Ho visto una Civic X....

[elancia75]

divagando solo un attimo parlando di Accord.... ho venduto il Bmw 330ci Cabrio ed essendo in cerca dell'ennesima Toycar mi sono imbattuto in questa (anche qui in CH) rara/rarissima in Europa Coupé 3.0 Vtec.... ci sto facendo un pensierino, conosco poco però il modello, qualcuno ne sa qualcosa ?
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Ma che sei impazzito? Poi ti tocca usare il cambio mi sa!

 

[albelilly]

Ma che sei impazzito? Poi ti tocca usare il cambio mi sa!

Automatica my friend, automatica.....

 

[elancia75]

Automatica my friend, automatica.....

Ho capito, mi scusi.

 

[albelilly]

Ho capito, mi scusi.

never mind... domani vado a vedere di cosa si tratta.

 

[sephirotmind]

Ieri in sopraelevata a genova avvistata una Civic sport+ grigio chiaro metalizzato, al sole devo dire che è un colore che rende tantissimo, davvero bella!
Evidentemente le 10 macchine vendute le hanno piazzate tutte qui, ne ho visto già un paio blu, una bianca, una grigio scuro metalizzata(del padrone del conce)e questa grigio chiara.

 

[albelilly]

Ieri in sopraelevata a genova avvistata una Civic sport+ grigio chiaro metalizzato, al sole devo dire che è un colore che rende tantissimo, davvero bella!
Evidentemente le 10 macchine vendute le hanno piazzate tutte qui, ne ho visto già un paio blu, una bianca, una grigio scuro metalizzata(del padrone del conce)e questa grigio chiara.

nella mia zona di confine (prov. Co e Va) ancora nemmeno una avvistata; qui in Svizzera non più di un paio.

 

[lelevfr]

nella mia zona di confine (prov. Co e Va) ancora nemmeno una avvistata; qui in Svizzera non più di un paio.

zona est MIlano zero avvistate il conce di zona mi ha detto che non ne ha vendute per ora....
Non per essere catastrofico, ma lo stesso commerciale settimana scorsa mi ha detto che la X sta determinando la fine della civic in italia (penso riferendosi alle vendite), spera nel diesel....

 

[elancia75]

zona est MIlano zero avvistate il conce di zona mi ha detto che non ne ha vendute per ora....
Non per essere catastrofico, ma lo stesso commerciale settimana scorsa mi ha detto che la X sta determinando la fine della civic in italia (penso riferendosi alle vendite), spera nel diesel....

Su AlVolante si parla della commercializzazione della sedan, cosa in contraddizione con tale abbandono.


strano.

 

[Jazzaro]

Non per essere catastrofico, ma lo stesso commerciale settimana scorsa mi ha detto che la X sta determinando la fine della civic in italia (penso riferendosi alle vendite), spera nel diesel....

Ma dai...

 

[albelilly]

bhè parlare di abbandono mi pare prematuro, certo è che presentare un modello nuovo dallo stile particolare (....volendo essere gentile e rispettoso per gli estimatori) come questa 10° serie senza nemmeno un traino quale potrebbe sicuramente essere la versione diesel... secondo me è da autolesionisti ! Non dico che se la gamma fosse più completa si venderebbe come il pane... altrimenti anche la (+ bella IMHO) Mazda3 che offre persino 2 diesel farebbe sfracelli.... ma perlomeno si renderebbe un filo più commercialmente appetibile.

 

[elancia75]

bhè parlare di abbandono mi pare prematuro, certo è che presentare un modello nuovo dallo stile particolare (....volendo essere gentile e rispettoso per gli estimatori) come questa 10° serie senza nemmeno un traino quale potrebbe sicuramente essere la versione diesel... secondo me è da autolesionisti ! Non dico che se la gamma fosse più completa si venderebbe come il pane... altrimenti anche la (+ bella IMHO) Mazda3 che offre persino 2 diesel farebbe sfracelli.... ma perlomeno si renderebbe un filo più commercialmente appetibile.

Però.... Mazda 3 è lunga assai come Civic (io mi sono abituato però).. più lunga di Golf come Civic.. e difetta di dieseletto spinto (1.5 moscio, 2.2 biturbo esoso perchè non premium, e anche premium prendono il 116d e la A180cdi Renault, nonchè A3 1.6 TDI, V40 D2 ecc..).
La stessa Peugeot che pantografa GOLF in tutto e per tutto (tranne che per l'abitacolo) gnaaafà a vendere tanto.

Comunque, per me è l'assenza di rete di vendita il fattore che fa da benzina, da innesco.

 

[albelilly]

Però.... Mazda 3 è lunga assai come Civic (io mi sono abituato però).. più lunga di Golf come Civic.. e difetta di dieseletto spinto (1.5 moscio, 2.2 biturbo esoso perchè non premium, e anche premium prendono il 116d e la A180cdi Renault, nonchè A3 1.6 TDI)

a parte la lunghezza (si, effettivamente anche la M3 non scherza...) ma IMHO io trovo Mazda esteticamente molto più aggraziata e sobria della C10 e comunque anche se priva di motori diesel particolarmente performanti ....a differenza della C10, almeno li ha !
Dico io - correggetemi se sbaglio -: ma non potevano procrastinare il lancio in Europa in concomitanza della commercializzazione del diesel ? Diesel che hanno già e che potevano proporre in due varianti: 120 cv per le versioni normali e 160 cv per una sorta di Type S ! Perché perdono sempre il treno ? Io sinceramente sono ormai 12 anni che mi pongo la stessa domanda senza trovare risposta logica !
Se fossi io tra le alte sfere di Honda prenderei quel manipolo di incompetenti che tira le fila del marketing per l'Europa e li spedirei a drizzar banane, magari quello riescono a farlo meglio.

 

[adrn.]

Forse l'Europa e l' Italia sono talmente marginali che nemmeno hanno a cuore il problema. In effetti una civic 1.6 D da 160 cv stile Renault sarebbe molto appetitosa ( d'altronde la CRV lo monta biturbo no?)

 

[albelilly]

Forse l'Europa e l' Italia sono talmente marginali che nemmeno hanno a cuore il problema. In effetti una civic 1.6 D da 160 cv stile Renault sarebbe molto appetitosa ( d'altronde la CRV lo monta biturbo no?)

e proprio li il divertente: dove serve forse meno come sul Cr-v montano motore i-Dtec biturbo 160 cv cambio a 9 rapporti, paddles al volante.... e allora perché no anche su Civic 10 per la quale tutto sto bendidio sarebbe come la manna dal cielo ? Per conto mio o si sta dentro (in Europa intendo...) con tutti i crismi o se ne esce ne più ne meno come ha fatto Daihatsu nel 2013 ma non si sta con una scarpa e una ciabatta come fa Honda.

 

[adrn.]

e proprio li il divertente: dove serve forse meno come sul Cr-v montano motore i-Dtec biturbo 160 cv cambio a 9 rapporti, paddles al volante.... e allora perché no anche su Civic 10 per la quale tutto sto bendidio sarebbe come la manna dal cielo ? Per conto mio o si sta dentro (in Europa intendo...) con tutti i crismi o se ne esce ne più ne meno come ha fatto Daihatsu nel 2013 ma non si sta con una scarpa e una ciabatta come fa Honda.

Si forse e' vero. Credo che la civic abbia bisogno di motori giusti perché ok il 1.5 T ma un diesel a livello degli altri ( bastano 20 cv non tantissimi in più ) sarebbe indicato . Ormai i concorrenti hanno 130/150cv in fascia media e i 120 dichiarati da Honda sfigurano un po' nonostante vada benissimo.