yeti the off road disaster

[nippo nappi]

In questo test al minuto 4:00 circa lo yeti rimane impantanato e non ne esce ed il commento è "the off road disaster".
Secondo voi era situazione estrema o pilota incapace?

http://www.youtube.com/watch?v=5T3dcriqy3I&feature=related

 

[paolo.manara]

Raccolgo subito la provocazione del video e forse del forumista cercando di usare un po di buon senso. Prendiamo il miglior fuoristrada al mondo. Non so qual'è ma sicuramente c'è. Mettiamogli 4 gomme stradali, magari un pò consumate e buttiamolo nel fango oppure su, per una strada in salita, coperta di neve o ghiaccio. Bastano 2 cm. Che fine fa? Sicuramente un disastro. E non è detto che 4 gomme ad hoc ed un assetto speciale risolvano il problema. Il video mi sembra, ripeto, provocatorio. Ho visto potenti cingolati impantanarsi nel fango. Allora che conclusione tirare? Yeti abbiamo detto più volte non è un fuoristrada. E' una vettura che va dove una 500 forse non arriva, ma non oltre. Non soppravvalutiamone mai le qualità se non per fare 4 chiacchiere da bar con gli amici.

 

[drops285]

Semplicemente non 'c'è 4x4 ne elettronica che consenta di superare le leggi fisiche.

 

[boxernero]

Mi chiedo perché non la mettono in mezzo alla laguna di Venezia e non la guardano affondare !
Ovvio che con quel tipo di fango e con quelle gomme non poteva capitare qualcosa di diverso ! certamente che il pilota non ha esperienza altrimenti non insisteva in quel modo facendo la classica "buca" dalla quale poi non esci più.
Indiani e Pakistani non hanno domestichezza con le automobili :lol: si capisce :lol:

 

[lukkinen]

In questo test al minuto 4:00 circa lo yeti rimane impantanato e non ne esce ed il commento è "the off road disaster".
Secondo voi era situazione estrema o pilota incapace?

http://www.youtube.com/watch?v=5T3dcriqy3I&feature=related

Situazione molto antipatica con terreno argilloso e annacquato, con le gomme da strada cosa puoi farci? anche un vero pilota si arrende! ma ora arriveranno quelli che ti dicono che una marca concorrente qualsiasi o di loro conoscenza sarebbe uscita in un battibaleno....basta aspettare :lol:

@ Paolo: minkia ti hanno contagiato il virus del paragone con utilitarie a 2 ruote forse motrici???? ahiahiahia

 

[mcriscuo]

penso che vada spiegato il significato di SUV (sport Utility Veicle) e la differenza che c'è con un fouristrada

andare nella fitta vegetazione .. affrontare pantani di fango ... non è che sia adatta per una qualsiasi SUV ..

c'è da dire che anche la brochure della yeti sembra che uno possa avventurarsi con tutta la famiglia nei boschi!!

io la suv se me la dovessi fare.. me la farei solo per non fare lo slalom nell buce cittadine

 

[drops285]

! ma ora arriveranno quelli che ti dicono che una marca concorrente qualsiasi o di loro conoscenza sarebbe uscita in un battibaleno....basta aspettare :lol:

La marca ovviamente non c'entra. da un punto di vista strettamente fisico un'utomobile è solo un grosso peso con 4 ruote che nella versione4x4 trasmettono tutte una forza al suolo, il quale risponde con una forza uguale e contraria, che è quella che poi muove il mezzo.

Nel caso in esame io vedo tutte le ruote che girano, ma a poichè l'interfaccia gomma-terreno non è in grado di sviluppare un sufficiente attrito queste haimè slittano e non trasmettono forza, si possono avere anche 1000cv ma non cambia nulla!

L'unica cosa che si può fare è quella di aumentare l'attrito in qualche modo:
Con gomme diverse, mettendoci rami tappetini o quant'altro, o prosciugando la palude

 

[paolo.manara]

@ Paolo: minkia ti hanno contagiato il virus del paragone con utilitarie a 2 ruote forse motrici???? ahiahiahia[/quote]

In questo caso, ovviamente, non raccolgo la provocazione. Non voglio impantanarmi anche con il Daster. Basta Yeti. Ricordo a tutti che per 10 anni ho posseduto una Duna WE che era tutto meno che un autovettura. Non andava bene in nessuna situazione però andava. Allora bando alle polemiche e divertiamoci a guidare e a parlare di macchine anche con un po di arlia e sfottò.

 

[lukkinen]

penso che vada spiegato il significato di SUV (sport Utility Veicle) e la differenza che c'è con un fouristrada

andare nella fitta vegetazione .. affrontare pantani di fango ... non è che sia adatta per una qualsiasi SUV ..

c'è da dire che anche la brochure della yeti sembra che uno possa avventurarsi con tutta la famiglia nei boschi!!

io la suv se me la dovessi fare.. me la farei solo per non fare lo slalom nell buce cittadine

ecco il commento che aspettavo!, praticamente dice che esiste qualche altro suv nella sua mente che fa ste cose, ovviamente a partià di condizioni, ma non ci dice quale......rimarcare il concetto di suv è però importante, sissi!
mhhhhh Yeti logora chi non ce l'ha

 

[nippo nappi]

Non intendevo provocare ma solo far vedere come, a volte, un test o una recensione fatti in maniera sommaria e pressapochista, trasmessi da emittenti televisive e altri media, non preoccupandosi degli effetti che possono provocare, finiscano per favorire o sfavorire le vendita di automobili o altri "generi di consumo".
Sicuramente i test e le recensioni fatti da gente improvvisata ci possono anche stare (basta guardarli tutti e poi soppesarli nell'insieme), purchè evitino di sparare sentenze come quella "the off road disaster".
Ad esempio ho visto test in cui si dice che lo yeti diesel è mal insonorizzato ed altri nei quali se ne elogia la silenziosità.
Ciò non toglie che nella review del cui video ho fornito il link parlano complessivamentye bene dello yeti.

il forumista

 

[mcriscuo]

penso che vada spiegato il significato di SUV (sport Utility Veicle) e la differenza che c'è con un fouristrada

andare nella fitta vegetazione .. affrontare pantani di fango ... non è che sia adatta per una qualsiasi SUV ..

c'è da dire che anche la brochure della yeti sembra che uno possa avventurarsi con tutta la famiglia nei boschi!!

io la suv se me la dovessi fare.. me la farei solo per non fare lo slalom nell buce cittadine

ecco il commento che aspettavo!, praticamente dice che esiste qualche altro suv nella sua mente che fa ste cose, ovviamente a partià di condizioni, ma non ci dice quale......rimarcare il concetto di suv è però importante, sissi!
mhhhhh Yeti logora chi non ce l'ha

pensa te!! i casi.... neanche a farlo apposta sarei risucito a punzecchiarti cosi per bene !!!

un errore di scrittura (a cui sono particolarmente effezionato!! ) è risultato fatale!!

]non è che sia adatta per una qualsiasi SUV .

volevo scrivere
non è che sia adatta per qualsiasi SUV .

ovvero nessuna SUV ne srabbe uscita!!

 

[paolo.manara]

Non intendevo provocare ma solo far vedere come, a volte, un test o una recensione fatti in maniera sommaria e pressapochista, trasmessi da emittenti televisive e altri media, non preoccupandosi degli effetti che possono provocare, finiscano per favorire o sfavorire le vendita di automobili o altri "generi di consumo".
Sicuramente i test e le recensioni fatti da gente improvvisata ci possono anche stare (basta guardarli tutti e poi soppesarli nell'insieme), purchè evitino di sparare sentenze come quella "the off road disaster".
Ad esempio ho visto test in cui si dice che lo yeti diesel è mal insonorizzato ed altri nei quali se ne elogia la silenziosità.
Ciò non toglie che nella review del cui video ho fornito il link parlano complessivamentye bene dello yeti.

il forumista

Scusami per aver generalizzato eccessivamente.

 

[paolo.manara]

Rifaccio: scusami per aver generalizzato eccessivamente ma come avrai capito non sono un fenomeno a muovermi nei meandri del forum. A presto. Vado a lavorare.

 

[Fabietto1978]

Ci sono mezzi prettamente da strada, mezzi prettamente da fuoristrada e mezzi tuttofare come la Yeti che vanno bene un pò ovunque senza però essere specialisti nè su asfalto nè in fuoristrada.
La fangaia dove la Yeti si è piantata (viste anche le gomme stradali) mi sembra un percorso più adatto a mezzi appositamente studiati per il fuoristrada duro e puro (suzuki Jimny, Land Rover, ...) che però su asfalto pagano lo scotto di avere gomme, assetti e telai studiati per l'offroad e non per la guida sportiva.
Insomma, o la si dota almeno di gomme specifiche per il fuoristrada o certi percorsi "duri e puri" non dovrebbero essere intrapresi, pena il restare impantanati.

Ciao

 

[drops285]

Per il caso in questione la differenza può essere fatta dalle gomme NON dal mezzo. L'unica differenza potrebbe essere fatta da mezzi più leggeri che richiedono meno trazione per uscire.