Golf GTD o BMW 120d

[A-80]

Megane ed MX-5.

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Tp particolare la mazda,da guida pura. In parte sei fuorviato nel giudizio ( in positivo se ami lo sportivo intendiamoci )

 

[A-80]

Quoto....e non c'e' nemmeno da scomodare una super Hot Hatch (tipo Focus da 350 CV) per rendersene conto, anche una Golf GTI e' efficacissima.....
Oggi le TA ben fatte di dimensioni grosso modo come la Insignia possono scaricare benissimo fino a 300 CV (parlo di benzina) pur mantenendo un'assetto abbastanza confortevole.

Vero e gli esempi si sprecano

 

[Baron89]

Tp particolare la mazda,da guida pura. In parte sei fuorviato nel giudizio ( in positivo se ami lo sportivo intendiamoci )

Il problema della MX-5 è che rende difficile guidare auto normali dopo....specialmente una francese....ti abitui a certi standard da "go-kart" e poi rimani spiazziato di fronte a comportamenti diversi.
Limiti di telaio ed assetto completamente diversi.
Una doppia curva ad S a 80 all'ora ad esempio, sulla Miata è un'esperienza goduriosa e divertente, non si scompone di mezza virgola (gas aperto, lavoro pulito di sterzo e il gioco è fatto), sulla Megane una mezza tragedia....
Le francesi sono mezzi da autostrada....li credo siano imbattibili, al pari di Volvo (testate entrambe).

 

[A-80]

Il problema della MX-5 è che rende difficile guidare auto normali dopo....specialmente una francese....ti abitui a certi standard da "go-kart" e poi rimani spiazziato di fronte a comportamenti diversi.
Limiti di telaio ed assetto completamente diversi.
Una doppia curva ad S a 80 all'ora ad esempio, sulla Miata è un'esperienza goduriosa e divertente, non si scompone di mezza virgola (gas aperto, lavoro pulito di sterzo e il gioco è fatto), sulla Megane una mezza tragedia....
Le francesi sono mezzi da autostrada....li credo siano imbattibili, al pari di Volvo (testate entrambe).

Auto diverse,turismo vs sport

 

[elancia75]

Il problema della MX-5 è che rende difficile guidare auto normali dopo....specialmente una francese....ti abitui a certi standard da "go-kart" e poi rimani spiazziato di fronte a comportamenti diversi.
Limiti di telaio ed assetto completamente diversi.
Una doppia curva ad S a 80 all'ora ad esempio, sulla Miata è un'esperienza goduriosa e divertente, non si scompone di mezza virgola (gas aperto, lavoro pulito di sterzo e il gioco è fatto), sulla Megane una mezza tragedia....
Le francesi sono mezzi da autostrada....li credo siano imbattibili, al pari di Volvo (testate entrambe).

Il problema della MX-5 è che rende difficile guidare auto normali dopo....specialmente una francese....ti abitui a certi standard da "go-kart" e poi rimani spiazziato di fronte a comportamenti diversi.
Limiti di telaio ed assetto completamente diversi.
Una doppia curva ad S a 80 all'ora ad esempio, sulla Miata è un'esperienza goduriosa e divertente, non si scompone di mezza virgola (gas aperto, lavoro pulito di sterzo e il gioco è fatto), sulla Megane una mezza tragedia....
Le francesi sono mezzi da autostrada....li credo siano imbattibili, al pari di Volvo (testate entrambe).

Dal test dell'alce sembra invece che Clio sia molto stabile. Bisogna guidare una Mégane RS anche oppure fare il "lavoro pulito" con una monovolume con TP...

 

[elancia75]

Auto diverse,turismo vs sport

Anche se turistica, una spiderina alta un metro che pesa una tonnellata credo sia goduriosa lo stesso.

 

[elancia75]

Vero e gli esempi si sprecano

Dipende anche se hanno differenziale o no... la GT 86, pur essendo tp, lo necessita per un'efficacia di guida migliore.

 

[A-80]

Anche se turistica, una spiderina alta un metro che pesa una tonnellata credo sia goduriosa lo stesso.

turistica era riferito alla megane non certo alla mazda spider

 

[A-80]

Dipende anche se hanno differenziale o no... la GT 86, pur essendo tp, lo necessita per un'efficacia di guida migliore.

Ci sono sempre mille mila cosa da dire ma dispersive in questo tread. Se riuscirà l'argomento si approfondirà

 

[elancia75]

turistica era riferito alla megane non certo alla mazda spider

Perché? Una spider come la MX5 può benissimo essere turistica (che non è un difetto!) .. già una S2000 lo sarebbe molto meno mentre una SLK base lo sarebbe maggiormente.

 

[A-80]

Perché? Una spider come la MX5 può benissimo essere turistica (che non è un difetto!) .. già una S2000 lo sarebbe molto meno mentre una SLK base lo sarebbe maggiormente.

Certamente ma diciamo turismo veloce ecco. Poi tutto si.può usare come si vuole,vedo macchinoni andare molto meno di me per esempio. Nulla è obbligatorio

 

[SirPatrick]

Ecco Elancia ha capito benissimo il significato di "posticcio" anche se e' incastonato benissimo...

Voi due siete le "macchiette" del forum, capisco che il feeling sia al massimo livello tra di voi.
L'importante è mandare tutti i post in vacca o "caciara", sparando a zero sulle tedesche o cercando di piazzare una Mazda 3 a chiunque chieda consigli su un'auto da comprare.
Finchè ci saranno personaggi come voi il forum vivrà alla grande

MOD NEW super5: Appellativi del genere non sono ammessi sul forum.

 

[SirPatrick]

Ma che discorsi sono??!!! Innanzitutto, come ti ho gia' detto piu' di una volta prima, quell'auto era nuova di pacca (aveva poche migliaia di km) e poi io devo paragonare una Serie 3 ad una Seg. D premium non ad una C generalista....ecco dove nascevano le critiche alle finiture....se la confrontiamo ad una Golf o un'altra ottima seg. C generalista, le finiture vanno bene...poi i difettucci e e tirate economiche su una Golf (e su altre, non solo VW) te li trovo in due minuti mica ci vuole tanto eh....
Argomento chiuso per me, altrimenti spazientiamo troppo i moderatori.

I moderatori sono già spazientiti da almeno 10 pagine....

 

[saturno_v]

Voi due siete le "macchiette" del forum, capisco che il feeling sia al massimo livello tra di voi.
L'importante è mandare tutti i post in vacca o "caciara", sparando a zero sulle tedesche o cercando di piazzare una Mazda 3 a chiunque chieda consigli su un'auto da comprare.
Finchè ci saranno personaggi come voi il forum vivrà alla grande

"Macchietta" lo vai a dire a tua sorella, non a me....mi dispiace questa uscita per i moderatori e chiedo scusa (bannatemi se volete e sareste nel giusto ma le offese non sono partite da me) ma se qui c'e' una persona che di auto ne capisce poco o meglio nulla e non apporta alcun contributo costruttivo al forum se non sparare corbellerie al vento e battutine sciocche che non fanno ridere nessuno sei tu caro amico mio...sei la mascotte (o lo zimbello, fai tu) del forum, anzi meglio, il titolo di "minchiataro ufficiale del forum" te lo sei meritato a mani basse

MOD NEW super5: Appellativi del genere non sono ammessi sul forum.
Con A-80 (ex Gallongi) ed altri ci "scanniamo" (costruttivamente) ma almeno abbiamo basi su cui discutere e quasi sempre troviamo un punto di incontro, con te sarebbe come parlare di fisica quantistica con un alunno di terza elementare...

Saluti

 

[elancia75]

Voi due siete le "macchiette" del forum, capisco che il feeling sia al massimo livello tra di voi.
L'importante è mandare tutti i post in vacca o "caciara", sparando a zero sulle tedesche o cercando di piazzare una Mazda 3 a chiunque chieda consigli su un'auto da comprare.
Finchè ci saranno personaggi come voi il forum vivrà alla grande

Capisco che hai dei pruriti circa certe vetture (chissà perchè) ma se leggi il mio primo post qui, che è anche la prima risposta alla domanda: "Cerco un'auto con caratteristiche X e Y e pensavo di ridurre la mia scelta a queste due" ...troverai che io ho sia evidenziato i plus e i minus PER ME dei due modelli su cui chiede consiglio, sia consigliato anche altri modelli pertinenti alla richiesta di soddisfare determinate esigenze, come GUIDA, SPAZIO discreto, ECONOMIA d'USO e BUDGET.
Tra questi ho caldeggiato anche per una Leòn, CIvic ed altre non giapponesi.
Il fatto che tu voglia far passare per macchiette chi porta punti di vista pertinenti ma anche alternativi per arricchire la discussione e, perchè no, la scelta della vettura... la dice lunga sul tuo stato emotivo ed oltre.

Per il resto ti ha già risposto Saturno.