Compromessi nella scelta di un'auto

[Vinnie77]

Sto pensando da un po' all'acquisto dell'auto, leggo e ascolto pareri di colleghi e amici. Come molte cose oggi a me sembra che ci sia abbastanza leggerezza nell'acquisto di auto che spesso poi è difficile mantenere. Ok con un finanziamento magari si riesce ad acquistare ciò che piace, ma poi? Almeno stare attenti all'alimentazione, niente...auto diesel in città per brevi tratti che danno problemi al FAP, pneumatici con dimensioni "strane" che poi costano un botto, ecc...ecc. Per le mie finanze il compromesso è d'obbligo ma con l'ampia scelta di auto qualcosa si trova, basta mettere al centro della scelta l'uso quotidiano: se ne faccio prevalentemente un uso urbano che senso ha prendere un'auto da viaggio? Per una volta all'anno che mi sposto. Stesso discorso per la famiglia, pare che senza SUV/crossover oramai non c'è più spazio. In famiglia si girava in 4 su una 127, eppure ci si riusciva... quando si andava al mare si caricava il portapacchi sul tetto (che ancora esiste) e via! Secondo me bisogna fare molta attenzione perché i finanziamenti illudono le persone e poi sono guai.

 

[A-80]

Sto pensando da un po' all'acquisto dell'auto, leggo e ascolto pareri di colleghi e amici. Come molte cose oggi a me sembra che ci sia abbastanza leggerezza nell'acquisto di auto che spesso poi è difficile mantenere. Ok con un finanziamento magari si riesce ad acquistare ciò che piace, ma poi? Almeno stare attenti all'alimentazione, niente...auto diesel in città per brevi tratti che danno problemi al FAP, pneumatici con dimensioni "strane" che poi costano un botto, ecc...ecc. Per le mie finanze il compromesso è d'obbligo ma con l'ampia scelta di auto qualcosa si trova, basta mettere al centro della scelta l'uso quotidiano: se ne faccio prevalentemente un uso urbano che senso ha prendere un'auto da viaggio? Per una volta all'anno che mi sposto. Stesso discorso per la famiglia, pare che senza SUV/crossover oramai non c'è più spazio. In famiglia si girava in 4 su una 127, eppure ci si riusciva... quando si andava al mare si caricava il portapacchi sul tetto (che ancora esiste) e via! Secondo me bisogna fare molta attenzione perché i finanziamenti illudono le persone e poi sono guai.

Sul sistema di acquisto metto un velo pietoso ma riguarda tutto non solo le auto. Fa perdere la capacità di capire cosa realmente tu puoi comprare e cosa no. Un.conto è agevolarsi su cose mantenibili e un conto è spalmarsi un debito con l illusione di poter andare oltre.

 

[Vinnie77]

Sul sistema di acquisto metto un velo pietoso ma riguarda tutto non solo le auto. Fa perdere la capacità di capire cosa realmente tu puoi comprare e cosa no. Un.conto è agevolarsi su cose mantenibili e un conto è spalmarsi un debito con l illusione di poter andare oltre.

Il problema di fondo è questo: se prendo 1000 posso spendere 1000 per un telefono? Andando ad infognarmi con una finanziaria? Questo nel piccolo. Nel grande, acquisto di un'auto, la logica resta questa con la differenza che poi ci si aggiunge tutta una serie di costi periodici che bisogna sostenere. Io prendo sempre 1000 la banca/finanziaria mi accorda un finanziamento di 20/25000 euro per un'auto che poi avrò serie difficoltà a mantenere. Basti pensare alla differenza di costo di un treno di gomme. Quindi sì il compromesso è d'obbligo, almeno per me che non voglio lavorare per mantenere l'auto.

 

[A-80]

Il problema di fondo è questo: se prendo 1000 posso spendere 1000 per un telefono? Andando ad infognarmi con una finanziaria? Questo nel piccolo. Nel grande, acquisto di un'auto, la logica resta questa con la differenza che poi ci si aggiunge tutta una serie di costi periodici che bisogna sostenere. Io prendo sempre 1000 la banca/finanziaria mi accorda un finanziamento di 20/25000 euro per un'auto che poi avrò serie difficoltà a mantenere. Basti pensare alla differenza di costo di un treno di gomme. Quindi sì il compromesso è d'obbligo, almeno per me che non voglio lavorare per mantenere l'auto.

Il.problema sta nell asticella. Ho disponibilità di 25000€, noto che spalmandomi 5000€ di più posso alzare il livello...perché non farlo? Poi si piange

 

[elancia75]

Secondo me c'è un aspetto diverso al giorno d'oggi.
Quando ero ragazzo esistevano solo 2 categorie, chi ne capiva (perché leggeva, seguiva, trafficava, bazzicava i garage e le autofficine) e chi non ne capiva nulla.
Adesso invece anche chi fino a ieri non ne capiva un accidente, al momento di tirare fuori un pacco di soldi per comprarsi la macchina prova ad informarsi, va su internet, legge 4 cazzate, ed ecco che in un attimo diventa uno che parla di auto come se davvero ne capisse qualcosa.

Vedasi le dichiarazioni del dirigente BMW che affermava che l'80% dei possessori delle "vecchie" BMW TP avrebbe messo le catene davanti.

Ecco, probabilmente chi non ne capisce niente si informa, ma non sulla tecnica... ma magari sui consumi, su Apple Car, sugli accessori.
Quella dichiarazione è estrema ma non invera imho.

Aggiungo due osservazioni:
1) Essere informati sull'auto non vuol dire essere ingegneri meccanici;
2) Ci sono molti che credono, da appassionati informati, di saperne più dei progettisti stessi... elucubrando affermazioni spesso non corrette, cavillando su elementi di ingegneria di cui non sono padroni e le cui conoscenze derivano da una formazione empirica da autodidatti, costruita modi puzzle.

 

[elancia75]

Sto pensando da un po' all'acquisto dell'auto, leggo e ascolto pareri di colleghi e amici. Come molte cose oggi a me sembra che ci sia abbastanza leggerezza nell'acquisto di auto che spesso poi è difficile mantenere. Ok con un finanziamento magari si riesce ad acquistare ciò che piace, ma poi? Almeno stare attenti all'alimentazione, niente...auto diesel in città per brevi tratti che danno problemi al FAP, pneumatici con dimensioni "strane" che poi costano un botto, ecc...ecc. Per le mie finanze il compromesso è d'obbligo ma con l'ampia scelta di auto qualcosa si trova, basta mettere al centro della scelta l'uso quotidiano: se ne faccio prevalentemente un uso urbano che senso ha prendere un'auto da viaggio? Per una volta all'anno che mi sposto. Stesso discorso per la famiglia, pare che senza SUV/crossover oramai non c'è più spazio. In famiglia si girava in 4 su una 127, eppure ci si riusciva... quando si andava al mare si caricava il portapacchi sul tetto (che ancora esiste) e via! Secondo me bisogna fare molta attenzione perché i finanziamenti illudono le persone e poi sono guai.

C'è anche chi prende l'auto usata, risparmia, e gli dura 200.000 km.
Anche questo è un compromesso.
Uno che spende 20.000 euro per una Fiesta accessoriata nuova può dire che sia matto chi paga 15.000 euro una seg. D usata.
A quel punto i riferimenti per giudicare la "giustezza del compromesso" saltano... anche perchè una vettura appena uscita può essere più rognosa di un usato "collaudato", e non è detto che la garanzia copra tutto o che si venga a capo di difetti di gioventù a macchia di leopardo.

 

[Vinnie77]

Il.problema sta nell asticella. Ho disponibilità di 25000€, noto che spalmandomi 5000€ di più posso alzare il livello...perché non farlo? Poi si piange

Quello che penso io: ma ne vale poi così tanto la pena? Capisco che si possa avere la passione per i motori, io ce l'ho per altro, ma alla fine il mercato offre possibilità per tutte le tasche perché andare in difficoltà??

 

[A-80]

Quello che penso io: ma ne vale poi così tanto la pena? Capisco che si possa avere la passione per i motori, io ce l'ho per altro, ma alla fine il mercato offre possibilità per tutte le tasche perché andare in difficoltà??

Infatti. Concordo.

 

[Vinnie77]

C'è anche chi prende l'auto usata, risparmia, e gli dura 200.000 km.
Anche questo è un compromesso.
Uno che spende 20.000 euro per una Fiesta accessoriata nuova può dire che sia matto chi paga 15.000 euro una seg. D usata.
A quel punto i riferimenti per giudicare la "giustezza del compromesso" saltano... anche perchè una vettura appena uscita può essere più rognosa di un usato "collaudato", e non è detto che la garanzia copra tutto o che si venga a capo di difetti di gioventù a macchia di leopardo.

Ma infatti secondo me il compromesso è dettato dalle proprie possibilità. Basta fare scelte ragionate poi oh...ognuno.

 

[A-80]

Sicuro, ma dopo che l'ha comprata se lo sapesse prima credo che zanzibar abbia ragione

Mm secondo me no

 

[elancia75]

Sicuro, ma dopo che l'ha comprata se lo sapesse prima credo che zanzibar abbia ragione

Bisogna sentire cosa dice in merito l'MBUX, se gli dice che è Mercedes lui fa e pensa quello che gli dice l'MBUX.

 

[martin73]

Per me il giro di prova è fondamentale, fosse anche di 10 minuti. Ai tempi avevo una Passat 1.8T che mi piaceva, ma la seguente doveva essere un diesel. In testa ero già convinto per un'altra Passat TDI (iniettore pompa). Ho fatto una prova di mezz'ora e me ne tornai a casa forse ancora più convinto. Poi provai una Laguna 2 per 10 minuti e mi sembrava un altro pianeta in fatto di comfort (sedili, rumorosità, vibrazioni, accessori di serie). Dopo 6 anni (e 1 Espace IV in mezzo) sono tornato in VW a provare nuovamente una Passat TDI (manuale). Mi si è spento il motore 2 volte sulla rampa di uscita dal garage del concessionario. Sfortuna volle (per VW) che sono andato a provare anche una BMW 320d e anche lì il confronto fu impietoso. Alla fine ho speso 10k euro in più per avere meno gingilli e meno spazio, ma ogni viaggio è stato un piacere.

Per l'affidabilità parto dal presupposto che ormai le auto realmente difettose siano merce rara. Poi cambiavo auto ogni 3 anni al massimo, quindi con una piccola estensione di garanzia passa la paura. Certo ora mi ritrovo con un'auto del 2006 con 400k km e una del 2007 con 200k e la preoccupazione è la mia seconda compagna.

 

[A-80]

Cambiale entrambe

 

[?angelo0]

Siamo quasi dei casi clinici
Cronicamente affetti da malattia per i motori...

Non Credo sia una malattia per i motori, é il conoscere che porta al difetto,sopratutto quando il prezzo non equivale alla veritá dell originalitá.
Chi ignora non vede, chi non vede non sente, chi non sente non ha dolori.Poi quando ti trovi a fatto compiuto, te ne fai una Ragione e subisci.

 

[martin73]

M

Vuol dire un motore che equipaggia una vettura che chiavi in mano costa meno di 10000 euro.

Ma non vuol dire che un motore Mercedes della stessa cubatura sia per forza più raffinato o migliore. BMW offre il 2.0 depotenziato sulla 316d ad un prezzo decisamente inferiore al 318d. Il motore è sostanzialmente lo stesso. O ci rimettono vendendo la 316 o ci guadagnano molto vendendo il 318.