo degli interessi in 32 mesi su un importo minimo finanziato
Effettivamente i tuoi calcoli son corretti, io pago cash 20'000 euro e su quello che vado a finanziare mi mettono praticamente il 25% di interessi, solamente perchè come montante interessi viene incluso questo valore futuro garantito... grande fregatura a cui non si può scappare...
Purtroppo ora come anticipo posso dare solo 6000 euro e solo tra un po' di tempo mi entrerà un po' di liquidità ed infatti non andrò a rifinanziare questa maxi rata ma la pago cash e mi tengo la macchina, non penso proprio che farò il cambio, non voglio trovarmi dentro ad un loop infinito di debiti. piuttosto se mi stuferà la venderò da privato e con quei soldi me ne prendo una nuova dando un bell'anticipo e facendo un normale finanziamento per la parte restante.
Comunque per chi usa questo metodo per comprare l'auto e poi va a rifinanziare la maxi rata si trova da pagare gli interessi due volte sulla maxi rata..! incredibile che permettano di fare ciò...
 
Per me questi finanziamenti hanno senso solo se uno non vuole tenersi l'auto oppure non ha i mezzi per finanziarla tutta insieme.
Nascondono piu' di un insidia.
La piu' importante il valore di riscatto (valore futuro garantito) , come gia' detto sicuramente piu' alto della quotazione al momento del riscatto.
Poi sicuramente ti applicano penali perche' la macchina e' graffiata o altro.
Se andiamo a fare il conto degli interessi e' una bella "bombetta".
Partiamo dal valore scontato 27.650€ , acconto 6.000€ , 21.650€ da pagare.
Per complicare la cosa ci mettiamo 1.800€ di servizi su cui ovviamente si pagheranno interessi.
23.746 € importo complessivamente finanziato in 35 rate di cui 3 ce le regala VW.
382x32 = 12.224 in circa tre anni il montante .
Valore di riscatto salvo penali = 13.837€
Totale pagato 32.000€ circa.
Quindi 27650 € prezzo auto
servizi accessori 1800 €
Tot.29450
Tot pagato con interessi 32000€
Totale interessi sull'operazione 2500€ circa.
L'ulteriore "fregatura" dov'e' ?
All'apparenza gli interessi pagati non sono tanti , ma in realta' non e' cosi'.
Cerco di riepilogare , se ho fatto qualche errore segnalatelo.
Facciamo ora i conti al contrario.
Per avere quest'auto devo sganciare:
27650+1800 cash ovvero 29450
6000+13837 li dovro' pagare contanti ovvero 19.837 ovvero cifra para 20.000€ solo il restante e' finanziato su 29450€ ovvero 9.450€
su cui in poco meno di 3 anni paghero' ben 2200/2400 € di interessi (circa..)
mica male!!
Insomma , secondo me , le insidie sono 3
1)il valore di riscatto
2)le penali alla riconsegna (stato dell'auto)
3)costo degli interessi in 32 mesi su un importo minimo finanziato

Finalmente uno che ha capito il grande businnes delle finanziarie...
Solo chi riesce a "smontare" questi furti legalizzati fa come me...
Acquista l'auto pagandola in toto e se la gode fino a fine carriera...
La mia Peugeot 308 di 12 anni e 210.000 km a beneficiato di una maxi messa a punto e con poco meno di 3.000 euro ho una macchina che può continuare ancora per altri 6-8 anni senza problemi...
Insomma, in 20 anni la mia auto mi sarà costata poco più di 30.000 euro (compresi tutti gli interventi finora fatti e un altro 1.000 euro di extra...) escluse tasse e gasolio...
Insomma, poco più di 120 euro al mese...
 
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