il_chicco_show ha scritto:reFORESTERation ha scritto:luk, rispondevo a paolo manara, lui chiedeva che fine possa fare un suv/fuoristrada, con fango o neve in salita.lukkinen ha scritto:reFORESTERation ha scritto:Fino ad una pendenza del 25%, che sia neve o fango o terra bagnata misto erba, con delle normalisime m+s, non
ci sono problemi.. Almeno per l'auto che intendo io..
ci daresti qualche dettaglio in più, se non siamo troppo indiscreti!!
Io gli ho semplicemnte detto che per quello che intendo io come "fuoristrada" o suv fino a certe pendenza, gommate m+s non ci sono problemi.
Verificato io di persona.
Senza stare a fare nomi di marchi più o meno blasonati, ho visto con i miei occhi suv, con pendenze molto elevate, levarsi d'impiccio dal fango.
Poi se vuoi ti dico anche marchi e auto.
Sì ma dillo... la trazione integrale Subaru e BMW se la cava alla grandissima, laddove il sistema Haldex del gruppo Volkswagen può nulla.
Una Q5 a trazione integrale non può competere nelle doti da 4x4 con una BMW X3 a trazione integrale. Lo stesso si può dire per quel che san fare le Subaru. O le Toyota, o le Daihatsu (Toyota...), per non parlare delle Range Rover. Land Rover, e Mercedes...
Ma in realtà la mia premessa sembrava abbastanza chiara . Ho parlato di auto con gomme non adatte e soprattutto usate in situazioni non consone al tipo di vettura. Ho anche detto che Yeti non è un fuoristrada ma semplicemente un mezzo che in certe situazioni se la cava egreggiamente e spesso supera la cognizione dei loro stessi proprietari. Inutile allora ostinarsi nel paragone con altre.Un giorno ho trovato una subaru legacy ferma in mezzo alla strada con pochi cm di neve. Io con la mia octavia mi sono fermato ho chiesto se aveva bisogno e sono ripartito. Lui no. Che dire. Se avessi avuto una videocamera avrei dimostrato che le subaru nella neve non vanno. Balla colossale. Ogni situazione di difficoltà va vista soggettivamente per cui, come detto, anche un CINGOLATO si può arrestare in 30 cm di fango. In altre parole mi è sembrato che l'autore di quel video volesse sputtanare la macchina in prova. Chissà magari ha fatto di tutto per impantanarsi, tanto nessuno di noi c'era. Magari bastavano quattro istintive banali manovre e oplà in 2 minuti venirne fuori. altro che 90 minuti dopo...Il bello di questo forum è, da quando lo frequento, toccare con mano le vere esperienze dei proprietari skoda. Non perdiamo di vista questa straordinaria opportunità a favore di sterili polemiche. Quella non mi sembrava affatto una prova reale.
