<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> zona invenzioni The Frog | Page 106 | Il Forum di Quattroruote

zona invenzioni The Frog

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Thefrog ha scritto:
Aggiungo: non immagino cosa possa succedere in un incidente grave se un pericolosissimo ombrello non e' fermato nel suo apposto sito e balla liberamente nella vettura.

Regards,
The frog
che dal pavimento finisce sotto la plancia?

stessa cosa che accade a un mazzo di chiavi poggiato su un ripostiglio.
 
NEWsuper5 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Aggiungo: non immagino cosa possa succedere in un incidente grave se un pericolosissimo ombrello non e' fermato nel suo apposto sito e balla liberamente nella vettura.

Regards,
The frog
che dal pavimento finisce sotto la plancia?

stessa cosa che accade a un mazzo di chiavi poggiato su un ripostiglio.

Un ombrello e' piu' pericoloso di un mazzo di chiavi. E comunque se sei cosi' pericolosamente infastidito dal mazzo di chiavi, non lo poggiare sul ripostiglio.....

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Aggiungo: non immagino cosa possa succedere in un incidente grave se un pericolosissimo ombrello non e' fermato nel suo apposto sito e balla liberamente nella vettura.

Regards,
The frog
che dal pavimento finisce sotto la plancia?

stessa cosa che accade a un mazzo di chiavi poggiato su un ripostiglio.

Un ombrello e' piu' pericoloso di un mazzo di chiavi. E comunque se sei cosi' pericolosamente infastidito dal mazzo di chiavi, non lo poggiare sul ripostiglio.....

Regards,
The frog
l'ombrello è già sul pavimento, non può volare chissà dove.
al massimo finisce sotto la plancia dopo l'impatto.

capisco l'ombrello sulla cappelliera, ma se è già sul pavimento......... :rolleyes:
 
NEWsuper5 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Aggiungo: non immagino cosa possa succedere in un incidente grave se un pericolosissimo ombrello non e' fermato nel suo apposto sito e balla liberamente nella vettura.

Regards,
The frog
che dal pavimento finisce sotto la plancia?

stessa cosa che accade a un mazzo di chiavi poggiato su un ripostiglio.

Un ombrello e' piu' pericoloso di un mazzo di chiavi. E comunque se sei cosi' pericolosamente infastidito dal mazzo di chiavi, non lo poggiare sul ripostiglio.....

Regards,
The frog
l'ombrello è già sul pavimento, non può volare chissà dove.
al massimo finisce sotto la plancia dopo l'impatto.

capisco l'ombrello sulla cappelliera, ma se è già sul pavimento......... :rolleyes:

Sul pavimento a questo punto posteriore immagino. Oltre ad essere scomodissimo da riprendere e' anche assolutamente libero di decollare. Ha molte probabilita' di finire anche piu' in alto.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Sul pavimento a questo punto posteriore immagino. Oltre ad essere scomodissimo da riprendere e' anche assolutamente libero di decollare. Ha molte probabilita' di finire anche piu' in alto.

Regards,
The frog
no, dove dicevi tu prima.
 
NEWsuper5 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Sul pavimento a questo punto posteriore immagino. Oltre ad essere scomodissimo da riprendere e' anche assolutamente libero di decollare. Ha molte probabilita' di finire anche piu' in alto.

Regards,
The frog
no, dove dicevi tu prima.

:?: :?: :?:

Regards,
The frog
buonanotte!

Se invece e' posto sul pavimento anteriore lato passeggero, con una brusca sterzata puo' facilmente finirti in mezzo alla pedaliera.....

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Title: sito dove posizionare un "asciuga-ombrello" in auto

Valido solo per i posti anteriori.

Piove e si entra in auto. L'ombrello tipicamente viene posto in basso tra la portiera ed il sedile dell'occupante.

Ecco che allora un flusso di aria calda del climatizzatore e' convogliato giusto in quella zona, a mezzo di una lunga bocchetta dell'aria che sfocia in basso tra la portiera ed sedile. Se il percorso ha una durata sufficiente ecco che si riprende l'ombrello asciugato.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Un sensore di pioggia aiuta molto in questo caso. Sensore di pioggia pu' sensore di posizionamento ombrello. Quando piove e si accende la climatizzazione, AUTOMATICAMENTE la (lunga) bocchetta d'aria che si trova in basso ai lati dei sedili anteriori si attiva per asciugare l'ombrello. Naturalmente questo se e solo se viene attivato a sua volta il climatizzatore centrale. In questo modo non c'e' neanche bisogno di introdurre una nuova impostazione delle bocchette sul selettore delle bocchette del clima dell'automobile in questione.

Regards,
The frog

Leggi la pagina a questo link. Ci sono parecchie delle tue invenzioni, dal portaombrello che lascia gocciolaer fuori dall'auto, al tettuccio apribile coi pannelli solari, al tasto on/off dei sensori di parcheggio.

http://www.skoda-auto.it/modelli/superb/superb/comfort.html

Ah, dimenticavo, la macchina in questione, di listino, parte da 23.581? per la berlina e 24181? per a wagon, dunque non è propriamente un'ammiraglia.
 
EdoMC ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Title: sito dove posizionare un "asciuga-ombrello" in auto

Valido solo per i posti anteriori.

Piove e si entra in auto. L'ombrello tipicamente viene posto in basso tra la portiera ed il sedile dell'occupante.

Ecco che allora un flusso di aria calda del climatizzatore e' convogliato giusto in quella zona, a mezzo di una lunga bocchetta dell'aria che sfocia in basso tra la portiera ed sedile. Se il percorso ha una durata sufficiente ecco che si riprende l'ombrello asciugato.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Un sensore di pioggia aiuta molto in questo caso. Sensore di pioggia pu' sensore di posizionamento ombrello. Quando piove e si accende la climatizzazione, AUTOMATICAMENTE la (lunga) bocchetta d'aria che si trova in basso ai lati dei sedili anteriori si attiva per asciugare l'ombrello. Naturalmente questo se e solo se viene attivato a sua volta il climatizzatore centrale. In questo modo non c'e' neanche bisogno di introdurre una nuova impostazione delle bocchette sul selettore delle bocchette del clima dell'automobile in questione.

Regards,
The frog

Leggi la pagina a questo link. Ci sono parecchie delle tue invenzioni, dal portaombrello che lascia gocciolaer fuori dall'auto, al tettuccio apribile coi pannelli solari, al tasto on/off dei sensori di parcheggio.

http://www.skoda-auto.it/modelli/superb/superb/comfort.html

Ah, dimenticavo, la macchina in questione, di listino, parte da 23.581? per la berlina e 24181? per a wagon, dunque non è propriamente un'ammiraglia.

Thanks and regards,
The frog
(P.S. e che ci mettono a disporre una calalizzazione di aria proveniente dal clima dove e' situato l'ombrello?)
 
Title: Mappature della centralina per i motori aspirati

Per i motori turbo gia' esiste il DNA che imposta i comportamenti del turbocompressore a seconda del tipo di guida che si vuole realizzare. Per i motori aspirati, in modo piu' contenuto, si potrebbe pensare a tre mappature differenti della centralina, mappature selezionabili sempre con un selettore del tipo DNA.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Leggi la pagina a questo link. Ci sono parecchie delle tue invenzioni, dal portaombrello che lascia gocciolaer fuori dall'auto, al tettuccio apribile coi pannelli solari, al tasto on/off dei sensori di parcheggio.

http://www.skoda-auto.it/modelli/superb/superb/comfort.html

Ah, dimenticavo, la macchina in questione, di listino, parte da 23.581? per la berlina e 24181? per a wagon, dunque non è propriamente un'ammiraglia.

Thanks and regards,
The frog
(P.S. e che ci mettono a disporre una calalizzazione di aria proveniente dal clima dove e' situato l'ombrello?)
detto da uno che si lamenta del costo per il telaietto interno ai fari di laguna e megane :rolleyes:

pensi sia più economico qello che proponi?
 
Chissà perchè le ultime due pagine di questo 3d mi ricordano "vieni avanti, cretino!".....

http://www.youtube.com/watch?v=0VTAmiYHJ3E
 
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