per chi è interessato al diesel... appena pubblicato su fb da jason: BREAKING NEWS!! Honda has confirmed the official fuel economy and CO2 emissions for the upgraded 2018 Civic 1.6L i-DTEC (diesel engine), which offers fuel economy of up to 3.5 l/100km (80.7 mpg) on the NEDC test **This engine is available in Europe**
Vista alcuni giorni fa per la prima volta dal vivo, 1.5 sport. Beh, credevo peggio il posteriore, pensavo fosse inguardabile, invece si lascia guardare eccome, financo apprezzare, da certe angolazioni ricorda quasi una coupè (lo so, sto un po’ esagerando...). Il doppio spoiler alla fine ci sta anche, bello il doppio scarico, inutilmente pesanti le due finte prese d'aria questo si. Gradevoli gli interni. Sottile la corona del volante. Premetto che sono abituato ad auto senza tunnel centrale, ma quello della Civic lo “sento un po’ troppo” sul ginocchio destro. Chiedo ai possessori, capita anche a voi o è solo questione di abitudine?
Si tratta della mia impressione su una 5 porte statica. Poi ho provato una 4 porte in movimento per alcuni minuti e non ho avuto problemi. È anche vero che sul web il fastidio del tunnel centrale sul ginocchio è menzionato da alcuni utenti.
tanti, me compreso, la pensano all'opposto considerando il tunnel ( o meglio il fianco della console centrale...) un comodo appoggio per il ginocchio (e la gamba di conseguenza...) destra. De gustibus...
Lo stesso effeto che ha fatto a me. All'inizio dell'anno scorso ero orientato per una HR-V o una T-roc, anche la Golf avevo visto. Poi un giorno in conce per un preventivo sul suv Honda ho visto la Civic. All'inizio strana....non mi convinceva, non mi attirava..... poi l'ho rivista ancora tempo dopo, era una 1.5 plus e ho visto dietro i due terminali e la forma del Gundam............è sbocciato l'amore.
